作者browneye (Renaissance)
看板intltrade
标题[问题] 有人遇到这样的问题吗?
时间Thu Apr 27 21:00:11 2006
最近遇到一个从事国贸三年多以来第一次碰到的事情
请看事件叙述如下:
在3/24我有一批货(总共186箱)结关到巴基斯坦Karachi,上个星期三客户来信说
K-Line通知他说,他有186+61箱货,所以要我们在请台湾K-Line再发一张61箱的B/L
这样巴基斯坦的K-Line才能给他D/O领货,但是事实上,我们送到货柜场点收的货
是186箱并没多出货,後来,我们也向询问Forwarder询问是怎麽一回事,
一开始,Forwarder回覆我们:我们确实送186箱货到Karachi给客户,
可能是巴基斯坦K-Line弄错了,已经向巴基斯坦K-Line发电报解释,
所以客户可以领货、没问题了。我们也立刻发e-mail告诉客户可领货消息
但这星期一上班,又接到客户e-mail说:无法领货,因为现在是短缺57箱货,
而且巴基斯坦K-Line并不知道这57箱到哪里去了??要我们去问台湾K-Line
这次,我们询问的结果是:的确是少出货了,但是少出61箱货并非57箱
而这61箱货是搭晚一个星期的船班到Karachi,已经发电报给巴基斯坦K-Line
请当地协助客户领货,看客户是要先领125箱货之後再领61箱货;
还是等61箱货到了在一起领,而这186箱货都用同一张提单领
我们又将上面的答覆传达给客户,
但是,今天又来了,因为巴基斯坦K-Line告诉我的客户,这些都是我们公司和
forwarder的错,台湾和巴基斯坦的K-Line没有错,
因为装柜是由Forwarder装的,因为船的空间不够,
所以Forwarder才将我们的货分两次出货,客户非常生气我们给他乱出货。
我的问题来了~
1.装柜是由Forwarder装的吗?还是船公司??
2.如果是Forwarder装柜,但是通常space不够,是一整批拉下来,不会只拉一部分
而且都会通知shipper,不是吗??
3.有可能真的是我们那61箱货忘了被放进去货柜??但这也真的也太扯了吧!
4.我们出去的货是125箱,但K-Line发给我们的提单上却的的确确秀了186箱
难道台湾K-Line没疏忽吗?
5.还有她们後来发现少送61箱货,然後补在下一班船出去,却完全没通知我们
这样又是谁的错??
有人和我碰过相同情形吗??因为我是做业务方面的,Shipping方面并不是很了解
希望有相同经验的板友,分享一下经验吧!感激不尽
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.171.246.141
1F:推 realmd:太离谱了,请问forwarder是那家?在那个柜场出的? 04/28 01:31
2F:推 realmd:你拿的BL应该不是K-LINE发的吧?应该是FORWARDER单吧 04/28 01:33
3F:→ realmd:如果是FORWARDER单,那问题就在FORWARDER上,和KLINE无关 04/28 01:35