出了L3执照和滑雪场地图，着实让我玩了好大一下， 不过在连续的滑雪场下，也疲乏了，所以又跑来打打嘴炮。 我喜欢单纯的钻研技巧，融合理论，在每个想要的地方用出我想要的技巧， 可是却很懒得注意路径或技巧最佳化、以及适不适合的问题。 所以其实我跑的不快，普普而已，跟板友同乐的感觉才是我醉心向往的。 接下来介绍三喷，什麽是三喷？ 虽然连喷三次也可以当作三喷，不过我这里要说的， 是综合小飘双喷和双喷的技巧。 那麽，依照我po文的习惯，三喷有什麽用途呢？ 1. 变得比初心maple还要帅。 2. 喷三次比较帅。 3. 取代一般连喷式的三喷。 使用时机为何呢？ 1. 过双喷能过的湾。 2. 集蓝色N2o。 3. 其实我还在找最正确的使用时机 在玩游戏中发现，红色的N2o是主要是靠甩尾时的煞车痕集， 蓝色的N2o则是靠喷来集的比例比较大。 至於要用在哪里，一向随便甩、没去注意哪个湾要用哪种技巧的我， 只有在写初心时间才会去注意，不过很遗憾的， 这次我没找到最适合的，这只是个不常用到的技巧。 基本来说，会单喷、断飘、双喷、双喷式连喷(D式连喷)就够了， 其他讲的都是为了追求更快，而使用在少数某些湾的技巧。 最佳化漂移才是王道啊！ 会什麽都没有用，比不上高度实施最佳化漂移的单喷。 实用性，比上一篇更低，根本就没在用。XD 而且其实还蛮困难的。 不过他有一个优点，就是用的好的话，他跟一次双喷差不多快。 不过既然说了，我们还是要来看看怎麽用， 在这之前请先复习一下小飘双喷跟双喷，这建立在两者的基础上。 先提供按法好了： ↑→＋S 甩尾 ←↑ 拉回车头 →＋S 放开所有键迅速按下 ←↑ 拉回车头并喷 ↑→＋S 不要怀疑，第二喷 ↑ 再喷一次 前三步都跟双喷一样，後三步则跟小飘双喷类似， 重点在於第五步第六步，为什麽↑→＋S不用拉回可以直接再喷， 详细情形我也不知道，不过↑→＋S的煞车痕小到几乎没有， 这就是三喷的特点。 感觉我越写越草率了，这样不行， 找时间要好好补强一下，尤其是按的时机的部份， 另外开学後，找时间做断位漂移的教学影片， 家里电脑太烂。0rz 练习地点，我推荐金字塔和高速公路，不推滑雪场。XD 请大家先尝尝鲜，即使还是看的雾煞煞。 其实还没写完的说... 下一个要讲的是....未定 -- 文章欢迎转录，但请注明作者、来源， 也希望能寄封信通知一下我。谢谢！︿︿ --

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