作者arisy (把信件，纪录砍光了)
看板intltrade
标题Re: [问题] 请问国外指定船务代理公司的问题
时间Sat May 13 09:57:33 2006
※ 引述《jijitumu (anne)》之铭言：
: 我有一个客人 很讨厌 每次作CIF TERM 但是他都要指定我们走K&N
: 就是德信...但是每次K&N报出来的价格都贵到不行!!
: 而且船班排得也没有比较好 ,後来发现因为在 进口商那边
: K&N CHARGE的清关费用最低...所以他不要我们用我们的FORWARDER
: 而且FOB货代超难配合...应该说做3角的时候 不是平常配合惯的
: 真的很麻烦...已经超级忙了 还要盯货代有没有寄发票
: 工厂有没有付LOCAL CHARGE+出示放单保函...
: 连在台北领单都超级机车...沟通先放单(发票给他扣押OK)
: 因为我们会计他也很忙 每个月有固定的开票日...
: 害我被我们会计盯...
: (重点是那一次...还是做CIF走K&N,跟我接洽的业务
: 让我觉得完全没有帮上忙...极不爽...我花比较多钱还要看货代脸色?!)
: 所以我让他们业务来我们公司亲自请款,COME ON,我才是客人...
: 当时,全世界只有我在乎 要拿赶快拿到提单的时候
: 我完全没有弹性!! 感觉超差 ORZ...
: 後来...我们报价还是报CIF,但是客人如果要走K&N,
: (BY THE WAY,当初K&N报60/CBM, 我们走超久的货代报5/CBM)
: 他们要当冤大头...让他们当去...坚持的结果==>改作FOB
恕删
为什麽会有60/CBM 与5/CBM差别是因为
K&N对国外当地价格报低，为了平衡支出
只好对你这边报高，或者是灌在Local Charge部分
你所认识的承揽业者会报低，则是反过来的道理。
羊毛出在羊身上
只是出在哪边的羊而已:P
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How much is enough?
It's not a question of enough.
It's a zero-sum game.
Somebody wins, somebody loses.
Money itself isn't lost or made.
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 202.178.190.37
1F：推 jijitumu:这个道理 我当然 了解 因此 要和客人谈... 05/13 12:03
2F：推 jijitumu:当然 我们也不只考量费用 当初报价的时後 就有 05/13 12:06
3F：→ jijitumu:多抓运费了 但是 在意的顺利的工作方式 旺季还样烦这个 05/13 12:08