http://www.esports.com.tw/news_detail.php?id=5671 《联盟》初登板成绩惨烈，素人车手大体检 Plurk this 电竞七年《Wmall电竞超级联赛》在跑跑卡丁车项目改制为个人赛，选手方面也有别以往 由各战队选手参赛，全台各地的「素人车手」也有机会一举登上高峰，加入这场菁英战局 。第一季的业余选手直接由联盟邀请五位业余杰出的选手，端看名单中爆哥、困困、Tea 、Azusa、桂冠，五名都是之前在甲组联赛中都有过不少出色成绩的选手，如今两周过去 ，A、B两组都已经各别进行过赛事，而他们的整体表现到底如何呢？ ＜第一季由联盟直接邀请五位业余车手登上《Wmall电竞超级联赛》舞台。＞ ＜桂冠曾经在职业联赛热身赛中登场，许多观众已经不陌生。＞ 翻开两周五场的成绩，除了爆哥之外，其余四名尽赔末座，用「惨烈」形容也不为过，A 组两天赛程下来，桂冠、Tea挣扎下勉强突破鸭蛋各得到总绩分1分，而「死亡之组」B组 的Azusa和困困状况也相去不远，分位居组别的最後两名。回放比赛影片，其实可以发现 素人车手们在跑法或路线并没有太大的问题，但名次始终上不来，还是有其原因。 ＜两个组别的赛事，除爆哥外其余的素人车手积分都在末位。＞ ＜路线、跑法都没有太大状况，那问题出在哪里呢？＞ 首先心情上的紧张与稳定性息息相关，即使这几位素人车手曾在大小比赛征战，也都有站 上台湾电子竞技公开赛（Taiwan Open）大舞台的经历，如今就算在《Wmall电竞超级联赛 》中虽称不上是首登萤光幕，但他们的对手强度以及比赛张力可是不同以往；这样的压力 ，的确很难立即完全调适。 ＜跟以往不一样的高张力赛事，稳定度永远是新人的第一考验。＞ ＜与职业选手竞争不仅要提升实力，心理层面也需要加强。＞ 再来最明显的地方应就属「对抗性」的不足，我们可以发现在某几张赛道中，其实几位车 手都曾经冲上领先位置，却也很容易发生非受迫性的失误而失去名次；更不用说受到对手 逼车卡位时的状况─几乎可用全盘皆输来形容，就算是积分最好的爆哥也同样有这样的状 况，职业选手与业余选手之间对於碰撞、争位的眉角，始终还是有程度上的落差，也就形 成十张赛道跑完，分数差距拉开的主因。 ＜即使在业余选手中成绩最好，足以与职业选手并列的爆哥，比赛中也发生许多次「自爆 」状况。＞ 目前来说，业余选手们在各方面，相较於职业选手都有一段距离，不过也因为他们身为素 人车手的可塑性，未来如能顺利克服这些问题，成绩也必定会有所进步，加上他们也有着 新人的「大无畏」的特质，勇於与职业选手们竞争，这两周的挫败也将会是效果卓着的营 养剂；实战就是最好的练习，业余车手们能在其中有怎麽样的成长，能否打出与职业车手 相抗衡的风采，也是所有人期待能在日後的比赛之中看到的。 ＜比赛就是最好的营养剂，Ice也不吝提供Azusa意见，业余车手在实战中吸收进步，是所 有人乐见的。＞ -- 想看团体QQ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 203.217.121.82