作者setsuna73 (sour399 my love~)
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标题[分享] 中置四驱车 MS底盘 内藏避震简易做法..
时间Sun Mar 8 13:18:40 2015
作者：setsuna73
名称：中置MS底盘 简易内藏避震
比例：1/32
网址：http://ppt.cc/0E1N (FB相本不喜勿入)
网址内是否有音乐：没有
作品说明与心得：比起嘴半天..拿起你的工具吧..!!!!!!!
参考网路影片後自行动手体验的个人作法..
网路上有许多更厉害的做法..
不过这是让一般人也能轻易上手
只需要一把斜口钳..一支螺丝起子..
跟少数零件就可以开始施工..
AO弹簧这次代理商3/9号到货根本是叫大家可以开始改了..
T01/N02移动行程为2mm..前後顾定不等长需用防松螺帽调整..
T03/N03重新计算後有等长固定..移动行程为1.5mm..
以下看图说故事时间..
1.
http://ppt.cc/cw0d
先来张完工范例..先准备一个中间底盘..
旧型的或轻量型皆可..
这是用多的底盘做的所以是旧型底盘..
然後一组N02/T01..
搭配选项有二..
再一组N02/T01或者N03/T03..
如果第二组要用买的..
买15382的N03/T03会比较好做..
而且弹簧的动作更顺畅..
2.
http://ppt.cc/rc~T
中间底盘部分..把後面那两根圆柱切掉..
对面一样是切後面两根..
3.
http://ppt.cc/xqvm
这是一个理想状态切割的T01..
不过通常都会剪到裂开..所以多准备一个T01..
或者另外购买T03来切..T03切法大同小异..
4.
http://ppt.cc/5gV9
这是T01里面..把蓝色部位切掉就变切尾部品..
5.
http://ppt.cc/dKIJ
正面剪完长的像这样..
6.
http://ppt.cc/YaBk
里面剪完像这样..重点在齿轮槽区的完整..
那边可以跟马达盖的齿轮槽水平接合..不要有变型最好..
7.
http://ppt.cc/1dbW
这边是再额外加工T01下半部..
圆柱接合部分..将上面切掉剩下篮框区约3mm..
使用T03可忽略这边..T03弹簧能直接塞不需额外加工..
8.
http://ppt.cc/1Ja2
切完後像这样..留的越多弹簧动作量越小..
但是切太多会影响强度可能会裂开..
9.
http://ppt.cc/nhok
再来T01准备这些..
15431中置小FRP*1..
(15372长的也行切尾方便使用)
3mm铝管*2..
垫片*2..
AO弹簧(黑-软)*1..
20mm螺丝*1..
T03准备部分..
3mm铝管*1..
6.7mm铝管*1..
垫片*2..
AO弹簧(黑-软)*1..
20mm螺丝*1..
10.
http://ppt.cc/G6UK
由下而上照这样安装..
螺丝-垫片-FPR-铝管-T01-垫片-铝管-弹簧
下面那个铝管可装可不装..
因为我刚好剪3mm..垫一个铝管增加点强度..
T03的安装法由下而上..
螺丝-垫片-FPR-车壳-3/6.7mm铝管-弹簧-垫片..
安装完成插进中间区块底盘..
这个弹簧移动精准度比较好
前总长为8.2+0.5+1.5=10.2mm..
後总长为3+6.7+0.5=10.2mm..
11.
http://ppt.cc/YIsN
再来准备固定FRP..
T01/T03准备的东西一样..
1.5mm铝管*1..
垫片*2..
螺丝多长看你..
12.
http://ppt.cc/RwEy
由上而下安装顺序..
螺丝-垫片-FRP-1.5mm铝管-垫片-锁T01/T03..
这样是为了固定住T01/T03..
反装会发生甚麽事可以实验一下..
13.
http://ppt.cc/Pkoc
锁上去後将前面的20mm长螺丝固定好..
另外一边一样方式锁上..
你就完成一半啦..
另外一边的N02/N03作法大同小异..
切法也很像..比对一下零件..
燃烧一下脑细胞就知道怎麽做了..
弟兄们..开始跳啦~~~~~
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复向东，见一商港，然商贩皆金发碧眼，料是海外来朝之英吉利商贩集散所在，舶来异宝众
多，正目眩神迷间，琴声价响，伫听之，或如山壑雅秀，或如水潭净谧，时悠远轻扬，复而
厚实凝重，令人神驰，急寻琴声来处，见一英吉利女子正自奏艺贩琴，当下文思泉涌，兼有
结识之意，於是突出人群，吟诗唱和:"商娥扶碧曲，秀谧悠而厚..."，诗未竟，曲骤断，但
见英女神色惊讶，连声曰诺，正暗喜间，却见数名英商巡官怒目而来，倒拖吾身，饱以老拳
。嗟乎，奈何蛮夷终究不识诗词曲赋之美...。 ~脑残游记
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.137.65.155
※ 编辑: setsuna73 (220.137.65.155), 03/08/2015 13:24:10
1F：推 terasono: 推分享 03/08 13:37
3F：→ terasono: 扩孔比整管圆柱切掉加工简单一些，也可以吃比较多磨擦油 03/08 13:41
4F：→ terasono: 不管哪种切法锯片还是薄一点好，才不会耗损太多 03/08 13:42
5F：推 char00790093: 改天也来组一台内藏式避震 03/08 13:43
6F：→ char00790093: 最近用N04作简易式避震，毫无阻尼可言= =" 03/08 13:44
7F：推 terasono: N04那种也是可以做出阻尼啦，有考案过还未动手XD 03/08 13:45
10F：→ terasono: 仔细看ch大是4导轮+辅助轮设定？好有趣！ 03/08 14:05
11F：→ setsuna73: t大..我这是看甚麽不爽就剪掉..只要能动就很爽了啦..XD 03/08 14:18
12F：→ setsuna73: N04那种的..我有做外置8弹簧版本..不过那个壳切太大.. 03/08 14:21
13F：→ setsuna73: 视觉系的有点无法接受..做这个内藏就是要搭中径..然後 03/08 14:21
14F：→ setsuna73: 搭Rodeo sonic那壳..这个做完还有全独立双悬吊版要烧脑 03/08 14:22
15F：推 terasono: 的确这种做法比较好搭壳，底盘上面几乎没影响 03/08 14:27
16F：→ terasono: 只是中段被抬高挺伤的，所以我一口气把电池降了3mm 03/08 14:28
17F：推 terasono: 想了一下，原PO这样垫底下会是水平的吗？ 03/08 15:35
18F：→ terasono: MS那个接榫长度是8.2mm刚好就是6.7垫管+1.5垫管 03/08 15:36
19F：→ terasono: 你没有弹簧那边用1.5mm垫的话前面应该要用6.7mm+3mm吧? 03/08 15:37
20F：推 rock971230: 有没有教四轮 独立避震的啊？ 感觉好难 03/08 17:43
22F：→ setsuna73: T大..用弹簧撑开..最大移动距离就是垫片0.5+铝管1.5.. 03/08 18:20
23F：→ setsuna73: 共计2mm..弹簧压缩时..因我齿轮槽上下都有保持完整.. 03/08 18:22
24F：→ setsuna73: 所以压缩到极限也是刚好切齐原始高度..T01下半段的切割 03/08 18:24
25F：→ setsuna73: 影响的是弹簧压缩初始值..而实际试过这高度齿轮带动.. 03/08 18:27
26F：→ setsuna73: 还在可接受范围..当然换成T03N03不用特别加工这段.. 03/08 18:29
27F：→ setsuna73: 就可以放弹簧..弹簧动作量准度更好..所以才是供参考啊~ 03/08 18:33
28F：推 terasono: 不是说行程，只是算起来好像不等高而已@@ 03/08 18:38
29F：→ setsuna73: 上下极限都是一样的..如果T大你是问固定的话..我是用 03/08 19:10
30F：→ setsuna73: 2mm防松螺帽调整..我刚算了一下T/N03有调整空间.. 03/08 19:16
※ 编辑: setsuna73 (220.137.65.155), 03/08/2015 19:25:16
31F：推 rock971230: 酷必了 03/08 20:23
32F：推 wahaha99: 推 03/09 01:04
33F：推 lwecloud: 已收录至z-8 03/09 09:30
34F：推 QBFox: 跃动冲锋跟强棒音速能重现吗XD？ 03/11 15:09