※ 引述《passchun (有相本,来留言:))》之铭言： : 啊...因为我们老板就是不想付运费，他根本就不知道实务上有多困难... : 我有跟我直属主管讨论过，只能试试看跟泰国客户说换我们找forwarder... : 但觉得可行性不大，因为forwarder如果是他们自己找的可以控制费用吧...... : 我的主管说老板是不可能同意换回FOB，或换CIF什麽的， : 就是因为不想付运费。 : 但主管说他会试着说服老板， : 叫泰国那里不要开L/C... : 我们财务真的很鲁...我跟他们说境外交易好像只要INVOICE，但她们就是很坚持! : 因为公司也很少有三角的..所以一整个不熟悉! : 我也找过书看..说三角贸易也应是CIF或CFR比较有利..还有注意事项什麽的.. : 而我们..就是没避开那个注意事项! : 对於这件事整个就是无奈...不管最後是不是我的错，出了问题一样是我担... : 因为这是我在"处理"的! : 但我已经无计可施了.. : 虽然说这可以学到很多事...但就是觉得自己整个衰... : 但真的很谢谢你详尽的解答!真的受益良多!! : 没想到有人会回我的问题....觉得很开心呢~~~:D 不要客气, 大家都曾经菜过 :) (好像也没帮上什麽忙, 唉:<) 不知道你的主管/老板有没有曾经想过这个问题, 坚持买ex-work, 又直接让泰国抓船, 等於船公司会把提单直接发给泰国buyer, (谁booking谁拿提单...) 那理论上泰国buyer可以不经你们的同意直接取货, 只要他们拿到义大利的明细, 要再造一份invoice跟packing list也不是很难。 有一份正式文件就可以清关了呐 (你们公司跟泰国buyer有这麽熟吗? 未来有继续交易的可能性?) 你们公司如果要坚持降子做下去, 作法上不大妥当喔.... -- 我本来考虑FOB替代ex-work的可行性, 可是降子海运泰国负责, 他们还是可以直接取提单, 直接领货... --

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