原文 http://chinhaochen.blogspot.tw/2017/09/20170910-petrenko.html 如果把巴伐利亚国立歌剧院管弦乐团当成一部汽车的话，那麽当音乐会结束的时候，指挥 Petrenko应该会收到警察给的超速罚单。不过德国公路是没有速限限制的，所以巴伐利亚 国立歌剧院管弦乐团可以卯足全力一路狂飙。 今天的上下半场都是贝多芬。上半场的贝多芬钢琴协奏曲，钢琴跟乐团都展现出了跟昨天 拉赫曼尼诺夫完全两样的音色，听起来就像两个相当精壮的年轻人一起打网球，你来我往 精力十足，某些段落甚至听起来相当具有肌肉感，相当结实。而钢琴家Levit演出结束後 也给了一首安可曲：巴赫郭德堡变奏曲开始的aria。是个相当缓慢，清晰，甚至带点宗教 般的冥想的演出。 不过无论上半场演了什麽，下半场的贝多芬第七号交响曲应该是我听过同曲最特别的现场 演出。整个演出的速度都比一般常见的版本更快，尤其是第二乐章的Allegrtto稍快板， 贝多芬给的速率记号是一分钟76拍。由於这个乐章通常被认为具有送葬进行曲的概念，所 以一般的演出常常会比76更慢一点。不过今天Petrenko的演出恐怕速度至少有一分钟90拍 ，所以基本上听不出太多悲伤的感觉，反而是有一种奇妙的违和感。光是这个超快的第二 乐章就是相当特别的经验了。 接着的第三与第四乐章，整个速度就是一直逐渐加快。到了第四乐章，一开始的速度就已 经相当快，但是整个乐团依旧反应灵敏。随着音乐进行，速度跟音量越来越增加，到了乐 曲结束前的最後一次加速，小提琴跟中提琴已经快要让弦冒烟了，而大提琴跟低音大提琴 则是坚定的给予音响稳固的低音，就好像是汽车坚固稳重的底盘一样，让人可以毫无顾虑 的直接加速冲上去。 但是这个演出除了快之外，Petrenko的音乐推动相当流畅，尤其是第四乐章的狂飙加速， 并不是单纯的又快又大声，而是一种带有节奏感的一波一波加速，就好像荡秋千，一开始 慢慢的晃，但是振幅越来越大，动态越来越刺激。如此稳定而一波接一波的加速， Petrenko就像是个艺高人胆大的驾驶，操纵着巴伐利亚国立歌剧院管弦乐团这部高级跑车 一路冲向终点。 听了两天Petrenko的演出，他应该是个具有歌唱性也有爆发力的指挥。柏林爱乐似乎做了 很好的选择。 ///////////////////////////////////// 2017/09/10 Conductor: Kirill Petrenko Piano: Igor Levit Beethoven: Piano Concerto No. 3 in c minor, Op. 37 Symphony No. 7 in A major, Op. 92 相关连结 2017/09/09: Petrenko指挥巴伐利亚国立歌剧院管弦乐团 http://chinhaochen.blogspot.com/2017/09/20170909-petrenko.html 2017/09/09: Petrenko 指挥巴伐利亚国立歌剧院管弦乐团音乐会杂记 http://chinhaochen.blogspot.tw/2017/09/20170909-petrenko_10.html -- FB粉丝页: All Things Considered https://www.facebook.com/BlogAllThingsConsidered/ 部落格首页 http://chinhaochen.blogspot.tw --

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