作者Kenel (oPTTo小义)
标题[转录][数据] 舒适SR Type-E数据评测
时间Mon Aug 17 22:53:12 2009
※ [本文转录自 Kenel 信箱]
作者:
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[email protected])
标题: [数据] 舒适SR Type-E数据评测
时间: Mon Aug 17 22:52:15 2009
作者: Kenel2 (义义义义义义义义) 看板: Kenelshizuga
标题: [数据] 舒适SR Type-E数据评测
时间: Mon Aug 17 22:49:55 2009
感谢本车队的MAI跟AOJ借我车种提供测试
以下是舒适SR Type-E的数据评测：
L3抓地直线/摇头：209 / 214
L3喷火直线/摇头：268 / 272
L3後追抓地/喷火：225 / 286
L3过弯：118.00
L3冲击力：281
L2抓地直线/摇头：224 / 228
L2喷火直线/摇头：287 / 290
L2後追抓地/喷火：240 / 306
L2过弯：125.57
而舒适SR的L3过弯为121.14
L2过弯为127.57
舒适SR Type-E除了这两个过弯数值跟舒适SR不同外
其余数值皆与舒适SR相同
最近比较忙没办法做成影片
只能测试一下数据 给大家参考:)
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1F：推 abc6830305:头推 谢谢小义:) 辛苦了!!! 08/17 22:54
2F：推 chibiusa:感谢小义 辛苦了^^ 08/17 22:56
3F：推 manbz:小义~幸苦了~ 08/17 22:59
4F：推 winiel559:所以舒适sr-e反而比较慢= =? 08/17 23:14
5F：推 q16941153:推!!! 08/17 23:17
6F：推 corlos:Type-E还比较逊 -.- 08/17 23:35
7F：→ corlos:type-s 直线速度快 08/17 23:35
8F：推 haruka416:PUSH 08/17 23:39
9F：推 shanamon:推一个 辛苦了 08/18 00:29
10F：推 VAI0426:辛苦了 08/18 00:37
11F：推 crazypurple:所以结论 = type-s > 舒适 >type-e 不知道type-w会.. 08/18 00:54
12F：推 kevin1828:惨 08/18 01:29
13F：→ MadMask:感谢整理数据分享！ 结果Ｅ只有车尾造型取胜呀？囧r2 08/18 01:31
14F：→ oPTToCie:小义辛苦了!! 08/18 08:54
15F：推 bkm1:推 被自己帅醒的小义辛苦啦! 08/18 11:04
16F：推 tonyvool168:辛苦了!!! 08/18 12:44
17F：推 yanziashin:推 08/19 16:24