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标题Re: 钢筋持续看涨 废钢收购价跟进
时间Wed Feb 27 01:57:11 2008
《热门族群》中国钢铁需求大增,支撑海岬型等船舶维持高档价格
2008/02/26 13:18 时报资讯
【时报-记者王淑以台北报导】根据中国最新数据显示,中国1月进口铁矿砂达3600万吨,
占全球铁矿砂运量的5成,基於中国钢铁需求大增,预料将支撑海岬型等散装船舶的维持
在价格高档。26日波罗的海乾散装综合运价指数(BDI)持续受到铁矿砂涨价65%消息及中
国又有一波暴风雪激励,上涨109点,而海岬型现货船舶亦大涨4263美元,以11万7131美
元作收,类股表现上,今日受到台股来回游走,益航 (2601) 、中航 (2612) 、台航
(2617) 、四维航 (5608) 及裕民 (2606) 等股价在平盘附近震荡。
铁矿砂是全球海运量最大的货种,因此对散装船舶运价及BDI等指数影响颇大,尤其是中
国对铁矿砂的需变动。全球铁矿砂运输依靠海运,而中国因经济热度不减,大量钢铁需求
涌现,其主要原料铁矿砂也成为抢手货。今年中国1月进口铁矿砂达3600万吨,占全球铁
矿砂运量的5成。
据中国钢铁工业协会2月16日公布的数据显示,2007年中国进口铁矿砂38309.33万吨,较
2006年增加5679万吨,增幅为17.4%。2007年12月份进口铁矿砂到岸价最高超过每吨190
美元,综合平均到岸价每吨125.28美元,创历史最高价位,比2006年同期上每吨56.38美
元,增幅为81.83%。
受到铁矿砂的抢运展开及中国华中及华东地区昨起又开始下大雪,冬季燃煤吃紧,BDI指
数已连续2日反弹,26日波罗的海乾散装综合指数(BDI)上涨109点,以7296点作收,其
中海岬型运费指数(BCI)上涨312点,越过10万点关卡,达1万246点,巴拿马极限型运费
指数(BPI)上涨49点,以7060点作收,超轻便极限型运费指数(BSI)与昨日持平,达
4922点。
而在现货船期货价格上,海岬型船舶上涨4263美元,以11万7131美元作收,巴拿马极限型
上涨395美元,以5万6795美元作收,超轻便极限型小跌6美元,以5万1463美元收市。
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1F:推 HatasonJa:航运股快不行了...最後逃命... 02/27 10:46
2F:→ HatasonJa:之前暴涨是因为有进有出的双边货运..现在进口国都只进不 02/27 10:46
3F:→ HatasonJa:出了...加上油价飙高...出口减缓...限制出口等因素 02/27 10:47
4F:→ HatasonJa:BDI指数要再创新高可能要等等了 02/27 10:48
5F:→ HatasonJa:预估航运股顶多在2成涨幅...不过预估一向不准最准的是散 02/27 10:49
6F:→ HatasonJa:户大进场 02/27 10:50