※ [本文转录自 Ecophilia 看板] 作者: h75619h75619 (峰 ) 看板: Ecophilia 标题: [新闻] 推动共乘制 环局相中南科园区 时间: Thu Apr 3 09:47:19 2008 来源媒体或网址: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080403/78/wlg9.html 更新日期:2008/04/03 04:09 局长公务车改装为油气双燃料车 〔记者邵心杰新营报导〕全球油价飙涨，国内更为油价冻涨与否争论不休之际，县环保局则相中南科园区，将示范共乘制，同时，局长江世民公务车以身作则，正着手改装成为油气双燃料车，省能源、做环保。 环保局网站上「共乘制推广网站」，自从一月中旬开站以来，迄今浏览人数约四万五千人次，民众反应热烈。 江世民说，南县幅员辽阔，推动共乘制，确实不如都会区来的有效，不过，现在油价贵，再加上共乘制，也算是friend maker（朋友制造者），也不错。 该局相中南科推展共乘制的潜力，已拜会南科管理局及厂商等，希望依厂商现有资源，让共乘制推动的更加顺利。江世民表示，届时，也不排除以成功经验分享及其他奖励方式，让更多人响应这项既环保又省能源的机制。 除此，江世民所有的公务车，正着手改装成油气双燃料车，并预计下周一即可完工。 该局空气及噪音管理科长邱瑞基解释，现在油价每公升约三十元，另液化石油气则约十五点七元，再加上目前每公升补助一元，所需花费只有一半。且汽油每公升约可跑十公里，液化石油气也差不了多少，相较之下，油气双燃料车在花费上，显然比较划算。 --

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