作者kashima228 (承)
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标题Re: [情报] 北捷闸门更新、悠游卡APPLE PAY合作进度
时间Fri Oct 20 08:20:59 2023
单纯一个商业行为就好
私人公司要付给苹果多少钱？
更新所有设备 全数要支援 有多少设备要换？又要花多少呢？
不是只有捷运闸门喔
还有所有商店的读卡机耶
尤其还说都要做即时连线耶
拿日本西瓜卡来说
当初基本上就是苹果配合开felica 规格去相容的
为什麽？市场大啊
还有我们一开始规格就不同了
西瓜卡也是一堆离线交易的耶
更别说一个公股公司 花这麽多
不是说帮悠游卡公司讲话
但不就因为苹果公司重心往南韩市场移动
不愿意为台湾客制化开发而已吗？
怎麽不去怪苹果了？
不过这里抱怨一下CPU卡模拟的感应速度还是差mifare ….
※ 引述《danny0830 (丹尼)》之铭言：
: 又有新进展了
: 比蓝白合更重要！何时才能刷iPhone搭捷运 悠游卡总经理：难度高
: https://www.mirrormedia.mg/story/20231019edi060
: 谈了8年！民众党轰为何apple、悠游卡无法合
: https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4463741
: 悠游卡公司总经理李志仁则回应，若以Apple在2023年建议的技术规格方案进行，还要花
: 费很长的时间，评估困难度相当高。李志仁表示，目前希望回到2021年的共识，以悠游卡
: 规格（CPU）卡发行Apple Pay悠游卡。
: 1402定期大会悠游卡及悠游卡投控公司工作报告简报档
: https://tinyurl.com/yvtws6p4
: https://i.imgur.com/HOi5cMl.jpg
: 2023/5
: APPLE告知快速交通卡 Global Policy 已有调整，未来不再进行客制化专案，全球都要统
: 一使用苹果公司建议的技术规格方案进行。接着，双方就苹果使用统一规格之相关技术
: 问题进行多次沟通。
: https://i.imgur.com/xi4rCZa.jpg
: 与苹果公司合作进度：目前之困难
: 无法短期内全部修改完成，需分阶段分批上线。
: 全系统修改完成恐需10年。
: 就是悠游卡公司在摆烂
: 完全不思长进
: 台湾已经等了八年，如果八年前动工2025就上线了
: 现在说还要十年，还不赶快开始2034剪彩更待何时
: 只说还在沟通，台湾毒瘤绝对是悠游卡公司
: ※ 引述《danny0830 (丹尼)》之铭言：
: : 捷运公司交委会专案报告
: : https://tinyurl.com/2gh934bm
: : 悠游卡公司与APPLE PAY合作进度专案报告
: : https://tinyurl.com/2nhbamvx
: : https://tinyurl.com/2gnscmyc
: : 北捷闸门更新
: : https://i.imgur.com/aE1vwAF.jpg
: : https://i.imgur.com/LIjorzo.jpg
: : 更新後可使用:电子票证、QR码、信用卡
: : 就跟高捷那套差不多
: : apple pay信用卡与快速交通卡的差别在手机解锁
: : https://i.imgur.com/qznBvfu.jpg
: : https://i.imgur.com/GVEVHcG.jpg
: : 悠游卡与apple pay快速交通卡比较
: : https://i.imgur.com/M3fG329.jpg
: : 看起来悠游卡想叫苹果开发支援super card
: : apple pay快速交通卡亚洲城市导入时间
: : https://i.imgur.com/G6SISB1.jpg
: : 东京上海北京香港已导入、首尔市占29.5%导入中、台湾???
: : 苹果双方洽谈大事记
: : https://i.imgur.com/7foDzmQ.jpg
: : 悠游卡公司与苹果公司自 2015 年开始接触洽商初期双方主要相互了解对方系统规格但由
: : 於悠游卡从 20 年前开始发行、市面上流通卡数近 1 亿张、可使用设备超过 40 万个无
: : 法立即随着苹果公司近年推出之 Apple Pay 快速交通卡」所制定的规格进行异动否则就
: : 得需要大量换发市面上流通的卡片，更新所有的闸门、读卡机等设备，工程甚钜因此当时
: : 双方仅停留於规格讨论与沟通的阶段。
: : 苹果公司的产品虽受消费者喜爱，但就相关经验而言，与其合作之供应商、金融业者等，
: : 若未能从其他商业利益中获取综效，实则恐侵蚀原有之商业模式或出让原有利益，支付事
: : 业为永续经营之产业，用户将钱预存在公司，公司须保障其使用权利，是故，公司需把合
: : 乎互利之商业模式列为合作之可行性评估之中，双方也需对彼此合作後之商业模式凝聚共
: : 识。
: : 苹果公司的技术资源是由各分公司之间彼此竞争， 总公司再根据竞争结果进行技术资源
: : 的分配， 经过三个月的激烈竞争後，本公司於 2021年下半年接获苹果美国以外市场负责
: : 人的通知，悠游卡开发案未能获得当年的优先排序需要再耐心等候。
: : 据苹果告知未能获得当年优先排序的原因主要因为当时受到Covid-19疫情影响多数派驻亚
: : 洲的美籍技术与商务人员皆已撤离中国导致专案人力相对不足。
: : 北捷更新闸门要三年
: : 等115年才会开放Apple Pay信用卡
: : Apple Pay快速交通卡
: : 因苹果使用nxp desfire规格
: : 但悠游卡现在想叫苹果开发支援super card超级悠游卡
: : 排队等开发遥遥无期ing
: : 悠游卡真的很大牌
: : 2015谈到2023都没进度
: : 悠游卡自己写台湾改desfire规格
: : 只要悠游卡公司开发更新软体，苹果可快速导入
: : 但悠游卡公司大牌自己不开发
: : 想叫苹果开发支援台湾的super card
: : 网路上评价super card都是骂声连连
: : 如果悠游卡改版采用nxp desfire或是日本suica的FeliCa
: : 苹果早就开通了
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1F：推 xoy : 举日本的例子其实是在打脸台湾苹果，苹果要支援台 10/20 08:28
2F：→ xoy : 湾的电子票证比较现成的就是icash2.0，问题是几年 10/20 08:28
3F：→ xoy : 了也没有，反而是NFC-SIM有支援icash2.0的，可以用 10/20 08:28
4F：→ xoy : 在安卓手机上。今天如果台湾苹果愿意先做某一家， 10/20 08:28
5F：→ xoy : 那再来给悠游卡一卡通压力就说得过去 10/20 08:28
6F：→ xoy : 另外为日本特制的还有Google Pixel，三星在韩国好 10/20 08:30
7F：→ xoy : 像也有，不确定 10/20 08:30
8F：推 ccpz : 我记得西瓜卡(felica)是因为JR帮忙出授权费 10/20 08:38
9F：→ ccpz : 所以还真的是私人公司出钱。才不会像 android 10/20 08:38
10F：→ ccpz : 只有日本手机才支援 10/20 08:39
11F：推 xoy : JR背後一定有中央政府出力，总之日本的例子全世界 10/20 08:41
12F：→ xoy : 不要说台湾，其他国家也不一定能复制 10/20 08:41
13F：推 xBox1Pro : 讲那麽多，悠游卡自己在台湾都节节败退就是事实 10/20 08:49
14F：→ haleytll : 重点是UU一直守在旧的规格，不愿意升级成新的 10/20 08:49
15F：→ haleytll : 连新出的CPU卡也是向下相容 10/20 08:49
16F：→ xBox1Pro : 悠游付这种垃圾就更不用说 10/20 08:50
17F：推 jickey : 这些升级其实不是为了apple pay，悠游卡用的规格早 10/20 08:52
18F：→ jickey : 就该更新了，安全性或是速度都差很多，只是没人想做 10/20 08:53
19F：推 xBox1Pro : 台湾每次摆烂，理由就在推说市场小。 10/20 08:54
20F：推 moswu : UU摆烂的理由不知道是不是又为了省钱 10/20 08:56
22F：→ xBox1Pro : 张图上所有城市都落後 10/20 08:56
23F：→ xBox1Pro : 交通卡、付款卡都不行，只会出什麽PS手把造型、七 10/20 08:57
24F：→ xBox1Pro : 龙珠造型悠游卡 10/20 08:57
25F：推 pm2001 : 蛤 大众运输的交通卡可以代表城市的进度程度吗? 10/20 08:57
26F：→ xBox1Pro : 柯文哲还用美少女战士去刷公车，真的笑话 10/20 08:58
27F：推 xBox1Pro : 怎麽会不行代表？你不知道台北就是一堆这种老旧的 10/20 09:01
28F：→ xBox1Pro : 规格，被中国人笑说落後、被日本人「称赞」说很有 10/20 09:01
29F：→ xBox1Pro : 昭和 10/20 09:01
30F：→ xBox1Pro : 风吗 10/20 09:01
31F：→ xBox1Pro : （Be PTt)推文怎麽那麽烂 10/20 09:01
32F：推 xoy : 台湾电子票证在大众运输的涵盖率还真的不输其他国 10/20 09:01
33F：→ xoy : 家 10/20 09:01
34F：→ xoy : 日本一堆公车根本不能用电子票证 10/20 09:02
35F：推 thomaschion : 悠游卡节节败退是在平行世界 10/20 09:03
36F：推 pm2001 : 所以巴黎是个很落後的城市 10/20 09:03
37F：→ oopsskimo : 北捷就是不想给钱 结案 10/20 09:03
38F：→ qw1217280 : 早要更新了吧 常常感应不到或反应很慢 大家卡在那 10/20 09:04
39F：→ qw1217280 : 边 10/20 09:04
40F：推 xoy : 我还真希望规格比较新的像icash2.0能把悠游卡一卡 10/20 09:06
41F：→ xoy : 通打得节节败退，如果苹果能支援就更好了，不过这 10/20 09:06
42F：→ xoy : 一切都是梦 10/20 09:06
43F：推 pm2001 : 反应慢无解 现行就是必须兼容多种规格 10/20 09:08
44F：→ pm2001 : 机器必须先判断出你是哪种卡片 才能做後续处理 10/20 09:08
45F：→ pm2001 : 日本是单一规格 可以跳过第一个步骤 10/20 09:09
46F：嘘 Expend : 日本哪有不能用 一堆都能用豪ㄇzzz... 10/20 09:11
47F：→ Expend : 还是几乎全国的卡都能通用 只有少数例外而已 10/20 09:12
48F：→ Expend : 鬼岛系统烂到掉渣也不是一两天的事了 10/20 09:12
49F：推 venusmoon : 怎麽民众党议员现在抨击这件事？前市长任内都不说 10/20 09:15
50F：→ venusmoon : 话？不是有人夸下豪语要超越新加坡？ 10/20 09:15
51F：推 xoy : 日本走出JR跟地铁站多的是不能用电子票证的公车跟 10/20 09:18
52F：→ xoy : 渡轮之类的，也不能搭新干线，台湾用对卡都可以 10/20 09:18
53F：推 joseph0318 : 悠游卡结帐感应速度真的有够慢的 换掉也好 10/20 09:19
54F：推 kkagq : 高捷： 10/20 09:20
55F：推 f40075566 : 给你八年搞到什麽都没有弄了个超级卡 前站务员都知 10/20 09:23
56F：→ f40075566 : 道有个白痴空转北捷八年 10/20 09:23
57F：→ f40075566 : 只会放网军头子去当总经理 10/20 09:23
58F：→ khhuang1 : 不期不待，算了啦 10/20 09:27
59F：→ nagaya : 日本一堆都可以刷交通卡啊。一些地方私营巴士会推 10/20 09:28
60F：→ longkiss0618: 苹果就烂啊 人家三星就可以悠游卡你就不行 10/20 09:28
61F：→ nagaya : 自己的交通卡推定期票优惠外，最近去也都会额外贴 10/20 09:28
62F：→ nagaya : 出支援IC互通的贴纸了。疫情後去3趟日本没卡关过 10/20 09:28
63F：推 mtcoat : 日本的IC交通卡几乎都互通了 涵盖90%以上 10/20 09:31
64F：→ mtcoat : 不能用的是那种偏远地区的地区型巴士 很少人会使用 10/20 09:32
65F：→ mtcoat : 另外JR都已经全民营化了35年了 还在说人家有政府撑 10/20 09:33
66F：→ mtcoat : 腰拿补助？ 实在是太云了 不知道从哪边吐槽 10/20 09:33
67F：推 xoy : 日本私营巴士会有票证优惠就是因为这还不普遍还在 10/20 09:35
68F：→ xoy : 增加涵盖率，台湾地方小几乎所有公车都有了 10/20 09:35
69F：推 jamison04 : 油水是不能给别人捞的，有问题一定是你的问题 10/20 09:40
70F：嘘 flgg30211 : 就算这样系统也该换了啊==都用多久了 10/20 09:41
71F：→ flgg30211 : 公车的常常逼失败，捷运感应超慢的 10/20 09:41
72F：推 mtcoat : 天天都听到请退出感应区 再感应票卡 有够烦躁 10/20 09:43
73F：推 s78513221 : 所以说日本IT大国的确没啥问题 10/20 09:44
74F：→ s78513221 : 人家资讯系统推行整合能力都远胜科技岛国 10/20 09:44
75F：推 LaBoLa : 死守旧规格不放 只为了卖造型悠游卡 10/20 09:44
76F：推 xBox1Pro : 一个协议要成功，当然是双方都要协商让步，而且彼 10/20 09:46
77F：→ xBox1Pro : 此获利，今天吐槽点就是悠游卡停滞不前这麽烂，怎 10/20 09:46
78F：→ xBox1Pro : 麽有脸要别人配合你多一点 10/20 09:46
79F：→ xBox1Pro : 所以现况当然是苹果吃定你，果粉不管怎样都会买iP 10/20 09:47
80F：→ xBox1Pro : hone,我没必要为了台湾去配合悠游卡 10/20 09:47
81F：推 mtcoat : 看到日本朋友下载suica app绑定信用卡 手机suica 10/20 09:47
82F：嘘 oop53 : 自己烂 不要牵拖一堆人 市场是自己做出来的 JR已经 10/20 09:48
83F：→ oop53 : 民营化多久了 盈亏都要自负 不然怎麽会有一个这麽 10/20 09:48
84F：→ oop53 : 嚣张的JR东海 10/20 09:48
85F：→ mtcoat : 低於500就会自动加值 申请注册卡号後直接搭新干线 10/20 09:48
86F：推 xoy : 现况就是台湾电信商的NFC SIM跟手机商的xx Pay跟智 10/20 09:55
87F：→ xoy : 慧手表都有支援电子票证的例子，而且也不是只有悠 10/20 09:55
88F：→ xoy : 游卡一家 10/20 09:55
89F：推 force5566 : 水果行以为自己是老大，大家都一定要听他的 10/20 10:00
90F：→ kmd : 执政北市府八年的政党有啥立场出来嘴，要做早就做了 10/20 10:00
91F：推 xoy : 手机手表的电子票证数量就远不如一般的实体卡片， 10/20 10:01
92F：→ xoy : 要改动机也不会为了某个手机平台 10/20 10:01
93F：推 xoy : 而且为什麽会一厢情愿的认为悠游卡改规格苹果就会 10/20 10:04
94F：→ xoy : 支援？台湾已经有苹果比较容易支援的电子票证，但 10/20 10:04
95F：→ xoy : 就是没做，是嫌市场太小？ 10/20 10:04
96F：→ kashima228 : JR全民营化？ 不要笑死人了 10/20 10:04
97F：→ xoy : 如果苹果就是希望改用信用卡系统的快速交通卡，那 10/20 10:06
98F：→ xoy : 就是中央政府要带头了，因为全台都没有 10/20 10:06
99F：推 jamesinhw : 你就说了市场决定，你怪苹果？市场不够大就是要配 10/20 10:07
100F：→ jamesinhw : 合啊，要弄的不是苹果是政府不是吗，私人企业为什 10/20 10:07
101F：→ jamesinhw : 麽在没有理由的情况下要配合？我是不懂 10/20 10:07
102F：→ jamesinhw : 利益* 10/20 10:08
103F：推 Daniel104 : 信用卡感应过票闸，高捷桃捷都出多久了，北捷在他 10/20 10:09
104F：→ Daniel104 : 执政八年就是摆烂啊，没错吧？信用卡感应支付已经 10/20 10:09
105F：→ Daniel104 : 标准很低了 10/20 10:09
106F：→ rz759 : 民众党真的最没资格讲到这个...真要先用信用卡支付 10/20 10:16
107F：→ rz759 : 挡的话，可以每个闸门处换一台就好。 10/20 10:16
108F：推 xoy : 信用卡感应就是比电子票证慢很多，这是给少数的外 10/20 10:17
109F：→ xoy : 国人方便。不过台湾的大众运输在电子票证整合後的 10/20 10:17
110F：→ xoy : 确该决定信用卡系统要怎麽支援？ 10/20 10:17
111F：→ rz759 : 信用卡当然只是方便出差跟游客，但我是觉得先拆换 10/20 10:21
112F：→ rz759 : 少数信用卡机台至少能挡部份人的嘴～毕竟看很多人 10/20 10:21
113F：→ rz759 : 提高捷来讲就知道，他们能刷手机就好，不在乎是否 10/20 10:21
114F：→ rz759 : 是票证或可否买月票。 10/20 10:21
115F：→ rz759 : 这系列话题我都是支持xoy大的论点的，理性讨论。 10/20 10:22
116F：推 jexcel : 民进党换掉就会放行 10/20 10:41
117F：→ chioushian : 回99楼 政府市场取向只是服务对象是大众 原文有提到 10/20 11:28
118F：→ chioushian : 50%的人用iphone 代表剩下50%用其他的啊 为什麽政府 10/20 11:28
119F：→ chioushian : 需要花这麽多钱服务拿iphone 的？ 10/20 11:28
120F：推 NTUOnline : 那是因为这边apple同温层比较厚,才有非AP不可的感觉 10/20 11:40
121F：→ NTUOnline : 举例来说:全面交通系统换可以接受AP的经费 vs 全国 10/20 11:41
122F：→ NTUOnline : 交通费大打折,你看一般民众会选哪个就知道了 10/20 11:42
123F：推 NTUOnline : 通常牵涉到公帑的事情很难去说服全部民众接受... 10/20 11:44
124F：嘘 ez0980 : 为什麽高捷就可以？ 10/20 11:52
125F：推 lovelva00 : 台湾虽然人比较少，但不觉得市场小.. 10/20 11:56
126F：推 derlin12345 : 苹果这麽好 怎麽可能会是他的问题 10/20 11:57
127F：推 NTUOnline : 高捷的讨论再另一篇推文中有很多讨论呀 10/20 12:04
129F：推 jdcbest : Apple手机在果冻套内放个超级悠游卡和隔磁卡即 10/20 12:05
130F：→ jdcbest : 可用阿婆手机进北捷并不须要用到阿婆佩。而超级悠游 10/20 12:05
131F：→ jdcbest : 卡也可使用悠游付储值.悠游卡公司不需给阿婆公司赚 10/20 12:05
132F：推 maxw1102 : 高捷机捷毕竟比较晚建成 北捷都建置多久了 还是有差 10/20 12:05
133F：→ maxw1102 : 啦 10/20 12:05
134F：推 mtcoat : 还提超级悠游卡喔 那东西超废的 还要人多花钱买 10/20 12:05
135F：推 jdcbest : 进北捷也可用一卡通和爱金卡,为何单駡悠卡公司？为 10/20 12:12
136F：→ jdcbest : 何不叫iPass和iCash也要进apple pay? 10/20 12:12
137F：嘘 SkyIsMyLimit: 不要忘了捷运还在亏钱 哪来的钱更新设备？ 10/20 12:16
138F：→ nintenblo : 一堆人Apple pay跟交通卡不懂在喷的有来有去，还顺 10/20 12:19
139F：→ nintenblo : 便偷渡政治，真的不要在那边置换概念。 10/20 12:19
140F：→ nintenblo : 北捷轨道运输整个还是赔钱货，你跟股东说我要花钱让 10/20 12:22
141F：→ nintenblo : 你们爽，有考虑一下北捷基层员工老小吗？事实上台湾 10/20 12:22
142F：→ nintenblo : 这麽小，这公共工程本来就该中央政府去统筹，而不是 10/20 12:22
143F：→ nintenblo : 丢给地方各自为政。 10/20 12:22
144F：推 ATand : 看柯P在任时疯狂找广告商就知道北捷的洞有多大 10/20 12:24
145F：推 qwert65732 : 在捷难逃你以为说假的？公司就那鸟样了 真以为会为 10/20 12:48
146F：→ qwert65732 : 了你们改喔 10/20 12:48
147F：推 Sonian : 我就想要不带卡只要一只手机不刷脸解锁就能入站 10/20 13:54
148F：→ Sonian : 这麽朴实无华简单的要求到底要搞几年?XD 10/20 13:55
149F：推 koma1995 : 那不谈政府，以企业名义来讲去问问最大股东怎麽不 10/20 13:57
150F：→ koma1995 : 做，如不想做or想避嫌也可以释出股份给其他人做啊 10/20 13:57
151F：→ koma1995 : ，卡在那干嘛 10/20 13:57
152F：→ ShaoRouRou : 空转8年，花钱做其他垃圾，现在没有钱升级了？真棒 10/20 13:58
153F：推 busters0 : 日本乡下是有些不支援的啦但大多数还是都可以相容 10/20 14:05
154F：推 kivan00 : 运输工程如果都要讲效益就什麽都不用做了 10/20 14:08
155F：推 jdcbest : 三星佩可以做的到和悠卡公司合作,但阿婆佩不行,所以 10/20 14:13
156F：→ jdcbest : 不全是悠卡公司的问题,阿婆公司也有份,别都怪悠卡 10/20 14:13
157F：推 benson861119: 其他都先别说，悠游卡本身那个落後烂规格本来就该更 10/20 15:14
158F：→ benson861119: 新 10/20 15:14
159F：→ nintenblo: 运输工程是不讲效益没错，但那是初期。像京都就被地铁 10/20 15:42
160F：→ nintenblo: 搞到快破产，近几年延伸出一堆奇怪税收。 10/20 15:42
161F：推 pm2001: JR赚钱主力是不动产阿 运输就是赔钱 北海道路线收了一堆 10/20 15:45
162F：→ aq981334: 重点在於感应设备又不是不更新 10/20 22:19
163F：→ aq981334: 一个感应设备 通常规划8～10年，寿命到就会淘汰换新了 10/20 22:20
164F：→ aq981334: ，趁着淘汰周期顺便更新设备有什麽困难的吗？ 10/20 22:20
165F：→ maxw1102: 北捷赚钱也是广告跟小巨蛋啊（笑 10/20 22:21
166F：→ aq981334: 悠游卡成立西元2000年，基本规格用了23年了，本身就该 10/20 22:24
167F：→ aq981334: 淘汰更新好吗？ 10/20 22:24
168F：→ aq981334: 之後出个Super Card卡是CPU卡 跟信用卡、SIM卡同等级的 10/20 22:25
169F：→ aq981334: 卡，却去模拟一个十几年前的东西 10/20 22:25
170F：→ aq981334: 明明很大问题是悠游卡公司不长进，讲的好像是苹果的错 10/20 22:37
171F：→ aq981334: 这种半公股又涵盖部分科技相关的产业，本来就要每隔几 10/20 22:37
172F：→ aq981334: 年与时俱进 10/20 22:37
173F：→ aq981334: 你叫中华电信，都不要铺光纤继续用铜线看看？ 10/20 22:38
174F：→ aq981334: 不要求悠游卡公司每隔几年更新一次就不错了，只要求周 10/20 22:40
175F：→ aq981334: 期性淘汰时顺带更换新设备，没什麽难度吧，本来就周期 10/20 22:40
176F：→ aq981334: 性淘汰本来就会编列一笔预算，基本上更换设备等同於0支 10/20 22:40
177F：→ aq981334: 出 10/20 22:40
178F：→ xBox1Pro: 2000那时候真的很好用 10/21 00:33
179F：推 xBox1Pro: 悠游卡跟line一样，满脑子只知道用周边赚钱啊 10/21 00:35
180F：→ xBox1Pro: 所以即使我是七龙珠粉，我七龙珠造型的悠游卡也是死都 10/21 00:36
181F：→ xBox1Pro: 不买 10/21 00:36
182F：推 jamison04: aq正解 那个CPU卡跟悠游付一出来就知道这家公司没救了 10/21 00:49
183F：→ jamison04: ，一堆星粉还拿三星出来救援，也不看一家公司烂十几年 10/21 00:49
184F：→ jamison04: 只有你三星愿意当盘子花钱做业绩 10/21 00:49
185F：→ jamison04: 连安卓其他家都要下载悠游付这烂软体，再检讨苹果真的 10/21 00:49
186F：→ jamison04: 是笑死人 10/21 00:49
187F：推 jdcbest: 虽悠游卡有不长进之处,但我不认为悠游卡非进阿婆佩不可, 10/21 02:10
188F：→ jdcbest: 因有更方便且较少成本的替代方式,且交通票证又不只有悠游 10/21 02:10
189F：嘘 Andosinjo: 还是没有人解惑三星Pay就可以通悠游卡 10/21 02:49
190F：→ pig: UU 卡不想上 apple pay 那北捷开信用卡闸门总行了吗？ 10/21 09:09
191F：→ pig: 还是说这样算图利信用卡持卡人？ 10/21 09:10
192F：→ pig: 啊什麽都不做只会钱搬来搬去喊财政纪律被骂也只是刚好而已 10/21 09:11
193F：推 jdcbest: 文内有写信用卡闸门明年开始建置预计2026年完成 10/21 12:36
194F：→ exile4sih: 悠游卡公司就是仗着自己不会被淘汰才这麽嚣张 10/21 13:05
195F：→ aq981334: 重点在於一个规格用20几年还不换好吗？ 10/23 23:07
196F：→ aq981334: 你当银行ATM喔？有些固定设备机台 ATM 收银机都陆续把W 10/23 23:08
197F：→ aq981334: in95跟WinXP淘汰更换成Win7了 10/23 23:08
198F：→ aq981334: 三星Pay为什麽能用悠游卡？因为三星愿意降低性能去配合 10/23 23:11
199F：→ aq981334: 一个20几年的系统啊 10/23 23:11
200F：→ aq981334: 是三星吃亏去做这东西 10/23 23:12