※ [本文转录自 gay 看板] 作者: AirBa () 看板: gay 标题: 2005年王苹对同志游行的讲话 时间: Sun Jun 25 09:48:03 2006 去年王苹在同志游行座谈会上讲了一段话。这是我根据同志游行网站录音 作的听写摘录。请注意我没有把讲话全部听写完。 另外，原本的录音档案是 Flash 格式录音，拿来作听写工作不太方便。 有兴趣用其他格式保存录音的人可以考虑这个软体（这是随便找的）： http://www.sharewareconnection.com/titles/extract-flash-sounds.htm 口碑：王苹真的很会说话。 -- 同志游行与文化展现座谈会 *日期：2005 年 9 月 23 日 *与谈人：王苹、朱伟诚、赖正哲 *地点：台北市敦南诚品书店 *参考资料：http://twpride.net/images/To_Parade.swf （ Flash 录音 ） 王苹的发言： 大家也都知道在台湾拿同志的议题找商业赞助超级困难，你完全不能理解为什麽这麽困难 。同样的一家公司在美国它可能每年捐给同志的游行或同志的团体很多钱，同样的公司同 样的老板，就是大老板，到了台湾他会觉得同性恋吓死他，他完全不想碰任何东西。 像早期如果大家有参与热爱杂志的编辑工作，你也知道那上面有些广告可能不是人家出钱 登的。你看多心酸，你登了一个广告可是并没有拿到实质的利润回来。可是在一个同志的 刊物上大家会说：「啊你就找这些人去跟他募款啊。」他不会捐钱的。所以我觉得台湾对 同性恋这块，在商业上要改变他们，我觉得需要努力。 这一次我们看到有些商业的赞助，其实也像刚刚阿哲讲的，大部分是自己人。就是他会赞 助你他不是因为他从商业的体系想应该关怀社会与弱势。我觉得并不是这样。我觉得台湾 是一个很特别的地方。 可是我觉得我们还是可以改变商业。为什麽？因为我们人多。我们如果真的能够制造人多 势众，商业会看到：「你们有人在这边我必须改变。」我举一个有名的例子。有个有名的 motel，有一个男同志要去投宿，经理拒绝他，後来结果因为有人出来说这个有问题，然 後在网路上大家开始流传开始制造效果，所以他们的公关部门就接到媒体的电话问他们是 不是这样。虽然朱伟诚说不要全靠媒体，有时候就互相运作一下是有一点点效果的。媒体 就直接去访问，然後跟它说有很多人都在抗议。很多人就是我们嘛，我们就是很多人。所 以往後很需要大家帮忙，制造很多人的感觉。然後它就会有一点紧张。因为任何商业体系 最怕有人去唱衰它嘛，去说有问题，对人家歧视，举很多证据。它就只好登报声明。 我觉得我们不能靠媒体，也不能靠友善的商业，就是要靠自己。去游行就是靠自己最好的 方法。你不要求任何人，你就一个人站在路上。如果不是你一个人，这里现场 50 个人站 在路上就很大一块。 其实在之前在申请游行的时候我们在内部就会很焦虑的讨论说，这个去跟警察局申请，好 不容易它申请下来结果只开放一线道，可是你也知道忠孝东路很宽嘛，他开放一线道走走 大家又爱聊天，看到 7-Eleven 「好热～要去买水」。本来是说好六个人一排，走走变成 四个人一排两个人一排，有时候那一排就没人，就像断掉一样，我们就觉得这样很难看， 你们可不可以等一下再喝水。 人一少，警察就会介入，车子有时候就会从那边右转。所以每次我们就在想，在人少的时 候怎样让人家怕我们，就是要走得近一点，看起来像军队。但是你也知道，同性恋是最难 操作的。要人家整齐的排队走路那是不可能的。可是如果人多的时候，就很有趣不是这样 。一线道会变两线道，整条街会塞住，然後警察自动临时调人来让车辆改道都可以。至少 我们是一直这样幻想。这就是我们运动做得到的。像之前工运、农运等跟政治有关的都是 这样。几条路都封住了也没人骂游行群众。 如果我们能制造人多势众的效果，那天本来要看电影就改天再看。那些有爱情不搞运动的 人，就是应该把爱情的对象跟前前前几任全部拉来相见欢。如果有一天我们的人可以多到 我们申请....。这真是幻想，我真希望我们有生之年我们做得到。我们又不生这很麻烦然 後要创造....所以多几个恋情绝对是好的。三个前就四个人，所以分手之後一定要当好朋 友，大家一定要记住这句话。这就是动员的方式。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 60.248.142.178 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 203.69.15.23 ※ 编辑: AirBa 来自: 203.69.15.23 (06/25 09:48) ※ 编辑: AirBa 来自: 203.69.15.23 (06/25 09:49) --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.37.130 ※ 编辑: Architect 来自: 218.166.37.130 (06/26 03:18)