作者zzahoward (Cheshire Cat)
看板car
标题[闲聊] 中国正在评估科技设备之限制
时间Wed Oct 28 08:57:35 2026
最近有媒体指述，中国似乎想要针对更多车内科技设备展开限制
过去两年，中国新的标准已经做了几个改革
- 隐藏式门把
- 不能强制OPD
- 新上市车款强制检测周期延长至24个月
- 新的电池安规
- 自动驾驶的定义以及行销内容
目前一些流出来的猜测，分成几个部分
车内显示:
曲面/摺叠/柔性萤幕会被禁止，BOE预期会受到影响，他们才刚发表一系列车用产品
主萤幕大小可能也会被限制，有传闻尺寸可能要在15.6寸以下
车内操控:
雨刷、排档、车灯、除雾等调整开关功能"必须"要有实体操控按键
座椅:
目前很多品牌的"零重力"座椅具有潜在隐患，碰撞下座椅角度改变安全带和气囊可能失效
灯具:
汽车在移动的时候必须使用符合规定的"预设"灯光显示而非各种自订样式
声控:
AI+声控可能意外对行进间的车子下达不安全指令，标准将进一步限制声控的功能
基本上中国这些法规，其实主要打击的会是国内那些移动客厅车款
而且中国下手是没给任何重新设计的宽限期
就算是现在已经在生产且销售的产品，只要不符合法规都要停产和下架
欧盟和美国还在考虑的时候，中国先开了第一枪
迫使全世界所有制造商都要检讨并重新设计
对使用者来说是德政啦 就我自己的感觉
因为这些东西都是我蛮在意的事情
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 136.226.240.97 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1793149057.A.96E.html
1F：推 ctes940008 : 先修踏板 10/28 09:06
2F：→ TRYING : 台湾车商: 对岸怎麽跟得上台湾? 我们从来不会给消费 10/28 09:15
3F：→ TRYING : 者这些东西 来增加政府困扰 CC 10/28 09:16
4F：→ DYE : 零重力座椅躺平时不能行驶 10/28 09:16
对，但MIIT好像认为零重力机构本身在碰撞时的风险太高会让被动安全设计失效
5F：→ TRYING : 就算原厂有给 我们也会先拔掉 除非消费者加钱 10/28 09:16
6F：→ Hotsheep : 先吹再吹 做垃圾出来吹一波限制不能做垃圾再吹一波 10/28 09:17
7F：→ TRYING : 而且 很多东西 就算想加钱 我们还是不会给 10/28 09:17
※ 编辑: zzahoward (136.226.240.97 台湾), 10/28/2026 09:20:12
8F：→ TRYING : 官商和谐 要卷一起去卷消费者 傻子才把自己卷死 10/28 09:19
9F：→ TRYING : 我话说完 谁赞成 谁反对 10/28 09:20
10F：→ PtT0615s : 隐藏手把真的超废 到底是哪个低端RD想出来的 10/28 09:22
11F：→ PtT0615s : 然後说撞到会自己弹出 也要撞对地方不然不会弹 10/28 09:23
12F：→ DYE : 要有备用电源才能保证弹出，主因动作没有气囊快。 10/28 09:25
13F：→ DYE : 还有就是部分隐藏手把即便弹出，若是车门有部分变 10/28 09:27
14F：→ DYE : 形，隐藏手把能支持的最大开门力道会逊於一般把手 10/28 09:27
15F：→ DYE : 。 10/28 09:27
16F：→ DYE : 极端变形当然没法开门，差异在稍微变形的状态。 10/28 09:29
17F：→ dslite : 不能强制OPD还是禁止OPD? 10/28 09:45
18F：→ DYE : 不能强制OPD，松油门对减速度有上限0.8m/s2。超过 10/28 10:02
19F：→ DYE : 1.3m/s2要亮煞车灯。 10/28 10:02
20F：→ DYE : 0.8的上限是默认的状态，允许更高的减速度但不能默 10/28 10:04
21F：→ DYE : 认。驾驶手动调整够高减速度超过1.3需要亮灯。 10/28 10:04
22F：推 joybarbarian: 凯彦EV那种曲面萤幕会被禁吗XDDD 10/28 10:07
23F：→ DYE : 减速较大需要亮煞车灯是很合理的要求 10/28 10:07
24F：→ DYE : 对萤幕的限制主要是在事故发生後破碎伤人的疑虑， 10/28 10:14
25F：→ DYE : 小幅度的曲面应该不影响。 10/28 10:14
26F：推 papamonkey : 会限制不能飞吗? 10/28 10:20
27F：推 e04bank : 这些规范蛮合理的，给推 10/28 10:29
28F：推 superpie007 : 先进国家支持 10/28 10:37
29F：→ a27588679 : 目前看起来都是往好的地方限制 我觉得可以 10/28 10:40
30F：推 morrishh : 先评估限制网路评论 10/28 10:54
31F：推 zebra101 : 厂商各自发挥想象，政府再基於安全做出限制，把好的 10/28 11:00
32F：→ zebra101 : 留下来，这本来就是正常的事。就像生物演化，基因突 10/28 11:00
33F：→ zebra101 : 变五花八门，自然选择再淘汰掉不合适的，留下合适的 10/28 11:00
34F：→ zebra101 : ，如果没有突变，就没有演化的动力了，突变又不可能 10/28 11:00
35F：→ zebra101 : 事先规定只能朝着好的方向突变。 10/28 11:00
36F：推 VirgoG : 积极处理安全性问题给推 10/28 11:10
37F：→ VirgoG : 反观国产铝罐车 10/28 11:11
38F：推 dslite : 有减速上限的话就无法全刹停了？ 10/28 11:26
39F：→ bilibala : 那个上限是指减多快要亮煞车灯，不是减速有上限 10/28 11:30
40F：→ DYE : 有讨论是否要禁止煞停，最终怎样不知道会不会限制 10/28 11:34
41F：→ DYE : 。 10/28 11:34
42F：推 Zxc2184 : 虽然遥遥领先依然只做垃圾 但这些规定不错有也合理 10/28 12:19
43F：→ Zxc2184 : 吧 10/28 12:19
44F：→ ohlong : 不能喷气不能飞 10/28 12:21
45F：推 Redchain : 居然是中国提出你敢信？其他如美国或欧盟也够伪君子 10/28 12:24
46F：→ Redchain : 的，搞一堆评测结果影响驾驶人的却不限制，让厂商开 10/28 12:24
47F：→ Redchain : 发爽爽後再两手一摊说管不了 10/28 12:24
48F：推 metroid0104 : 反观台湾连前玻璃贴黑纸都管不好 10/28 12:24
49F：推 SIL : 笑死 看中吹崩溃有够好笑。之前狂吹中车配备/性价 10/28 12:24
50F：→ SIL : 反观台湾，结果现在中国官方出手整顿还是继续反酸 10/28 12:24
51F：→ SIL : 台湾，到底是有多狗能舔成这样 XD 10/28 12:24
52F：→ ilovedirk41 : 禁止隐藏门把 特斯拉怎麽都不改 10/28 12:27
53F：推 re340 : 毕竟禁止评论比法规还要快 10/28 12:29
54F：推 benny3579 : 变相承认目前很烂的意思啊 10/28 12:35
55F：推 lll156k1529 : 蛮意外是中国先推动这些限制 推爆 10/28 12:46
56F：→ SIL : 其实就10月10号工信部发布的文件内容，基本上分设 10/28 12:57
57F：→ SIL : 计/验证两大类。设计类比较主要的就禁止隐藏手把、 10/28 12:57
58F：→ SIL : 行驶中使用无重力/旋转/放倒座椅、跟一堆之前中吹 10/28 12:57
59F：→ SIL : 们最爱吹的「先进」配备。结果现在全都被党列为奇 10/28 12:57
60F：→ SIL : 技淫巧打成黑五类 XD 10/28 12:57
61F：→ jacvky : 先把刹车做坚固点再来讲，踩没几下就断根本就垃圾 10/28 13:01
62F：推 griffon569 : 蛮好奇中国的撞测机构是不是比不上IIHS/ENCAP精细? 10/28 13:01
63F：→ griffon569 : 沙发设计如果会导致安全带或保护机制失效的话 10/28 13:02
64F：→ griffon569 : 撞侧结果应该就可以马上看出来才是 10/28 13:03
65F：→ griffon569 : 人为的界定哪些设计行哪些不行太繁琐也不一定正确 10/28 13:03
66F：推 thigefe : 没宽限期 先进国家！ 10/28 13:04
67F：推 hmt17 : 煞车踏板 10/28 13:20
68F：嘘 r40491101 : …智障支那 10/28 13:30
69F：推 mm91211 : 给推 10/28 13:32
70F：推 iamfreefrog : 就是卡啊，只能我大中国倾销，洋人的垃圾别想进中原 10/28 13:37
71F：推 QuentinHu : 明明很好啊，说别人智障的是特狂粉吗，手把被禁? 10/28 13:37
72F：推 naidy : 看起来都是支那车才会有的没用设计 禁一禁也好 10/28 13:38
73F：推 Brioni : 只能推了 10/28 14:01
74F：推 howzming : 对岸对车辆的监理先进很多。台湾还很多老掉牙的东西 10/28 14:08
75F：推 MisterSmile : 法规比台湾进步 10/28 14:15
76F：推 yabeeboo : 支吹仔: 什麽踏板 不要乱造谣 10/28 14:15
77F：推 neomaster : 隐藏式把手规范包含含车内/外开门把手规定及必备机 10/28 14:20
78F：→ neomaster : 械开锁 10/28 14:20
79F：推 neomaster : 中国验车 还要插obd看数据 10/28 14:23
80F：→ neomaster : 毕竟有13亿人口样本提供数据 来先进法规及安全规范 10/28 14:25
81F：→ neomaster : one padle 不能当出厂预设值 10/28 14:27
82F：推 festa : 规范进步是好事，不过主要是之前问题太多吧 10/28 14:50
83F：→ festa : 突变->淘汰，中间是谁当白老鼠 10/28 14:51
84F：推 windblood : 这些看起来都满合理的 10/28 15:30
85F：推 garytony1 : 隐藏手把改掉真的比较好 10/28 15:31
86F：推 zebra101 : 消费者当白老鼠又不是现在才有的事，隐藏式头灯不就 10/28 15:38
87F：→ zebra101 : 因为安全原因消失了。 10/28 15:38
88F：推 m82 : 先修踏板好吗 10/28 15:44
89F：推 yesyesyesyes: 踏板呢?? 10/28 16:09
90F：推 colinfeng : 毕竟中国车厂卯起来学特斯拉甚至删更多按键 10/28 16:15
91F：→ vgdog3388 : 觉得这方向不错，车内科技再怎麽进步 10/28 16:20
92F：→ vgdog3388 : 还是应该以安全和实用为优先 10/28 16:20
93F：推 BrokenYume : 没想到中国居然变成汽车安全的先驱者，反观.. 10/28 16:34
94F：推 raygod : 先进国家 10/28 16:36
95F：推 korsg : 台湾的监理还在人眼看你车色是否符合原厂等级勒 笑 10/28 17:00
96F：→ korsg : 死 10/28 17:00
97F：推 ivar258 : 中国车厂内卷压缩检测时间 轻视消费者安全，结果现 10/28 17:36
98F：→ ivar258 : 在出了法规要禁止，还被说领先… 到底领先在哪 其 10/28 17:36
99F：→ ivar258 : 他国家没有推不就是因为传统车厂按几十年的车规造 10/28 17:36
100F：→ ivar258 : 车，知道人命赔不起，所以没有这麽高的监理需求 10/28 17:36
101F：→ battlewind : 传统车厂都在崩坏了 也别吹了 10/28 18:52
102F：推 greenzero : 中车三件套，冰箱彩电沙发。 10/28 19:05
103F：推 hcshin : 又钓出几个逢中必反的中黑，看起来很崩溃 10/28 20:07
104F：→ hcshin : 扪心自问中华民国交通部到底做了些什麽? 10/28 20:08
105F：→ dcoog7880 : 为什麽每次中国新闻就有反观? 你怎麽不说欧洲燃油车 10/28 20:40
106F：→ dcoog7880 : 禁令拿掉了 而我们连自有燃油车品牌都没有 10/28 20:41