作者kylefan (柚子)
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标题Re: [情报] 北捷闸门更新、悠游卡APPLE PAY合作进度
时间Fri Oct 20 10:06:42 2023
比较好奇的是为何市场老二老三一卡通、爱金卡也都没有反应
这种功能如果有办法谈成
可以直接把整个市场翻盘吧
唯一想到的合理可能是苹果只愿意跟市场第一的合作
但好像也怪怪的
毕竟照原文苹果现在听起来是被动的
没有要帮忙客制规格
理应是没有差
好奇一卡通的话那边有没有给过类似的说明？
※ 引述 《danny0830》 之铭言：
: 标题：Re: [情报] 北捷闸门更新、悠游卡APPLE PAY合作进度
: 时间: Fri Oct 20 02:33:12 2023
:
: 又有新进展了
:
: 比蓝白合更重要！何时才能刷iPhone搭捷运 悠游卡总经理：难度高
: https://www.mirrormedia.mg/story/20231019edi060
: 谈了8年！民众党轰为何apple、悠游卡无法合
: https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4463741
:
: 悠游卡公司总经理李志仁则回应，若以Apple在2023年建议的技术规格方案进行，还要
花
: 费很长的时间，评估困难度相当高。李志仁表示，目前希望回到2021年的共识，以悠游
卡
: 规格（CPU）卡发行Apple Pay悠游卡。
:
: 1402定期大会悠游卡及悠游卡投控公司工作报告简报档
: https://tinyurl.com/yvtws6p4
:
: https://i.imgur.com/HOi5cMl.jpg
: 2023/5
: APPLE告知快速交通卡 Global Policy 已有调整，未来不再进行客制化专案，全球都要
统
: 一使用苹果公司建议的技术规格方案进行。接着，双方就苹果使用统一规格之相关技术
: 问题进行多次沟通。
:
: https://i.imgur.com/xi4rCZa.jpg
: 与苹果公司合作进度：目前之困难
: 无法短期内全部修改完成，需分阶段分批上线。
: 全系统修改完成恐需10年。
:
:
: 就是悠游卡公司在摆烂
: 完全不思长进
:
:
: 台湾已经等了八年，如果八年前动工2025就上线了
: 现在说还要十年，还不赶快开始2034剪彩更待何时
: 只说还在沟通，台湾毒瘤绝对是悠游卡公司
:
:
:
: ※ 引述《danny0830 (丹尼)》之铭言：
: : 捷运公司交委会专案报告
: : https://tinyurl.com/2gh934bm
: : 悠游卡公司与APPLE PAY合作进度专案报告
: : https://tinyurl.com/2nhbamvx
: : https://tinyurl.com/2gnscmyc
: : 北捷闸门更新
: : https://i.imgur.com/aE1vwAF.jpg
: : https://i.imgur.com/LIjorzo.jpg
: : 更新後可使用:电子票证、QR码、信用卡
: : 就跟高捷那套差不多
: : apple pay信用卡与快速交通卡的差别在手机解锁
: : https://i.imgur.com/qznBvfu.jpg
: : https://i.imgur.com/GVEVHcG.jpg
: : 悠游卡与apple pay快速交通卡比较
: : https://i.imgur.com/M3fG329.jpg
: : 看起来悠游卡想叫苹果开发支援super card
: : apple pay快速交通卡亚洲城市导入时间
: : https://i.imgur.com/G6SISB1.jpg
: : 东京上海北京香港已导入、首尔市占29.5%导入中、台湾???
: : 苹果双方洽谈大事记
: : https://i.imgur.com/7foDzmQ.jpg
: : 悠游卡公司与苹果公司自 2015 年开始接触洽商初期双方主要相互了解对方系统规格
但
由
: : 於悠游卡从 20 年前开始发行、市面上流通卡数近 1 亿张、可使用设备超过 40 万
个
无
: : 法立即随着苹果公司近年推出之 Apple Pay 快速交通卡」所制定的规格进行异动否
则
就
: : 得需要大量换发市面上流通的卡片，更新所有的闸门、读卡机等设备，工程甚钜因此
当
时
: : 双方仅停留於规格讨论与沟通的阶段。
: : 苹果公司的产品虽受消费者喜爱，但就相关经验而言，与其合作之供应商、金融业者
等
，
: : 若未能从其他商业利益中获取综效，实则恐侵蚀原有之商业模式或出让原有利益，支
付
事
: : 业为永续经营之产业，用户将钱预存在公司，公司须保障其使用权利，是故，公司需
把
合
: : 乎互利之商业模式列为合作之可行性评估之中，双方也需对彼此合作後之商业模式凝
聚
共
: : 识。
: : 苹果公司的技术资源是由各分公司之间彼此竞争， 总公司再根据竞争结果进行技术
资
源
: : 的分配， 经过三个月的激烈竞争後，本公司於 2021年下半年接获苹果美国以外市场
负
责
: : 人的通知，悠游卡开发案未能获得当年的优先排序需要再耐心等候。
: : 据苹果告知未能获得当年优先排序的原因主要因为当时受到Covid-19疫情影响多数派
驻
亚
: : 洲的美籍技术与商务人员皆已撤离中国导致专案人力相对不足。
: : 北捷更新闸门要三年
: : 等115年才会开放Apple Pay信用卡
: : Apple Pay快速交通卡
: : 因苹果使用nxp desfire规格
: : 但悠游卡现在想叫苹果开发支援super card超级悠游卡
: : 排队等开发遥遥无期ing
: : 悠游卡真的很大牌
: : 2015谈到2023都没进度
: : 悠游卡自己写台湾改desfire规格
: : 只要悠游卡公司开发更新软体，苹果可快速导入
: : 但悠游卡公司大牌自己不开发
: : 想叫苹果开发支援台湾的super card
: : 网路上评价super card都是骂声连连
: : 如果悠游卡改版采用nxp desfire或是日本suica的FeliCa
: : 苹果早就开通了
--
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/iOS/M.1697767605.A.155.html
1F：推 mtcoat : 去问捷运公司呀 为何感应机台都要以悠游卡为主10/20 10:09
我现在没说北捷
而是整个快速交通卡这件事
2F：→ mtcoat : 因为悠游卡本来就有官股 当然要自己赚 别人别想插手10/20 10:09
3F：推 LaBoLa : 至少高捷 机捷都有支援ApplePay(信用卡) 反观10/20 10:11
说到重点了
一卡通股东也有高雄捷运、高雄市政府
那理应要改机台也可以自己改
从高雄捷运开始支援
4F：推 hy00085she : 什麽难度不难度的，根本都是钱的问题而已10/20 10:12
5F：→ riap0526 : 重点是他们机台就是没支援啊，你一卡通支援Apple P10/20 10:12
6F：→ riap0526 : ay了你还是不能刷10/20 10:12
也不是只有台北捷运
不管是悠游卡一卡通爱金卡，通路都不是只有台北捷运，有公车有非北捷捷运有微笑单车
甚至有小额消费，每个都可以当起点
7F：推 rtew36 : 肥水不落外人田啊10/20 10:14
※ 编辑: kylefan (140.112.24.241 台湾), 10/20/2023 10:18:49
※ 编辑: kylefan (140.112.24.241 台湾), 10/20/2023 10:21:26
8F：推 chyx741021 : Apple这方面其实比想像中的积极，像是他们也有主动 10/20 10:21
9F：→ chyx741021 : 联系健保局要合作数位健保卡 10/20 10:21
10F：推 mtcoat : 高捷、中捷还在起步中 赶快整合快速交通卡 给北捷 10/20 10:23
11F：→ mtcoat : 难看 10/20 10:23
12F：推 ccpz : 严格说起来高捷和机捷也只是做一半，要支援信用卡 10/20 10:25
13F：推 mtcoat : 如果高捷、中捷都不想谈无作为 大概就是油水太香了 10/20 10:26
14F：→ pm2001 : 最终还是钱啊 现行还是有公车只吃悠游卡的 10/20 10:26
15F：→ ccpz : 当快速交通卡比较方便。不然每次都要apple pay 认证 10/20 10:26
16F：推 shachitw : 一卡通有在谈，但大概面临跟悠游卡一样的问题，再 10/20 10:27
17F：→ shachitw : 者股份问题，一卡通以联邦为主，基本上没理由向大 10/20 10:27
18F：→ shachitw : 众解释，而悠游卡有 10/20 10:27
19F：→ rz759 : 之前讨论也有提过，爱金卡好像是完全没意愿 10/20 10:33
20F：推 pm2001 : 讲的好像方便是一切 最终还不是把便宜摆第一 10/20 10:33
21F：→ pm2001 : 如果实体卡八折 VS 快速交通卡原价 有几个会选後者 10/20 10:34
22F：→ rz759 : 看ptt会以为大家乐见AP信用卡刷北捷，但事实是看常 10/20 10:36
23F：→ rz759 : 客优惠跟月票就知道，多数人还是比较在意优惠，花 10/20 10:36
24F：→ rz759 : 大笔钱换支援信用卡的闸门可能不符效益...之前电支 10/20 10:36
25F：→ rz759 : 板板友观察高捷刷AP信用卡的比例也很低。 10/20 10:36
26F：推 sparrow4817 : AP信用卡终究还是没有交通卡方便啊，还要解锁或密 10/20 10:46
27F：→ sparrow4817 : 码之类的，使用率当然偏低 10/20 10:46
28F：推 tommycty84 : 现在新盖的路线开始采用可以刷快速交通卡的规格不 10/20 10:49
29F：→ tommycty84 : 行吗？看不懂操作 10/20 10:49
30F：→ jeamy : 卖那些授权商品卡比较会赚 10/20 10:49
31F：推 NTUOnline : 如果是支援AP的信用卡,也是优惠阿 10/20 10:56
32F：→ NTUOnline : 回馈几% or line点数多少,也都便宜为主. 10/20 10:56
33F：推 jickey : 以规格来说一卡通和悠游卡都要升级，反而是爱金卡可 10/20 10:58
34F：→ jickey : 以直接符合，爱金卡为什麽不做就不知道了 10/20 10:58
35F：推 xoy : 我比较担心的是台湾的快速交通卡不管中央地方都没 10/20 11:00
36F：→ xoy : 什麽消息，的确是有点慢，至於既有的电子票证看TPA 10/20 11:00
37F：→ xoy : SS造成多大的财务压力就知道大众要的是什麽了 10/20 11:00
38F：嘘 kashima228 : 高捷Apple Pay信用卡很慢啊 根本懒得用 10/20 11:01
39F：推 Bustycat : 高雄捷运只有实体卡才有常态优惠 10/20 11:09
40F：推 codo : 苹果连市占最高的悠游卡都看不上 要二三名怎麽谈 10/20 11:18
41F：推 rz759 : 只能....塞$谈 10/20 11:20
42F：→ plug : 悠游卡公司塞钱谈不被议会干死才有鬼 10/20 11:40
44F：→ NTUOnline : 要求大家配合私人公司制定的标准,然後又要叫大家自 10/20 11:48
45F：→ NTUOnline : 己付钱改系统改机台 10/20 11:48
46F：→ NTUOnline : 这难度还蛮高的吧 10/20 11:48
47F：→ NTUOnline : 除非使用者付费 (例如使用APor快速交通卡的人票价变 10/20 11:49
48F：→ NTUOnline : 贵;或是有非公帑愿意支付) 10/20 11:50
49F：→ maxw1102 : 事实上就是除了悠游卡 没人想去试吧 不然这种马上可 10/20 12:06
50F：→ maxw1102 : 以翻转市场的好康 怎麽可能没人加入 10/20 12:06
51F：推 f40075566 : 一卡通那个公司你还寄望他喔呵呵 10/20 12:54
52F：推 Abiou : 高捷用ApplePay又快又方便，用手表也可以，不怕一 10/20 13:05
53F：→ Abiou : 卡通/悠游卡没钱跑去加值 10/20 13:05
54F：推 ezo786 : 蛮好奇如果北捷真的砸大钱一次性换了全部的机台 10/20 13:27
55F：→ ezo786 : 但是整体票价可能提高50-100%各位会接受吗 10/20 13:27
56F：→ ezo786 : 我是会接受的那个 10/20 13:27
57F：嘘 kashima228 : 高捷Apple Pay 快速？你要确定耶 10/20 13:40
58F：推 andy00xx : 去年赚6000万 谁跟你亏损 不想花钱直接讲 10/20 14:09
59F：推 ShaoRouRou: 可以去查查那些人领多少钱 10/20 14:24
60F：推 eric20: 为了apple pay涨价绝对被干爆好吗… 10/20 16:58
61F：推 c16521652: 高捷还可以用一卡通qr core啊 北捷呢? 只带iphone搭北 10/20 17:21
62F：→ c16521652: 捷到底是要多难. 还一堆人说北捷先进 屁咧 10/20 17:21
63F：推 mike1c: 宁愿信用卡慢也不要加钱到垃圾交通卡 10/20 18:00
64F：推 venusmoon: 北捷续先进是笑话吧 10/20 19:28
65F：推 iamkher: 高捷开放快速交通卡就好 不期待一卡通导入apple pay 了 10/20 23:44
66F：推 Abiou: 高捷ApplePay不快！？我虽然不是每天坐高捷，但个月都坐两 10/20 23:51
67F：→ Abiou: 三次，闸门一感应就开啊？也不用等，反而是想知道你指的慢 10/20 23:51
68F：→ Abiou: 是什麽慢？ 10/20 23:51
69F：推 xBox1Pro: 悠游卡感应youbike 那个速度会慢到让人生气 10/21 00:21
70F：→ xBox1Pro: 台北捷运也没有慢到不能接受，但公车或单车那个速度真 10/21 00:21
71F：→ xBox1Pro: 的很让人赌烂 10/21 00:21
72F：推 liaoeddie: 一卡通早期还被北捷挡欸，况且一卡通之前大股东是line 10/21 01:14
73F：→ liaoeddie: 重心当然不在储值卡这 10/21 01:14
74F：嘘 siekensou000: 北捷废就是事实啊 10/21 07:10
75F：→ pig: 北捷有开信用卡闸门的话 UU 卡这边压力就小了，哪怕只开一个 10/21 09:14
76F：推 xBox1Pro: 反正目前解法是超级悠游卡可以用Apple Pay储值？这是什 10/21 10:58
77F：→ xBox1Pro: 麽智障低能设计 10/21 10:58
78F：推 clwXXX: 只要捷运闸门没换，就算icash谈成了对悠游卡公司也 10/21 12:48
79F：→ clwXXX: 不会有压力 10/21 12:48
80F：嘘 luis1056379: 欸抱歉欸 超级悠游卡要悠游钱包 10/21 13:11
81F：→ terry1043: 高雄捷运可以刷apple pay啊 10/21 14:33