工商时报2008.02.23 散装航运亮眼 裕民殖利率近10％ 【吕俊仪／台北报导】 　航运股去年受惠产业大好，不论散装或者是货柜航运，全年获利都可望能缴出亮丽 成绩，散装航运包括裕民、中航等获利都可望创下新高；货柜三雄长荣、阳明、万海每股 获利可望超过二元以上。 　由於航运股近年股利政策均多以现金发放，以目前股价估算，现金股息殖利率都可 望超过五％，尤以指标股裕民与货柜三雄等股息殖利率更可接近一○％水准。 　散装龙头裕民已公布自结去年每股税後盈余一一．○二元，近三、四年受惠散装行 情大好，加上裕民船队营运弹性高，二○○四年以来，年年每股获利均超过五元以上，公 司也大方配发股利，近二年均发放现金股息五元。 　裕民虽然尚未决定去年盈余分配，但法人预估，裕民今年并无大量现金需求，股利 政策估计仍会以现金发放，若扣除一成法定公积，每股现金股利可能高达八元，以廿二日 收盘价计算，现金股息殖利率高达九．八％。 　近三年新兴股利均超过五元以上，其中二○○四年与二○○六年盈余配发五元现金 股息，由於新兴去年前三季每股获利超过五元，法人预估，全年每股获利可达七、八元， 预估今年股利仍有机会延续过去三年水准，以周五收盘价估算，现金股息殖利率也有七、 八％。 　中航去年加上转投资台航获利，全年每股获利接近九元，不过中航可能考量营运资 金需求，股利政策有待评估，至於台航、四维航预料也倾向以现金发放股利，现金股息殖 利率可望有五％。 　货柜三雄，长荣、万海前年盈余全数以现金股息发放，阳明二○○四、二○○五年 也都全数发放现金，预料去年盈余分配仍以现金股息比重较高，货柜航运去年在欧洲线运 价调涨，加上美国线下半年亏损情况大减，航商去年每股获利约在二．五至三．五元，虽 各公司尚未透露股利政策方向，但以往年情况估算，目前现金股息殖利率几乎均逼近一○ ％。 --

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