嗯嗯...反正就把我大概记得的内容写出来吧....... 整艘IRB(Inflatable Rescue Boat...充气式救生艇)的构造主要分为 1.无动力部份 船身主要有四大块气囊，分别是左舷、右舷、船头和龙骨。 另外最主要的还有那个超级难塞进船底的船底板，分为澳洲式(一整块可摺叠)的， 和会乱报新闻的台视......ㄜ......是台式底板(分为四块，有编号) 我们这次开的IRB是仿澳洲艇，船底板上共有四个脚套环，右前方两个是救者的， 左後方两个是驾驶的脚套环。 另外还有一个可以装满二十公升的油袋，连着一条输油管直通到舷外机...... 还有还有，船头有一个救生员的船首绳和握把，救者拉着就像是在骑马拉缰一样威风... 2.动力部份 当然就是那个重的让人很无力的舷外机啦！详细构造请参照老鼠的超完美讲义...... 检查程序: 救者在岸边固定船身，驾驶上船，放下舷外机(右手拉左手拉，右手推左手推) 检查船身是否充气饱足--->检查油路系统--->油袋是否燃料充足--->油管是否有拗折 --->油球是否是硬的--->油管接头是否接好在舷外机上--->打空档、插好安全插梢、 阻风钮关闭、油门回油到最底然後加一点--->拉启动绳发动引擎(小心别打到後方的人！) 救者上船并推船离岸--->打前进档，出发！！！ 其他零零总总的如机油汽油1:50的混合比例、装填油料後要把空气轻轻拍出来， 以免阻断油路等等....事前事後的整备、清洗船身、清洗舷外机之类的工作还有很多， 不及备载...... 另外开船的技巧嘛....只能说熟能生巧，可意会亦可言传，就是用打字很难说明 > < 另外对於这次IRB杜鹃花节的情况，我想很小心的提一句我个人看法...... 我 们 的 宣 传 真 的 还 不 够 (根据我事後向系上同学打听，他们除了因为我告知外， 并不知晓水服队在杜鹃花节有何动静， 这种现象也和我从柔道社来自各系所的学长姊那里所了解的情况类似) 悄悄提一句我那些同学们一致的疑问......网 宣 勒 ？ 嗯...这是个人的一点点小小心得，绝对不是不是导火文...... 我才刚刚跳进水服不久， 我并没有对任何同伴有所意见，只觉得大家都很和气很能共患难， 也知道大家在这次杜鹃花节都真的都也很辛苦，也都尽了全力， 这次真的很谢谢雁亭学姊辛劳的全程参与，也谢谢老鼠和端端的超强实力支援， 专程送便当的弯妹，每次都带来欢乐和惊奇加神奇的超活力锦媛学姊 (从准备肉骨茶到骑脚踏车拿大声公四处广播，在淑女车女王面前谁能不低头！！) 还和我ㄧ起「共患难」的筱玫学姐、溜鸟大侠俊杰、跟我一样有点怪咖又帅气的志凡、 还有立委、熙智学长和龙哥的关心....总之还有好多人我讲不清， ......欧，当然还有让人神经紧张的惠沛.....XD..... (我现在还是搞不懂为什麽小妹妹对他青眼有加 >////< ) 大 家 都 很 努 力 再 次 谢 谢 你 们 只是我想，如果我们能够下次能再所改进，不但对整个水服队的整体形象名气有所提升， 大家的辛苦付出，也能藉由宣传方面的强化和其他改进而能达到效益的最大化，不是吗？ --

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