http://www.udn.com/2005/8/23/NEWS/NATIONAL/NAT5/2857851.shtml 【记者王淑瑛／报导】 老树是大自然的瑰宝，也是许多民众童年时的记忆；为了留住这珍贵的自然资产，林务局 计画在今年底前，正式端出「珍稀老树保护法」草案，让法律替老树作後盾；至於全国有那 些老树？是什麽树种？以及座落在那里？农委会也已着手进行珍稀老树资料库系统的改版工 作，预定明年会完成全部老树的登录，并让民众随时上网查阅。 林务局指出，老树可分两部分，一是位於国有林的巨木，一是民间的珍稀老树。林务局自 民国78年起推动国有林巨木调查工作，不过，调查工作仍在进行中，林务局目前仅纳管及公 布排名前20名的巨木，其中，树围最小的有14公尺，最大的则超过20公尺。 民间珍稀老树部分，前台湾省政府农林厅也是自民国78年起，开始推动「台湾省珍贵老树 及行道树保护计画」，将平地与浅山地区树龄达100年以上、胸径超过1.5公尺的乡间老树， 列为保护对象，目前全台共有1600多棵民间老树列管。 官员指出，林务局已辅导各县市政府将境内珍稀老树登录於老树资料库中，接下来，就是 进行人才训练，加强老树的健康管理，例如防治病虫害、运用科学仪器来侦测老树是否有枝 干空洞化或腐朽等现象。 林务局表示，珍稀老树资料库将於明年改版，届时，农委会将正式公布全台老树资料，让 民众可以供奉、参观或作为发展生态旅游的基础；但在发展成为观光资源前，最好以立法方 式健全软、硬体规范，以免爱之适足以害之。 「珍稀老树保护法」草案中所定义的老树，标准包括树龄100年以上、胸径1.5公尺以上、 树围4.7公尺以上，及树冠层覆盖面积达400平方公尺以上等。 【2005/08/23 民生报】 -- 2012年台北捷运营运路线 红线 淡水 ─ 象山 橘线 南势角 ─ 回龙 南势角 ─ 芦洲 黄线 大坪林 ─ 五股工业区 绿线 新店 ─ 松山 蓝线 永宁 ─ 南港展览馆 棕线 动物园 ─ 南港展览馆 紫线 台北车站 ─ 中坜外环道 我的捷运相簿 http://0rz.net/2b0t3 --

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