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捷运公司交委会专案报告 https://tinyurl.com/2gh934bm 悠游卡公司与APPLE PAY合作进度专案报告 https://tinyurl.com/2nhbamvx https://tinyurl.com/2gnscmyc 北捷闸门更新 https://i.imgur.com/aE1vwAF.jpg
https://i.imgur.com/LIjorzo.jpg
更新後可使用:电子票证、QR码、信用卡 就跟高捷那套差不多 apple pay信用卡与快速交通卡的差别在手机解锁 https://i.imgur.com/qznBvfu.jpg
https://i.imgur.com/GVEVHcG.jpg
悠游卡与apple pay快速交通卡比较 https://i.imgur.com/M3fG329.jpg
看起来悠游卡想叫苹果开发支援super card apple pay快速交通卡亚洲城市导入时间 https://i.imgur.com/G6SISB1.jpg
东京上海北京香港已导入、首尔市占29.5%导入中、台湾??? 苹果双方洽谈大事记 https://i.imgur.com/7foDzmQ.jpg
悠游卡公司与苹果公司自 2015 年开始接触洽商初期双方主要相互了解对方系统规格但由 於悠游卡从 20 年前开始发行、市面上流通卡数近 1 亿张、可使用设备超过 40 万个无 法立即随着苹果公司近年推出之 Apple Pay 快速交通卡」所制定的规格进行异动否则就 得需要大量换发市面上流通的卡片,更新所有的闸门、读卡机等设备,工程甚钜因此当时 双方仅停留於规格讨论与沟通的阶段。 苹果公司的产品虽受消费者喜爱,但就相关经验而言,与其合作之供应商、金融业者等, 若未能从其他商业利益中获取综效,实则恐侵蚀原有之商业模式或出让原有利益,支付事 业为永续经营之产业,用户将钱预存在公司,公司须保障其使用权利,是故,公司需把合 乎互利之商业模式列为合作之可行性评估之中,双方也需对彼此合作後之商业模式凝聚共 识。 苹果公司的技术资源是由各分公司之间彼此竞争, 总公司再根据竞争结果进行技术资源 的分配, 经过三个月的激烈竞争後,本公司於 2021年下半年接获苹果美国以外市场负责 人的通知,悠游卡开发案未能获得当年的优先排序需要再耐心等候。 据苹果告知未能获得当年优先排序的原因主要因为当时受到Covid-19疫情影响多数派驻亚 洲的美籍技术与商务人员皆已撤离中国导致专案人力相对不足。 北捷更新闸门要三年 等115年才会开放Apple Pay信用卡 Apple Pay快速交通卡 因苹果使用nxp desfire规格 但悠游卡现在想叫苹果开发支援super card超级悠游卡 排队等开发遥遥无期ing 悠游卡真的很大牌 2015谈到2023都没进度 悠游卡自己写台湾改desfire规格 只要悠游卡公司开发更新软体,苹果可快速导入 但悠游卡公司大牌自己不开发 想叫苹果开发支援台湾的super card 网路上评价super card都是骂声连连 如果悠游卡改版采用nxp desfire或是日本suica的FeliCa 苹果早就开通了 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.227.30.222 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/iOS/M.1684291424.A.4EF.html
1F:推 Kashionz : 有推动是好事,但真的搞太久了 05/17 10:52
※ 编辑: danny0830 (36.227.30.222 台湾), 05/17/2023 10:56:21
2F:→ william456 : 只想用门禁卡 05/17 11:07
3F:推 ccpz : 看报告中好像少提一件事,有没有和 apple 谈信用卡 05/17 11:09
4F:→ ccpz : 可当快速交通卡,印象中高雄没谈,所以刷卡前需要 05/17 11:09
5F:推 Menstop : 去日本玩 西瓜卡真的超级方便直接绑手机 05/17 11:11
6F:→ ccpz : 先做认证解锁。如果有谈好就可以直接刷指定信用卡 05/17 11:11
7F:→ ccpz : https://support.apple.com/zh-tw/HT207958 05/17 11:11
8F:→ ccpz : 这边的 "快速模式" 05/17 11:11
9F:→ Menstop : 连开app都不用 直接扫 05/17 11:11
10F:嘘 vicky250179 : 智障ppt很会避重就轻耶 便民政策到底关运量屁事 05/17 11:18
11F:→ vicky250179 : 如果要用运量看 那北捷是不是乾脆收起来啊 运量少东 05/17 11:18
12F:→ vicky250179 : 京这麽多 高雄运量更少都能绑 居然用运量排序 笑死 05/17 11:19
13F:嘘 steven60116 : 智障悠游卡公司 05/17 11:19
14F:→ vicky250179 : 台湾iphone使用者占了一半 使用捷运的人都未必一半 05/17 11:19
15F:嘘 vicky250179 : 分类是城市 ppt怎麽不敢把高雄写进去啊 会怕喔 05/17 11:23
16F:嘘 qwqqqq : 超废干 05/17 11:39
17F:→ rz759 : 井蛙吗...高雄那是纯信用卡的方式而已,这篇是讨论 05/17 11:47
18F:→ rz759 : 交通卡跟票证。就是运量的关系,顺位才被苹果排到 05/17 11:47
19F:→ rz759 : 後面去。 05/17 11:47
20F:→ rz759 : https://i.imgur.com/WMcr7AY.jpg 05/17 11:47
21F:嘘 choubinshou : 看悠游卡公司会找什麽咖当董事长就知道这公司有多废 05/17 11:48
22F:嘘 khhuang1 : 悠游卡公司就是烂 05/17 11:49
23F:嘘 mtcoat : 悠游卡的APP都无法做到即时交易余额的更新有够废 05/17 11:53
24F:→ mtcoat : 还要等一天才会更新正确余额 废到笑 05/17 11:54
25F:推 pm2001 : 台湾iphone使用者占了一半 <- 请问有资料来源吗? 05/17 11:54
26F:→ pm2001 : 说得很对 全世界应该都要绕着苹果转 嘻嘻 05/17 11:55
27F:嘘 puppy20308 : 看股价跟影响确实是绕着苹果转 05/17 11:57
28F:嘘 chargo : 至少不会是绕着super card转 这谁在用啊 05/17 11:58
29F:嘘 mtcoat : 连交易余额无法即时更新 谁要用 超废 05/17 12:00
30F:嘘 vicky250179 : 反正北捷还是不能用信用卡绑哀凤刷 ppt是rz做的是不 05/17 12:03
31F:→ iscu : 悠游卡的设计就是离线交易, 怎麽给你及时交易余额? 05/17 12:05
32F:→ jamt : 反正某族群就是只要不是库克当老板,不是绕着苹果, 05/17 12:06
33F:→ jamt : 那公司就是烂 05/17 12:06
34F:嘘 rz759 : 截市府报告的,某人可以再不理性一点,讨论无法聚 05/17 12:07
35F:→ rz759 : 焦只想谩骂就随便你吧。 05/17 12:07
36F:→ rz759 : 盲目挺一个品牌真的很可怕。 05/17 12:07
37F:嘘 vicky250179 : 用哀凤不想拿实体卡有错?事实就是高捷有 北捷没有 05/17 12:09
38F:→ vicky250179 : 管它解不解锁 北捷连解锁的都没有 等北捷有交通卡 05/17 12:09
39F:→ rz759 : 好的,你就用你的AP信用卡去刷youbike跟双北公车吧 05/17 12:09
40F:→ vicky250179 : 就改骂高捷不开放不洽谈啊 05/17 12:09
41F:→ rz759 : 开放信用卡根本不用洽谈好吗?有没有看3楼的推文啊 05/17 12:10
42F:→ rz759 : ?哈罗???? 05/17 12:10
43F:嘘 mtcoat : 设计离线根本很智障 05/17 12:11
44F:→ vicky250179 : 就不用解锁的快速交通卡啊 高捷不是没有吗 05/17 12:11
45F:推 ATand : 噗哈哈哈 05/17 12:12
46F:→ mtcoat : 用过SUICA就知道多好用 从哪里几点上下车 车资多少 05/17 12:12
47F:→ mtcoat : 余额多少一目了然 05/17 12:12
48F:→ ATand : 简单说就是北捷走捷径搞高捷那套刷信用卡啦 05/17 12:12
49F:推 pm2001 : 离线为什麽很智障?现在的公车都是离线耶 05/17 12:12
50F:→ ATand : NFC这路径你一辈子都看不到der 05/17 12:13
51F:→ pm2001 : 西瓜卡那套 是全日本都走同一种规格 05/17 12:13
52F:→ mtcoat : 你离线不能即时查余额 临时卡没钱无法加值不是很不 05/17 12:14
53F:→ mtcoat : 便民吗 05/17 12:14
54F:→ ATand : 讲明了就是北捷要用20年前的架构再战10年啦 05/17 12:14
55F:→ rz759 : 看太快误会,sorry。但感觉等北捷有了高捷也不会被 05/17 12:14
56F:→ rz759 : 骂,用户不在乎使用率也不高。 05/17 12:14
57F:→ ATand : 我看支援Apple Pay时就料到是支援信用卡不是交通卡 05/17 12:15
58F:→ vicky250179 : 有人在用就可以骂啊 便民服务有什麽好不谈的 运量低 05/17 12:15
59F:嘘 xichen0326 : 可悲北捷 05/17 12:15
60F:→ vicky250179 : 的捷运都盖了 交通卡不谈喔 05/17 12:15
61F:→ kouta : 台北人又没差 继续让人耽误捷运发展就好 05/17 12:16
62F:推 ATand : 我相信北捷内部评估过升级系统这件事啦,但我也知道 05/17 12:18
63F:→ ATand : 花钱升级只图利iphone使用者,但对整体收入不会提升 05/17 12:18
64F:→ rz759 : 还好台北换人做开始有进度了,如果换另一个可能又 05/17 12:19
65F:→ rz759 : 继续拖了。 05/17 12:19
66F:嘘 xzero0911 : 悠游卡看起来真的有够大牌 笑死 05/17 12:20
67F:嘘 puppy20308 : https://bit.ly/3y0GWJq 05/17 12:21
68F:→ kalmia : 从期待到不期不待了 各家电票都只想出造型卡 连最 05/17 12:22
69F:→ kalmia : 有潜力的爱金卡也没动静 05/17 12:22
70F:嘘 mtcoat : 大概10年後 依然不变 继续紧抱super card 05/17 12:22
71F:→ puppy20308 : 在苹果面前真的其他支付都是垃圾,我没有夸大 05/17 12:22
72F:推 a3619453 : 截那张图但这说法说服力不足,因为香港那一小块地 05/17 12:26
73F:→ a3619453 : 区我不信市场规模有比台湾大,结果人家老早就在用 05/17 12:26
74F:→ a3619453 : 交通卡了 05/17 12:26
75F:→ kalmia : 从2016年底(iPhone 7/Apple Watch S2日版)开始刷App 05/17 12:26
76F:→ kalmia : le Pay Suica到现在,真的爱死那个快速又滑顺的感 05/17 12:26
77F:→ kalmia : 觉。 05/17 12:26
78F:推 ATand : 想想过去捷运都被特斯拉吃那麽多钱,穷人家活该被骗 05/17 12:27
79F:→ mtcoat : https://i.imgur.com/3QyqGfW.jpg 05/17 12:27
80F:→ mtcoat : https://i.imgur.com/1Y5fJAj.jpg 05/17 12:27
81F:→ mtcoat : 去日本玩 SUICA整合Apple pay就是方便 05/17 12:27
82F:→ mtcoat : 交通、商家都可以用,即时交易显示余额,不足直接 05/17 12:27
83F:→ mtcoat : 用Apple pay加值,另外关西地区的ICOCA今年内也会 05/17 12:27
84F:→ mtcoat : 加入iPhone快速交通卡的服务 05/17 12:27
85F:→ ATand : 更正,马特拉 05/17 12:28
86F:推 puppy20308 : https://bit.ly/3BvCjYq 05/17 12:30
87F:→ puppy20308 : 悠游卡那种低能感应速度,好意思装大牌 05/17 12:31
88F:→ rz759 : 马特拉真的烂... 05/17 12:32
89F:推 c16521652 : 连支援个apple pay信用卡都要花这麽久 这公司能期 05/17 12:36
90F:→ c16521652 : 待什麽 05/17 12:36
91F:推 ho83leo : 可以啦,好消息 05/17 12:49
92F:嘘 dean60061 : 垃圾连D 05/17 12:59
93F:推 pm2001 : @vicky250179 你的一半使用者资料来源是甚麽? 05/17 13:09
94F:推 pm2001 : 西瓜卡可以刷这麽快 是他全日本硬体规格统一 05/17 13:12
95F:→ pm2001 : 机器不需要花时间先去判断到底是哪种卡 05/17 13:12
96F:推 ccpz : 香港用的是 FeliCa, 支援的难度就不同了 05/17 13:33
97F:推 HDXXX : 印象中机捷也不是全部都可以用apple pay(?) 北捷从 05/17 13:33
98F:→ HDXXX : 每个站1-2个闸门开始慢慢换不就好了吗 到底是什麽 05/17 13:33
99F:→ HDXXX : 垃圾公司啊 台湾的首都捷运不能用信用卡或apple p 05/17 13:33
100F:→ HDXXX : ay进站 可悲到不行 每一任市长都没有要解决的意思 05/17 13:33
101F:推 s78513221 : 比较可笑的是台北捷运被一间票卡公司拿捏的稳稳的 05/17 13:40
102F:嘘 mtcoat : 全世界也只有香港和日本是用felica 05/17 13:40
103F:推 hmsDEBBIE : 要等到2025实在太久了QQ直接换闸门不行吗 感应速 05/17 13:50
104F:→ hmsDEBBIE : 度慢日本好多 05/17 13:50
105F:→ kmd : 简报有模有样,实际上就某公司不思进取...zzzZZZ 05/17 13:59
106F:→ Killercat : 哪有拿捏得稳稳的?一卡通搞得起来的话还不卖爆 05/17 14:02
107F:→ Killercat : 但是事实上一卡通就也是弄不起来啊? 05/17 14:02
108F:→ Killercat : 一卡通难道自己会不知道还是不想弄吗? XD? 05/17 14:03
109F:→ Killercat : 老实讲悠游卡的确劣迹斑斑,最糟的就是之前明明跟 05/17 14:05
110F:→ Killercat : samsung pay签过(应该是独家)授权却装死甩apple 05/17 14:08
111F:推 vicky250179 : @pm2001 他们ppt自己写2022的iphone市占啊 05/17 14:08
112F:→ Killercat : 但是老实讲开大门走大路,讲白,进度摊出来,透明点 05/17 14:08
113F:→ Killercat : 的话,其实跟以前相比也是一大进步了 05/17 14:08
114F:→ fumi0731 : 真的很废的公司... 05/17 14:23
115F:嘘 j0918jack : 北捷跟悠游卡,都废 05/17 14:39
116F:→ choubinshou : 北捷自己就占了悠游卡公司约27%股份 05/17 14:42
117F:→ scimiter : 根本没心吧 05/17 14:55
118F:→ mtcoat : 因为只要黑船开进来 悠游卡就不能摆烂 高层会很紧张 05/17 14:56
119F:嘘 berserkman : 悠游卡公司蒸蚌 05/17 15:05
120F:→ pig : 一卡通之前应该是完全不想弄都在推电支 05/17 15:49
121F:→ pig : 现在不晓得,不过高捷老早就能刷信用卡,这块压力 05/17 15:50
122F:→ pig : 就不会太大 05/17 15:50
123F:推 sadoo : https://reurl.cc/8q1qxd 05/17 15:50
124F:推 pm2001 : @vicky250179 简报明明讲的是台北 不是台湾 05/17 15:59
125F:推 trytodo : 只能说用苹果手机的人真可怜…… 05/17 16:58
126F:→ gname398 : 没差,就让他去烂吧!等到都没什麽人使用宣告失败 05/17 17:05
127F:→ gname398 : ,到时就知道该改变了,但可能要等个20年左右。 05/17 17:05
128F:→ choubinshou : 想太多,北捷跟公车有不可取代性,再烂再骂大家还是 05/17 17:15
129F:→ choubinshou : 只能默默继续用。悠游卡公司这麽大牌不是没有原因的 05/17 17:15
130F:推 pm2001 : 省手续费可以赚钱啊 还是只有苹果公司可以赚钱? 05/17 17:20
131F:推 Dal : 所以新闸门有支援DesFire吗? 05/17 17:21
132F:嘘 e7660239 : 垃圾公司 05/17 17:35
133F:嘘 HuangJS : 台湾iphone使用者占不到一半... 安卓才过半 05/17 17:47
134F:→ Dal : 还是说,有支援Apple Pay信用卡,就代表有支援DesFi 05/17 17:50
135F:→ Dal : re? 05/17 17:50
136F:→ temu2015 : icash就是DesFire,所以 05/17 18:18
137F:推 drph : 三星可以内建悠游卡,只要是安卓搭配NFC sim也可以 05/17 19:22
138F:→ drph : 刷。所以到底是谁的问题,凭什麽公家机关和悠游卡就 05/17 19:22
139F:→ drph : 一定要为了国外的一家私人公司大翻新? 05/17 19:22
140F:→ HenryHo : 好歹新加坡apple pay都能用了... 05/17 19:51
141F:推 Dal : 因为阿婆认为MiFare Classic不安全。但三爽连MST也 05/17 19:51
142F:→ Dal : 都在用了,所以他觉得没差。 05/17 19:51
143F:推 Jmoe : 哎呀...就是一句话 要让利不开心 所以耍大牌罗 05/17 20:00
144F:推 roger840410 : 115是上面两点而已 手机直接刷是115的”未来” 05/17 20:21
145F:嘘 maplefff : https://i.imgur.com/EcntifX.png 05/17 20:49
146F:→ maplefff : 悠游卡只是公股民营私法人,不是公家机关 05/17 20:49
147F:→ maplefff : 台北捷运更不是悠游卡公司盖的,搞清楚再来讲 05/17 20:49
148F:→ maplefff : 捷运闸门根本是靠政治力由悠游卡公司垄断 05/17 20:49
149F:→ maplefff : 悠游卡公司可以不用翻新,继续用他们的破烂规格 05/17 20:49
150F:→ maplefff : 那捷运闸门金流麻烦开放出来招标,让可以用Apple 05/17 20:49
151F:→ maplefff : pay的闸门和悠游卡闸门并存 05/17 20:49
152F:→ maplefff : 只要这样悠游卡想怎麽摆烂我都没意见 05/17 20:49
153F:→ maplefff : 破烂还要人家支援,iOS不收垃圾啦 05/17 20:50
154F:→ maplefff : 当苹果是开资源回收厂喔 05/17 20:50
155F:推 lorena409 : 随便他们,反正身为消费者就是只想用手机刷进站,大 05/17 21:19
156F:→ lorena409 : 不了不要坐台北捷运而已030 05/17 21:19
157F:→ jamt : 看到ios不收垃圾的言论就觉得好笑,没看到这....... 05/17 22:26
158F:→ jamt : ... 05/17 22:26
159F:→ choubinshou : maple说到重点 北捷自己持有悠游卡27%股份 05/18 09:51
160F:→ choubinshou : 这闸门要更新竟然不是招标 而是等悠游卡公司改变 05/18 09:51
161F:→ choubinshou : 这种一看里面就各种不正常的操作竟然没人去揪 05/18 09:52
162F:推 EricTao : 不挖只有两个原因 一挖不到 二共犯 05/18 11:52
163F:→ EricTao : 闸门吃多卡通用就是会慢 银行卡会更慢 银行卡每日 05/18 11:55
164F:→ EricTao : 第一次刷还要预授权更慢 05/18 11:55
165F:→ tonyian : 多卡通会慢还不是之前悠游卡阻挡整合交通卡公规问 05/18 14:12
166F:→ tonyian : 题,如果学日本早就啥问题都没有了 05/18 14:12
167F:→ haleytll : 台北总是要推出属於自己的东西,绝不跟乡下同规格 05/18 14:50
168F:推 neksa602 : 悠游卡也是官股的 台北只想着自己赚钱 05/18 16:14
169F:嘘 pro130 : 本来可以当领导者的悠游卡公司,用这种态度2030年前 05/18 18:17
170F:→ pro130 : 要用启用交通卡看起来也不可能了,最坏结局就是直 05/18 18:17
171F:→ pro130 : 接舍弃交通卡方案。你不把Apple放在眼里,Apple只会 05/18 18:17
172F:→ pro130 : 找藉口继续推延排程,啧啧。技术债只会累积越来越大 05/18 18:17
173F:推 kenshin333 : 没用iPhone的人跑来iOS板干嘛,特地来护航官僚体制 05/18 18:51
174F:→ kenshin333 : 的迂腐公司喔? 05/18 18:51
175F:推 kaede0711 : 悠游卡真的垃圾公司 05/18 19:22
176F:推 b258963147 : 484没用过西瓜卡才会挺悠游卡 0.0 05/19 18:37
177F:→ berserkman : 高层一堆老人搞不好真的没用过西瓜卡 05/19 19:00
178F:嘘 arcysaint : 垃圾悠游卡公司学西瓜卡很难吗?? 05/19 19:07
179F:→ berserkman : 最好用的答案从2016年就放在那边给你抄了,悠游卡 05/19 19:42
180F:→ berserkman : 和北捷公司到2023年还在硬凹 05/19 19:42
181F:→ berserkman : 熬到最後推一个超烂超鸟的super card不是更浪费钱 05/19 19:43
182F:嘘 Matchaport : 悠游卡公司很混 05/20 23:19
183F:推 Lansmi : DESFire卡机要更新确实是一个大问题,一台营业用卡 05/21 18:30
184F:→ Lansmi : 机算2000好了,40万台要8亿,以悠游卡公司这几年的 05/21 18:31
185F:→ Lansmi : 获利绝对不划算,但我很好奇当初为何升级路线要选 05/21 18:31
186F:→ Lansmi : CPU卡,而不是MiFare Plus的升级路线? 05/21 18:31
187F:嘘 longtung5566: 悠游卡公司就是垃圾 10/20 08:17
188F:推 bitcch: 台北的运量竟然比新加坡还少 10/28 15:29







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