作者PorscheAG (911)
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标题[新闻] 明年好事多！CX-5新增2.5油电车
时间Fri Oct 23 08:41:05 2026
https://www.kingautos.net/371055
《Mazda》明年好事多！CX-5新增2.5油电车 全新CX-3接替Mazda2 抢攻小车市场
随着日本 Mazda 官方正式确认，国内市场的主力掀背小车 Mazda2 将於 2026 年 8 月正式
结束生产与销售，为自 1996 年 Demio 时代算起、长达近 30 年的经典小车历史划下句点。
这项产品线的调整，也连带牵动了 Mazda 在全球入门级距与市场布局的重整。此外，全新「
SKYACTIV-Z」引擎将撑起品牌的油电与 PHEV 动力系统，其开发与导入进度也正式明朗，将
在明年率先导入在 CX-5 车系，成为品牌在兼顾环保法规与驾驶乐趣的重要技术支柱。
按原厂近期发布的《MAZDA INTEGRATED REPORT 2026》战略内容，随着传统小型掀背车面临
市场需求转向休旅级距以及成本效益的考量，Mazda 正逐步调整其全球入门产品的接棒节奏
。其中，原厂规划於 2027 年正式推出次世代 MAZDA CX-3 将填补 Mazda2 产品空缺，并将
生产重任移转至泰国工厂，主要供应日本国内及东协等市场。从产品脉络来看，随着日本当
地 Mazda2 步入停产退场，次世代 CX-3 的加入正好衔接了品牌在入门级距的产品空缺，同
时藉由市场接受度更高的跨界休旅车格，延续品牌对年轻与入门客层的好感度。
在整体的产品与动力编成规划方面，Mazda 延续多元动力并行的策略。原厂预计於 2027 年
发表结合高效率燃烧技术的「SKYACTIV-Z」汽油引擎，以及品牌自主研发的油电混合动力系
统（HEV）。根据原厂规划，现正积极开发中的 SKYACTIV-Z 汽油引擎，主要诉求在於完美对
应欧洲与北美市场日益严苛的排放法规，同时在高水准的燃油效率与环保表现下，依然保有
品牌坚持的「人马一体」操驾乐趣。Mazda 指出，高效率的引擎不仅可以单独作为燃油车使
用，更是建构 HEV（油电混合车）与 PHEV（插电式油电混合车）不可或缺的引擎，能有效控
制电动化成本并维持出色的动态反应。
在产品导入时程方面，Mazda 预计於 2027 年起，率先将 SKYACTIV-Z 结合品牌自主研发的
油电混合动力系统（HEV），正式搭载於新世代大改款的 MAZDA CX-5 车型中。官方宣称，这
套油电动力系统在提供低油耗之余，亦能兼具市区行驶的滑顺感、高速时的充沛力道，以及
弯道中的灵敏反应。
展望更长远的技术蓝图，在 2028 年至 2030 年的第三阶段规划中，Mazda 将把 SKYACTIV-
Z 所具备的高效燃烧技术进一步拓展至直列六缸引擎之外，也正积极评估将相关技术导入转
子引擎的开发范畴中。透过 SKYACTIV-Z 的陆续到位与技术深化，Mazda 在迈向碳中和的道
路上，展现出不单单押注单一动力来源，而是透过多元路径与内燃机极限突破，为全球消费
者提供兼顾现实效益与驾驭魅力的具体对策。
心得：
哇！ 官方公开说明年
油电CX5比我想的进度还快欸
为今年等不及油电的cx5车主和之後的和泰默哀（？）
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1F：推 finasoul : CX3还有新的，厉害了 10/23 08:44
2F：推 awin519 : 之前说油电会兼顾乐趣 猜测油耗应该不会太好 和泰没 10/23 08:51
3F：→ awin519 : 在担心的 10/23 08:51
4F：推 YOHOpig : cx50那颗直接放上去就可以卖阿，瞎 10/23 09:12
5F：→ YOHOpig : 折腾什麽？ 10/23 09:12
6F：推 dynamo : 和泰：有我的事？ 10/23 09:24
7F：推 morrishh : 福特：停产无聊的车 10/23 09:24
8F：推 hsiung9 : CX3不知道会不会改1.5NA 10/23 09:24
9F：推 davidbeckham: 第一套自己的油电都还没生出来是要默哀自己吧 10/23 09:33
10F：推 yumeixuan : 还以为好市多明年开卖CX5 10/23 09:43
11F：→ kevinppt : 不用担心和泰啦，销量先追上人家的三分之一再说 10/23 09:57
12F：推 jouhouya : 所以要先有好事多会员卡才能买吗 10/23 10:02
13F：→ denpa5566 : 这消息传很久了吧 10/23 10:33
14F：→ bilibala : 自己研发？还是用丰田的？速霸陆都用丰田的油电系统 10/23 10:44
15F：→ bilibala : 了，只有变速箱那边做修改，因为要全时四驱。 10/23 10:44
16F：→ royalroad : 自己研发的话是不是反而要先观望一下？毕竟第一批总 10/23 10:46
17F：→ royalroad : 是风险较高... 10/23 10:46
18F：推 qwe172839 : CX3在日本能见度蛮高的 10/23 10:52
19F：推 denpa5566 : 自主研发的油电系统啊，因为他们认为牛头牌不是他 10/23 10:52
20F：→ denpa5566 : 们想要的，第一批的车主真的要给尊重 10/23 10:52
21F：推 sim720502 : 如果挂丰田的 或许是RAV4以外的新选择 10/23 10:55
22F：→ Killercat : 说起来CX-60也改款了 加量不加价 10/23 11:00
23F：→ Killercat : 以这价格来讲这内装真的是非常赞 10/23 11:01
24F：推 wulouise : costco有卖？ 10/23 11:02
25F：推 demon159000 : 笑死 油电就是丰田跟其他 不是丰田系统的还不要勒 10/23 11:06
26F：→ demon159000 : 假会自主研发 慢慢加油 10/23 11:06
27F：→ thigefe : 连广岛要看到MAZDA都不容易了，再加油吧 10/23 11:13
28F：推 jujubaby174 : Vios mazda2 colt plus都要停产了，平价小车剩pican 10/23 11:15
29F：→ jujubaby174 : to? 10/23 11:15
30F：推 mictaner0972: 虽然和泰很烂 但好歹丰田油电都玩30年了 还轮不到20 10/23 11:16
31F：→ mictaner0972: 26还没有油电的帮别人默哀 10/23 11:16
32F：推 IanLi : 小白鼠先上验证一下新系统可靠度 10/23 11:18
33F：→ petshopboys : CX-50 hybrid是直接移植RAV4油电 不是马自达研发的 10/23 11:19
34F：推 QQ5566 : 丰田 Mazda 不是有联盟？没分享油电喔 10/23 11:40
35F：推 cashliu : 还以为costco 10/23 11:40
36F：推 thumbe70367 : 分享了RAV4怎麽卖？顶多技术支援 10/23 11:58
37F：推 wjuiahb : 马自达连日本当地都很少见了... 10/23 12:09
38F：推 sell504387 : 不愧是NewCx5 日本也卖的很好 10/23 12:14
39F：推 BigHurt : 明明超常见 10/23 13:08
40F：推 queen1983 : 新技术，怕 10/23 13:17
41F：→ queen1983 : 这次不会喷了吧 10/23 13:18
42F：推 DPP48 : 看标题以为明年是好事多专卖 10/23 13:18
44F：→ ftwing : Sky-Z结合了马过去G跟X的集大成 10/23 13:27
45F：→ ftwing : 所以这种画大饼的新闻,不怕业代目前没车卖吗？ 10/23 13:28
46F：→ bear753951 : Maxda的油电最好不要用，不知道会有多烂 10/23 13:46
47F：推 roseritter : 买车有送绫濑遥吗 10/23 13:52
48F：推 JuanWang : 还在吹啊，X引擎发表前也吹得很猛的样子 10/23 14:02
49F：→ JuanWang : 结果最後拉完了，整坨大便成为黑历史埋起来 10/23 14:02
50F：推 seuil : 马自达新科技...按照惯例最好先观望 10/23 14:08
51F：嘘 mepowerlmay : 好市多 在卖的吗 10/23 14:13
52F：推 fold7 : 究竟UX会先停产还是马自达先推出自研真油电呢 10/23 14:33
53F：推 rifinah : 我好想买cx50油电 丰田的动力系统松田的操控跟质感 10/23 14:46
54F：→ rifinah : 根本无敌吧 10/23 14:46
55F：→ ornv : IKEA要推什麽车？ 10/23 15:25
56F：推 soem : 我记得北美mazda使用丰田油电技术了，RAV4还是照卖 10/23 16:02
57F：→ soem : 说起来为什麽台马不引进油电CX50呢？台湾人不屑开？ 10/23 16:04
58F：推 AbianMa19 : 如果用丰田系统 那就很稳 10/23 16:11
59F：推 atlaswhz : 听起来就是p2架构 10/23 16:29
60F：推 jdn325 : 马2不是早就改泰国生产了？ 10/23 16:59
61F：推 stone0504 : 不是本来就知道明年会出 10/23 17:06
62F：推 biaw : 2026八月不是已经过了 10/23 17:07
63F：推 joiedevivre : 丰田油电 马自达外型 可惜内装变中国车 不然无敌了 10/23 17:18
64F：→ joiedevivre : 看邻居牵新CX5 经过都觉得蛮霸气的 10/23 17:20
65F：推 Orihimeboshi: 感觉会搞p2架构 10/23 17:27
66F：推 SIL : 马2泰国生产啊 但接下来是要把马2停掉，然後原本 10/23 17:34
67F：→ SIL : 在日本生产的CX-3改到泰国. 10/23 17:34
68F：推 austin0353 : P2+P3配多速变速箱？ 10/23 17:34
69F：→ zzahoward : 换皮Rav4 10/23 17:54
70F：推 yang00023 : 丰田：@我做啥？硬要欸！ 10/23 18:06
71F：推 Chilloutt : 丰马一体 10/23 18:27
72F：推 eric19850629: 不会又是48v吧... 10/23 18:27
73F：推 fuyuo1469 : 拿掉119万的CX-60入门版大概就猜到是要让道给油电了 10/23 19:58
74F：→ fuyuo1469 : ，但油电可能只能塞一到两个版本，衔接CX5顶规117到 10/23 19:58
75F：→ fuyuo1469 : 130之间 10/23 19:58
76F：推 numbtch236 : 自主研发的喔 怕 10/23 20:33
77F：推 chawer : 马自达不是有跟丰田学油电技术？ 10/23 21:29
79F：→ bilibala : 擎室画面，确认是丰田油电，我是很怀疑 CX-5 还要搞 10/23 22:57
80F：→ bilibala : 自研，我认为应该是要拿丰田的来用才对。反正丰田、 10/23 22:57
81F：→ bilibala : 马自达有合作协议，也交叉持股，根本没必要自研。 10/23 22:57
82F：推 chawer : 同楼上想法 10/24 00:20
83F：推 SIL : 马自达就打定主意要搞自研啊，而且就是要用在当家 10/24 00:33
84F：→ SIL : 的CX-5上（马三大改应该也会是），之前roadmap说得 10/24 00:33
85F：→ SIL : 很清楚。CX-50搭丰田油电只能算为了不要继续在油电 10/24 00:33
86F：→ SIL : 产品缺席的权宜之计，但从另外独立成一个新车款又 10/24 00:33
87F：→ SIL : 限定地区贩售就知道这个没被当亲儿子啦。 10/24 00:33
89F：推 ftwing : 丰田只有持有5%马的股，没那麽傀儡 10/24 00:54
90F：推 gausong : 原来只有5％ 看乡民讲得好像40％之类的XD 10/24 07:59
91F：推 hsiung9 : 丰田持有Subaru 就比较高20% 强油电就用THS架构 10/24 08:33
92F：推 howzming : 那个萤幕在美国FB社群灾情有点多。 10/24 12:26
93F：推 huei252 : 这标题 我看成明年好市多要卖CX-5 10/24 12:58
94F：推 yoshilin : Mazda就理工魂动，喜欢自己搞技术 10/24 15:23
95F：→ yoshilin : 所以引擎能用十年不换 10/24 15:24
96F：推 jouhouya : 十年不变哪是甚麽理工魂，是日本魂好吗 10/24 15:38
97F：→ jouhouya : 以不变应万变 10/24 15:39
98F：嘘 CMLee : 好事多 10/24 16:00
99F：→ scheduling : 马自达自研的p2油电 10/24 20:40
100F：推 bmwx6 : 好市多要卖车了？不是科克兰我可是不买的 10/24 21:41
101F：推 bursthead : 希望把内装实体案件加回来 萤幕真的不用哪麽大 10/25 11:43
102F：推 ftwing : SKYZ不是P2油电，是强油电喔 10/25 12:18
103F：嘘 taiwaneye : 这已经不是慢半拍可以形容 10/26 12:12
104F：→ isawa : mazda油电应该是toyota的技术 像是欧洲挂牌车 10/26 14:35