小弟是玩了比较久了 目前是在2017年 目前排名是12-14名之间跳，飞机近800架， 其中787有140架，777-200/300有95架，A380少少的 我以比较长期的观点来分享一些心得 1. 飞机真的不是愈大愈好，你飞机一买就会折旧，会吃油要维修，这些都是成本呀 那时候我几天没玩存了一大笔现金，一次都买十架777-300，买了近百架 当然也会去找一些新的航线把它投入。在旺季时都没问题，都可以冲到近100% 但是淡季时就差很多，跌到50~60%。若是有人竞争那就更惨，明明没那麽多人次的航 点，大家都拿773/744来飞，那最後就是价格战。然後就看着原本每月有1,000,000K的 盈利，变到负几十万K…跟本是步入华航的後尘。所以不要买太多大飞机，先从中型的买， 若连淡季都可以到100%再去买大的，然後把中型的拿去开新航线。 2. 满意度对於独占航线跟本没差，但在有竞争航线就差很大 食物最多只能到60%，你在短程给牛排也是60%，给饼乾也是60%，不要浪费钱 先选好食物後，再去选上面的书啦耳机啦。饮料的CP值是最低的，我一定从闹钟/书开始 选，最後也没办法100%时才会去选饮料。选最多也只能到100%，超过无益。 3. 尽量把C币先拿去买维修再买贮油库 维修是减掉所有飞到此机场飞机的30%维修，若你买在你的hub那会差很大 而贮油库是用75折买油，初期也还不错，但後期跟本不够用，除非你一直买下去才会 够大。而且贮油库每二小时要买一次油，睡觉/上课/上班时都浪费了 4. 除非你的现金真的太多，不然不要去买酒店/观光巴士等 ，那个赚的钱真的很少 当然若那是你的机场就是另一回事，只不过我没买C币，就没钱买机场了 5. 开放联盟之後，一定要去加入，然後别人请求跟你code-share，一定要答应 刚开始若是独站航线, code-share之後等於你的利润会被分掉45%，但若之後有人跟 你抢航线，code-share就超级有优势。他的价钱比你低，满意度也比你好，但收入 却比你少，真的很爽。所以不要短视近利，拒绝别人邀你code-share喔~ --

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