作者Isabear (危险的大哥哥)
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标题Re: [闲聊] 磁釉或镀膜真的这麽神??
时间Sun Oct 4 02:23:52 2009
※ 引述《littlebaba (littlebaba)》之铭言:
: 反正台风要来了也不用洗车了....
: 就来拉低赛一下吧...
: 不然版面都快要被祝贺开版的文章淹没
: (PS,可以置底一篇祝贺开版的文章,大家都去用推文的就好吗?)
: 磁釉或镀膜後...真的那麽神...
: 1.洗车只要用水冲一冲就好?
: 基本上我是不相信啦...
: 阿如果弄到油污或柏油鸟粪的
: 我才不相信水随便冲一冲就可以冲的掉的
各家封膜特性不太一样
所以也都有对应的建议保养方式
去店里封膜店家通常都会交代该怎麽保养
通常不伤烤漆的保养方式就不会破坏封膜效果
如果是用比较弱的东西去长期保护比较强的东西就不合逻辑了 XD
但封膜材质再强悍多少也会有无法克服的障碍
例如某些封膜无法容许鸟屎长期停留,不然还是会留腐蚀痕
定期回店目的应该就是要处理这些状况
店家也可以藉此顺便追踪一下车主的保养状况
毕竟大家对保养的敏锐度不一定都一样高
如果因为缺乏妥善保养→影响封膜後续效果→留下负面印象
对於需要用良好口碑来吸引车主上门的专业封膜店会很伤 XD
如果口碑没有好到一定程度,光靠文宣也不可能让人心甘情愿上门
专业封膜的共通特性大致是不怕中性清洁剂
油污或是有黏性的顽垢例如柏油通常还是得靠清洁剂或美容黏土才能清掉
腐蚀性顽垢的防护力则要看封膜的耐酸硷抗腐蚀能力
通常铁氟龙/氟素的防污效果会比较强一点
: 2.如果我开去加油站洗车,会不会因此减低磁釉或镀膜的寿命?
: 这个因为很多都标榜做完硬度有达到几H的
: 汽车美容业者还爱用打火机尻车身示范
: 既然这麽强?那我是不是可以开去加油站用洗车机洗?
我觉得封膜硬度的意义是减少摩擦损耗、减少工具摩擦产生细纹的速度
封膜再怎麽硬也不可能跟布轮夹带的灰尘沙砾相比
就算是硬度比较好的二氧化矽,店家也不会希望你开到布轮隧道里跟灰尘比硬度
这东西就跟保险一样最好可以备而不用
至於打火机...某店家的示范影片好像没有尻到施工处...
真的有尻到的,通常也只会用低硬度的金属材质
如果烤漆的硬度有这麽容易提昇到完全耐刮伤
烤漆厂也不必为了多几H硬度的新产品办上市发表会
: 3.为什麽很多磁釉或镀膜都说三个月要回去保养一次?
: 说什麽一般的蜡就打不上去了(因为他很光滑,所以尘土也不易附着)
回店保养在1那边有讲了
蜡打不上去...不妨把蜡想像成是覆盖在封膜表面的污染物质
如果底下的封膜诉求有防污效果,上面的蜡却可以完全不受影响也很奇怪 XD
品质好的封膜剂通常不会像车蜡一样
容易跟空气摩擦(风吹、行车)产生静电而吸附沾黏灰尘
但是灰尘要堆积在上面还是没办法避免
: 不好意思..小弟书念的比较少...
: 对磁釉或镀膜这个世界比较不了解
: 还请知道的前辈出来帮小弟解惑....
很多东西光看人家讲和自己用真的会有落差
例如很多老手对蜡都有又滑又亮的刻板印象
因此觉得非研磨性、纯保护效果的封膜很贵很难处理又不亮
但大家看封膜店那些经过妥善清洁和修复後再封膜的成果
不只不会不亮,质感还比蜡的单薄反光更好更持久
大家印象中也是固蜡比乳蜡更耐久
偏偏专业封膜店内药剂都是更稀的液态居多 XD
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◆ From: 220.133.244.89
※ 编辑: Isabear 来自: 220.133.244.89 (10/04 02:48)