2011/05/08 16:26 时报资讯 【时报-台北电】国际油价走跌，提升民众开车、购车意愿，车厂无论是新车销售或售後保修业绩都将受惠，加上日震带来的进口零件供应不正常问题，可望逐步改善下，上市车厂下半年营运可期。 裕隆家族的裕隆 （2201） 、中华车 （2204） 与裕日车 （2227） 等三家上市车厂，更因分别转投资大陆车厂东风裕隆、东南与东风日产汽车，对岸车市也可望因油价下跌激励买气，三家车厂大陆事业收益与获利贡献也可望受惠。 汽车业者表示，尽管近期因为日震带来部分进口零件供应不稳定，被迫调降新车生产量对应，但私下从日本原厂方面了解的讯息，供应链复产的进度远快於预期，有机会在7月年中销售旺季来临时，就提前恢复全能生产。 加上近日国际油价跌破每桶100美元大关，有助提振消费信心与景气，可望带动民众开车、购车意愿，相关效益，也陆续开始反映在经销商来客数与接单成绩上。 由於台湾汽车消费市场已步入成熟期，换购比率达8成以上，换言之，近期订车买家，有8成目前都有车辆可用，没有缺车的急迫性，车厂研判，多数订单买主可以等待2至3个月再交车，对目前缺料减产的车厂而言，有机会从第3季起，把本季少掉的业绩拚回来。 目前包括中华车、裕日车、三阳 （2206） 等车厂，目前都没有停办经销商夏季销售竞赛的打算，和泰车 （2207） 也转由各经销商自办竞赛。 没有缺料问题的三阳，在韩国现代汽车原厂支持下，ix35、SantaFe等热销国产休旅车汽车零件供应量增，生产线更是逆势加班增产。 纳智捷汽车也置身於日震缺料暴风圈之外，旗下车款持续席卷国内休旅车市场，确保裕隆第2季本业基本盘稳固。(新闻来源：工商时报─记者陈信荣／台北报导) -- 我的blog:http://www.wretch.cc/blog/wallsons --

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