※ 引述《annakate (快乐小天使)》之铭言： : 请版上的贸易前辈救救不懂贸易的业助小妹我； : 因为我们公司是小公司，真没人可问，自己上网查资料，越查越混乱。 : 请问我们要出口货物到中国，使用快递公司空运货物，运费是由我们这边出，运费快递业 : 者会开发票给我们，那我们该选FOB,还是CIF? : 因前人都用FOB报关，但我们有厂商跟我们同样模式做生意，但他们却用CIF报关；我们老 : 板娘叫我去查清楚这两者的区别，跟会计师那边报帐有没有关系？ : 请问有人可以用浅显易懂的方式帮我解答吗？因为我还要解释给老板娘听＞‘’＜ 目前出口报单能填报的交易条件只有几种，如果使用的条件没有在那几种里，就要自行选 择接近的条件，并且换算。 据我所知，CIF即COST、INSURANCE & FREIGHT的缩写，好像是海运在用的贸易条件， 不过空运我不熟，以下都是用海运的观点写，应该差不多吧。 贵公司没有买保险，那麽交易条件也不会是CIF， 因为你们没有替货物买保险，表示交易金额没有包含买保险的钱。 国际运费既是由你们付，那表示交易金额应该含国际运费， 那麽可能比较接近CFR(COST & FREIGHT)。 就像你在网路上买东西，标示金额也会去区分含不含运费， 如果含运，卖方才会付钱给货运公司或邮局去送货到你手上， 如果不含运，就要你再加上运费。 国际贸易也是一样的，也是要讲清楚交易金额已经包含了哪些费用， 如果是CIF，就会包含保险费及运费； 如果条件是FOB(free on board，离岸价格，FOB其实也是海运在用的条件)， 那麽表示交易金额所含费用只算到货上了船，包括了出口报关费、出口货栈、...等费用，但 就是不包含国际运费。 贸易条件其实除了界定交易金额包含的费用，也代表着不同的风险转移时间点， 也就是什麽时候算是交货给买方，交货之後发生的风险不算在卖方身上。 所以实际上是什麽条件，还要看什麽地方交货，这个部分请你自己查国贸条规的规定。 以下连结供参 https://www.velotrade.com/zh-hant/blog/what-is-incoterms-2020/ 像是FOB後面接出口港，比如FOB KEELUNG，CIF、CFR等後面接目的港，比如CIF SHANGHAI ， 这是指FOB的费用只到出口港上船，CIF则是货抵达目的港。 但其实这两者的规定，风险都是在出口港上船就转移给买方了。 实际上是什麽条件，应该要将交货地点和费用一并考虑。 不过报关主要是看金额算得对不对，什麽地方交货主要是买卖双方的事，海关不管。 台湾的出口报关主要是用离岸价格(FOB)报关，交易条件若不是FOB， 便要计算出交易金额里FOB金额是多少。 比如以你所述，比较像是接近CFR， 只要报关时填报条件为CFR，然後填入正确的国际运费至报单的「运费」一栏， 报关系统应该会自动算出离岸价格是多少，系统会用CFR价格减掉运费来算出FOB价格。 这部分可参考《预报货物通关报关手册》出口篇「贰、七、出口报单（ N5203 ）各栏位 填报说明」 另外，我不知道推文在讲的税是什麽税， 是中国进口地的关税？台湾这边的营业税？所得税？还是关税？ 台湾的进口关税完税价格是起岸价格(CIF)，如果是FOB价格，自然要加上运费、保险费等 等费用去课税(这些费用都必须填报报单的适当栏位)。 以台湾的规定而言，如果实际交易条件是FOB，但报关时却用CIF去报关，致使完税价格少 算了运费、保险费，这就构成虚报价格逃漏关税了。 但贵公司是出口货物，台湾是不课出口关税的，到了中国关税的完税价格会怎麽算，要看 那边的规定。 但是既付了运费，这表示条件不是FOB，但之前出口却用FOB申报，使得报关的FOB价格 变高，这也是有高报离岸价格，违反海关缉私条例第37条第2项的问题， 只是金额相差不大的话不一定会被处罚。 营业税的话我不熟，出口外销是零税率，但是当期要向国税局申报正确的外销零税率销售 额，应该是看取得外汇多少钱。 外销零税率的销售额会影响当期可退还溢徵营业税的额度。 营业税的申报如果有兴趣，YOUTUBE上有空中大学税务法规的教学影片，可以跳到营业税 的章节去观看。 我记得空中大学也有国际贸易的课程，YOUTUBE都是免费供观看的。 --

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