作者kerool ()
看板motor_detail
标题[发问] 镀膜/镀晶 坏处/後遗症
时间Wed Dec 5 11:40:41 2018
小的新手，早上花了3小时疯狂补充汽车美容相关知识
看到对岸的下面网站，爬了非常多篇文，做了些整理
想在此请教一个简单问题
因为我完全不懂汽车美容，也没看过实体车打腊镀膜等效果
但有一个想法就是，「不太希望破坏车子原有面貌，也不喜欢太过虚假」。
我板上发文过以及私底下请教几位热心板友
目前看来镀膜(镀晶)可能是有需求的/较适合的。
我也知道新车/旧车这些处理前的作业，可能有点差异，但是大体而言，很可能至少需
初步处理，而这样的处理可能伤害车漆，纵使看起来更亮眼动人，但是就是必要之恶
来换取的，甚至是不是让车漆的深邃程度降低(?)>>>>自己发明的描述词，不知对否
下面文中提到:
「因为无论是封釉，还是镀膜、镀晶，第一道工艺都要使用研磨颗粒抛光，来磨削漆面发丝
划痕。
这麽做等於先破坏了原车光亮漆面保护层。当镀膜、封釉自动脱落後，你就会发现——因
为封釉镀膜层隔离导致新老漆面色差严重。为了让漆面继续保持亮丽和保护，不得不继续
给漆面做封釉或镀膜，老化得更快。」
ps: 刚刚才发现板上没有镀晶这名词，是对岸称呼吗?
车衣犀牛皮也仅一篇
原文网址：
https://kknews.cc/car/kbv8b2r.html
-----------------------------------------------
不知道针对我的顾虑以及上方说法，各位爱车达人看法如何?
感谢~!!!!
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.32.131.132
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/motor_detail/M.1543981244.A.616.html
※ 编辑: kerool (114.32.131.132), 12/05/2018 11:51:04
2F：→ nike888: 借用网路图片 12/05 12:03
3F：→ nike888: 车漆的亮度来自金油层的光线反射，金油层在微观下是不可 12/05 12:12
4F：→ nike888: 能完全平整的，不平整的表面会造成反射光散射，就会影响 12/05 12:12
5F：→ nike888: 肉眼看到的亮度。研磨抛光的作用是减少表面的曲折、降低 12/05 12:12
6F：→ nike888: 散射，视觉亮度就会提升 12/05 12:12
7F：→ nike888: 新车出厂金油层的厚度在20-60um不等，镀膜前置抛光所减 12/05 12:24
8F：→ nike888: 少的厚度因店家手法而异，可以先跟店家询问确认，就看你 12/05 12:24
9F：→ nike888: 觉得拿一点金油层厚度来换亮度值不值得了 12/05 12:24
10F：→ nike888: 如果是几千块全车镀膜那种就不要看了，没什麽抛就上镀膜 12/05 12:29
11F：→ nike888: 还没关系，怕的是直接磨掉金油层一半厚度，镀膜前置作业 12/05 12:29
12F：→ nike888: 真的是一分钱一分货 12/05 12:29
13F：推 hamerman: 用细抛棉配AIO就能把漆面大致上变质的旧蜡去除抛亮，也 12/05 14:07
14F：→ hamerman: 不算损失很多金油层，或是直接用釉蜡+细抛棉做漆面上轻 12/05 14:07
15F：→ hamerman: 微的划痕做填补型收尾 12/05 14:07
16F：→ esla: 1.中国把结晶型的叫镀晶，非结晶型的叫镀膜，其实比较正确 12/05 16:35
17F：→ esla: 台湾是不管封体或是结晶型镀膜甚至是qd都可能叫镀膜 12/05 16:36
18F：→ esla: 2.任何美容产品效果要好，你本身漆面就是要先处理好 12/05 16:37
19F：→ esla: 除了标准的铁粉柏油粘土等清洁动作，抛光往往能达到更好效果 12/05 16:38
20F：→ esla: 你不抛光，上不上镀膜，你的漆面都一样会不漂亮 12/05 16:39
感谢几位热心大大分享
几个小问题:
1. 可是不是新车不用抛吗?
2. 新车如果仍需抛，难道新车刚出场时不是应是最完美的状况?
难道是可以解读成新车其实不够好? 若是这样，若牵RR也需要这样吗XD
3. 新车的漆面应该已经算不错了吧(?)，如果不抛就上镀膜至少也比裸车好吧?
有这麽惨不抛光上镀膜也不好看喔....
总觉得抛光有点心疼XD
21F：→ esla: 个人猜测文中想表达的意思是，过度抛光後，将金油层抛掉 12/05 16:40
22F：→ esla: 那的确只会剩下最外层美容产品在撑，那操作手法正确的话 12/05 16:40
23F：→ esla: 如拿膜厚计量膜厚，再用正确药剂配绵盘，抛穿完全可以避免掉 12/05 16:42
24F：→ esla: 只是中国在做美容的水准参差不齐的非常非常可怕 12/05 16:44
25F：→ esla: 所以抛穿这件事在中国来说，还满常见的 12/05 16:44
26F：推 esla: 光我厂里就有二台5~6年左右的车，金油层完全被抛掉 12/05 16:51
※ 编辑: kerool (114.32.131.132), 12/05/2018 23:13:06
27F：→ tuna32416: 我新车直接DIY上镀膜，先用CarPro Essence全车DA跑一次 12/05 23:22
28F：→ tuna32416: ，然後上CQUK，觉得效果很不错 12/05 23:22
29F：推 smik: 可以顺便借问一下，如果是正常洗後上清洁蜡下蜡再上蜡会伤 12/05 23:53
30F：→ smik: 到金油层吗？ 12/05 23:53
31F：→ smik: 因为上次洗车听人说轻洁蜡也有研磨效果 12/05 23:53
32F：推 smik: 还有朋友的弟弟听车友介绍什麽优奇仕纳米镀晶蜡，每个车友洗 12/05 23:58
33F：→ smik: 完都发光 一瓶320，洗完比Zymol 钛铀还亮防水性还更好，这是 12/05 23:58
34F：→ smik: 直销手法还是那个蜡本身有抛光漆面效果，用久也是伤金油层？ 12/05 23:58
35F：→ nike888: 清洁蜡的研磨粒子很细微，对金油的损耗真的不大，我的车 12/06 00:24
36F：→ nike888: 打过十几二十次AIO也没有变镜面，橘皮还是都在啊XD 12/06 00:24
37F：→ nike888: 另外你说的台湾神蜡....大概就蜡界的独孤求败吧 12/06 00:26
39F：→ nike888: 新车出厂时就会附赠橘皮，就是算双B超跑都一样，这个部 12/06 00:41
40F：→ nike888: 分有点广，你有兴趣再去研究，一样借用网路图片 12/06 00:41
42F：推 smik: 感谢 洗车真的是门学问 12/06 00:47
43F：→ nike888: 也想问一下hamer哥，拜读过你之前有关拉皮的文章，你现在 12/06 01:06
44F：→ nike888: 觉得橘皮是在表面还是层层堆叠的呢？ 12/06 01:06
45F：→ nike888: 不好意思，话比较多，推文断断续续的。我是觉得如果你对 12/06 01:25
46F：→ nike888: 抛金油层有疑虑，就先不要抛也没关系，最多也只是以後再 12/06 01:25
47F：→ nike888: 花钱处理，怕是你花了钱抛光，觉得效果不如预期，心里又 12/06 01:25
48F：→ nike888: 挂念着金油厚度而难受 12/06 01:25
49F：推 hamerman: nike哥，後来我懒的再推论了XD，有些是发生在色层就烤 12/06 09:51
50F：→ hamerman: 不好，金油盖太薄橘皮也看的到，抛到穿孔也一样，後期 12/06 09:51
51F：→ hamerman: 觉得研究这个没什麽实质帮助，重新烤漆就很明显没刻意 12/06 09:51
52F：→ hamerman: 打磨，整片比原厂还烂的橘皮XD 12/06 09:51
53F：推 hamerman: 另外回原po，若烤漆厂一开始收尾直接用砂纸扫平再抛光， 12/06 09:54
54F：→ hamerman: 你可能就不觉得金油层有任何损失，重点在於客户第一眼 12/06 09:54
55F：→ hamerman: 看到漆面会觉得还要再抛就觉得会伤，但从厂家来看，我一 12/06 09:54
56F：→ hamerman: 次把漆面做到好，交出去的车漂亮，客户反而觉得金油层没 12/06 09:54
57F：→ hamerman: 耗损，但实质上结果都是有金油层耗损的施工，只是先施工 12/06 09:54
58F：→ hamerman: 跟後施工的感觉问题而已 12/06 09:54
59F：→ nike888: 感谢大大无私分享 12/06 10:06
60F：推 hamerman: nike你比我还更无私分享XDD 12/06 12:17