作者MRZ (台大历史系教授......Orz)
看板gallantry
标题Re: [问题] 为什麽人力车只在日本和上海，西方没有 …
时间Fri Jul 24 19:33:30 2009
1F：→ staplesno10:我的疑惑就是为何人力拉车的历史比马拉车晚很多？ 07/24 18:58
2F：→ staplesno10:人力车应该不是太晚发明，而是一直都没有在西方普及？ 07/24 19:00
其实你仔细一想就知道原因很简单:
这是因为不锈钢跟炼铝等合金的应用与发明.
比方说在上述的两种材质没有发明之前,如果你要制作一辆脚踏车的话,
你就只能用木头,竹子,或铸铁之类的材质,而这些东西坚固的很沉重,够
轻巧的也很脆弱,像是这一辆最古老的脚踏车:
http://www.roadsideamerica.com/attract/images/oh/OHNBRbicycle2_thompson.jpg
想想看如果要制作一辆可以载两个人,而且要一个人去拉动的车子,那车
子会有多重?而且操作起来会有多困难?
等到工业革命,生产技术进步之後,才能制作出够轻巧且同时也够坚固的
材料,然後人力车才发明了出来,因为这种东西本质上只是两个脚踏车轮
加一个车厢而已,轻巧的够让一人拉动,也坚固的可以让车上至少坐两三
个人.而且有些根本就是脚踏车:
http://blog.roodo.com/walkingcat/5930c336.jpg
只是工业革命让欧美变成了超有钱国家,他们就没有什麽需要去使用人力
去拉动车子,因为如果他们买不到或租不到马车汽车机车,他们大部分的人
也有钱买脚踏车.
但在经济上比较穷困的亚洲国家如日本跟中国,马车汽车机车甚至脚踏车
都是奢侈品,一般中产阶级别说买不起,连租都租不起,高不成低不就的情
况下,人力车就兴起了.
因此简单来说,一切均奉行曼尼大神之意而行之,喀锵!
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◆ From: 114.42.201.106
3F：推 staplesno10:解惑了...轻质化的材料才能用人力拉着跑... 07/24 20:11
4F：推 wayneshih:原来如此 07/24 21:17
5F：推 fc01:问题来了,为什麽从古以来中国官员多是坐轿 07/24 23:25
6F：→ fc01:就算是宋或明那种相对富裕的年代马车也不普及 07/24 23:26
7F：→ oldbear:轿也不是车啊，轿是用木头做的，你能想像汽车用木头作吗? 07/24 23:27
8F：→ fc01:同时期西方有钱人的代步工具多是马车 07/24 23:27
9F：推 washburn:推 07/26 14:59
10F：推 deniss:真有车子是用顶级木头作的耶 10/18 11:26