黑鹰残骸内遗体 初判是护理师和病患家属 https://youtu.be/SiW_AGxpSd4 （中央社记者卢太城台东县12日电） 2月5日失事的黑鹰直升机失联60多天後，今天残骸打捞上岸，从捞起残骸研判，断裂 成3部分，黑盒子也打捞出水，座舱难再寻获。未发现的3名机组人员及一名病患，恐将长 埋深海。 飞安会和打捞船经过2个月的作业和打捞，今天下午2时，将黑盒子所在的直升机中段 客舱部分打捞上平台船，坐在客舱内的护理师和陪同的病患家属都还在客舱内，并发现到 黑盒子，不过，未发现到直升机上的病患。 空勤弟兄看到打捞的残骸出水，难过的说，直升机应该断成3部分，座舱、客舱和尾 翼，正驾驶康万福、副驾驶唐文彦在座舱内，机工长陈冠宏在座舱和客舱间，座舱没有黑 盒子定位，研判要再次打捞相当困难，就像「大海捞针」。 飞航安全调查委员会执行长王兴中也表示，目前没有後续的打捞计画。 他们研判，3名机组人员或许还在座舱内，也有可能不在座舱内，另外，病患也找不 到，因为，水深超过1000公尺，黑潮流速每小时4公里，少了黑盒子定位，要再次顺利打 捞，恐怕很困难。 空勤黑鹰直升机2月5日深夜前往兰屿执行後送病患，从兰屿机场返回，起飞不久失联 。 直升机上有正驾驶康万福、副驾驶唐文彦、机工长陈冠宏、护士蔡邑敏，以及病患和 家属6人。 飞航安全调查委会组成调查小组，因天候不佳，直到2月8日才挺进兰屿外海，当天就 收到失事飞机黑盒子讯号，9日再确认讯号来源及范围。经过定位确定黑盒子在的位置水 深1000公尺，同时也确认直升机坠海。 飞安会定位後，开始寻找打捞公司，因国内尚无水深1000公尺的打捞成功记录，後来 由海洋探勘船「宝拉丽丝号」接下打捞任务。 打捞任务进行时，2月27和28日在兰屿岸上和绿岛海面上陆续发现直升机舱顶液压舱 盖板和舱门，更确定直升机已坠海，且机身破裂。（编辑：方沛清/卞金峰）1070412 http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201804125007-1.aspx --

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