※ 引述《chtsai (@ieee.org)》之铭言： : ※ 引述《cchris (I love Alaska)》之铭言： : : 该知足了啦，有大公司的hub在已经是很幸福的事了，直飞班机多 : : 竞争也比较激烈，因为其他公司多半要转机，价格就要更低才拼得过 : : 所以常常有价格战 : : 像我这次飞DTW，只要$230，就是价格战的结果，平常要$300以上 : : 是啊，你应该趁着冬天去看个极光 : : 而且冬天淡季的机位空得很，用25000哩就可以轻松换到值$600以上的机票 : 刚刚查了一下 DTW <-> Anchorage 来回 $520 (Dec.15 前), 中间得在 : MSP 转机. MSP 跟 DTW 这两个 Hub 实在太近了... 不晓得西北在想 : 什麽... 这很合理，因为在淡季ANC的乘客需求量不大 所以只能负荷得起一个点的航班 在冬季NW只剩MSP (夏季就有DTW) AA只剩STL (夏季有ORD,DFW) UA,CO只剩SEA(夏季有ORD,DEN,SFO/IAH,EWR) DL只剩SLC(夏季有ATL) AS有ORD,PDX,SEA(夏季有SFO,LAX) 其实NW的hub之间的班机非常的密，因为它非常的重要，可以联结那些比较偏僻的点 MSP-DTW之间的班机一天有15班以上，飞机多半是DC9,DC10 : 突然发现, Oct. 12-13 我可能有空, 再过一个星期会比较明朗, 因为 : 本校今年有 Fall Study Break, 落在 Oct. 14-15, 不过我在 break : 前就考完了, so 有四天假期可以用. 只要老板那儿档得住可能就行. 等等，蔡老兄，我就是10/12~13会去DTW 如果你跑去玩那我不就没人可以见面了 :p 对了，如果你有兴趣，欢迎参加我们的行程(操了点:p ) 不过你只要坐在车子里就行了，什麽事都不用做~ 还有，如果你要去看极光，应该飞Fairbanks (FAI) 它和ANC相差400哩左右，ANC看到极光的机率小多了。 两地开车要近10小时 ANC-FAI有AS的班机(NW有和它code share)，所以可以由NW一起开票，不会贵太多。 如果是夏天，就有MSP-FAI的non-stop flight --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 168.95.4.249 ※ 编辑: cchris 来自: 168.95.4.249 (09/23 16:10)