※ 引述《rwk (slightly mad)》之铭言： : ※ 引述《migumeme (米辜妹妹)》之铭言： : : http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1105541 : : 争取空勤总队恒春设点 : : 县府发言人黄建嘉表示，以恒春为例，重症病患後送到高雄单趟路程将近两小时，如由空 : : 勤後送则仅需二十分钟，县府正积极争取在恒春机场设置直升机起降点。 : : (自由 2017-05-26) : 对於直昇机派驻恒春机场有以下看法 : 1. 时间对比的差异 : 救护车从恒春送病患到高雄，大约一个小时出头，自己开私家车都不用两个小时 : 直昇机的20分钟只计算飞行时间 : 那叫直昇机要不要行政审核呢？ 印像中 要打给国搜中心 联络直升机後送 由国搜中新决定ˋ 文件程序候补 : 救护车从医院到恒春机场转送要不要再多个5-10分钟呢？ : 两下对照起来，直昇机到底可以省多久时间？ : 两小时与二十分钟，是过度简化且不符实际运作的对比。 : 何况东港安泰也是重度急救责任医院！ (救护车转送时间约40-50分) : 在描述转送上的时间差异，忽略东港安泰的存在也是不符实际的。 : (但不可否认还是有些病患需要转送高雄) 如果紧急需要急救病患 或评估运送途中 有CPR风险 也不建议後送 : 2. 直昇机与救护车上的配备与处理 : 我之前後送搭过的空勤，机上就只有点滴挂钩阿...氧气瓶还要自己带 : (现在不知道有没有好一点) : 这次恒春引用的例子: 青年人车祸转送过程，连东港都撑不到了 : 有了直昇机呢，在直昇机上CPCR吗？ 直升机主要缩短运送过程 但能够少多少时间 ?? 但每次後送成本很高 例如 马祖後送台湾 每趟直升机约需30-40万元 还不包含人员基本费用 据说是由台湾编列预算 支出 但都是大家缴税 定时会检讨後送 但成效?? : 3. 谁来决定要直昇机转诊还是救护车转诊？ : 如果真的有直昇机了 : 状况没有很差，用救护车送也不会有"耽误"的， : 在自以为很急的家属看来要叫直昇机呢？ : 谁可以帮一线急诊医师处理这些纷争？ 如果有了 就是政治人物决定 医生 只是背书功能 如果你不起飞 就有大大小小的长官关心 尤其是选举 如果 出事 医疗人员 一定跑不掉法律责任 即使是只要救护车 那医生敢不起飞吗 但经费预算 就这样烧掉 : 看到有些病人在转送过程中去世，的确觉得惋惜。 : 但以恒春的情况而论，有了直昇机能拉回多少这些人的命呢？ 如果 在恒春 来不及後送病患ˋ 即使有了 直升机 死亡机会还是很高 生命无价 但直升机能救回多少的生命 还是未知数 如果能够交通 宣导 加强取缔 交通 和海上安全 说不定 能救回更多人 --

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