做过了~这是小弟大学的专题 当初觉得可行性不低，但实际有很多问题 最重要的是气压缸的大小.... 一台机车约100~150kg 如果选用气压系统 假定气压使用 8~10 kg/cm^2 使用两只气压缸做脚架 单支气压缸内径大概要 4cm以上比较保险 在考虑到气压缸用久会漏气... 所以我们那时候好像买内径5cm的超薄缸，但外径也8cm快9cm.....囧> 你可以用厚纸板折一下大小放在你的脚架位置比一下@@" 你会马上觉得装这个的人头壳坏掉XDDD 另外就是储气量的问题，当然你可以选择舍弃储气筒，来节省空间 但问题是实务上，你有办法装一颗1hp以上的空压机在机车上吗? 硬上的话，置物箱大概也不能装别的东西了 若使用迷你空压机，打气"量"太少了，应该没有几个人有耐心等到撑起来@@" 若使用储气筒，摆放的位置跟空压机一样令人感到困扰，如果你有心当然可以 把储气筒跟机车骨架整合起来节省空间，不过这肯定会爆预算= = 另外还有如何让他自动收纳? 为了求最大效率，我们让气压缸直接顶地面，90度把车顶起 你可以去玩一次气压缸，无负载状态下伸缩速度很快的 即便装了调速阀，你还是要考虑到脚如果不小心被气压缸夹到的风险 整个气压系统已经很占空间，要再搞一个自动收纳实在有点艰难.... 而且很重要的一点，气压系统可靠性低，经过几次实验後就开始出现漏气现象 原因是因为没确实保养储气筒跟三点组合，让储气桶里面的铁屑跑到气缸里面= = 所以最後以悲剧收场(摊手) 至於油压系统....是可以用到超高压来解决气压缸的体积问题，也可一并解决储气筒 但价钱就.....(远目) btw 气压系统材料大概就花了 4~5000 附近.... 如果真的要商品化没卖到快一万应该没人要做这生意.... (不过会有人花一万买这东西吗= =) 结论就是我宁可自己去铁工厂弄一只长一点的铁管做省力脚架= = ※ 引述《bingodo (恐龙妹骑士)》之铭言： : 现在的机车架 是用杠杆原理的方式将机车起来 : 但女性朋友遇到斜坡、地滑、太重的机车 : 是相当头痛的~ : 用侧放的 不是占位子，就是容易倒，遇到斜坡更是直接滑! : 小弟的想法是将机车底盘设计一个垂直升降的油压缸 : 类似帕斯卡原理的方式推动 : 现在的机车又有内建电脑， : 可以设计为 将钥匙孔转到OFF後的3秒钟 脚架就放下 : 切换到ON的时候 利用弹力的装置交脚架收回去 : 不知各位大大觉得我的突发奇想是否可行? --

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