作者H2 (超级喷火龙X)
看板car
标题[情报] 美国再次要求招回大众ID.4
时间Tue Oct 20 22:42:41 2026
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/342299
根据Volkswagen向NHTSA提交的召回文件，
此次召回编号为26V630，原厂内部召回代
码则为93EX，总计涉及22,524辆ID.4纯电
休旅，受影响车辆的生产日期介於2023年
1月1日至2025年2月1日之间，涵盖部分2023
至2026年式车型，并非所有相同年式的
ID.4都被列入召回范围，此次问题主要涉
及由SK Battery America供应的高压电池
模组
值得注意的是，尽管原厂已经掌握部分事
故发生条件，至今却仍未能确认造成问题
的根本原因，因此也无法提出完整的永久
修复方案，在正式解决方案出炉之前，
Volkswagen要求受影响车主将电池充电上
限控制在80%
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伟哉大众...
ID系列真是一连串惨剧
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1F：推 grizzly : 买到撞到 10/20 22:55
2F：→ DYE : 谁叫你不用宁德，喔美国用不了。 10/20 23:39
3F：推 supeedada123: 我要写个惨字 10/21 00:03
4F：推 woodman : 本来以为是被变速箱害惨的车厂，看来不只变速箱有问 10/21 00:07
5F：→ woodman : 题。 10/21 00:07
6F：推 luweber88 : 不是买电车 就可以不进场了！ 10/21 00:23
7F：推 lavign : 会烧起来但煞车踏板不会断 10/21 00:25
8F：推 blitz : 这牌的买电动车还是翘不了课,惨啊哈哈 10/21 02:58
9F：推 aal : 这很福斯 10/21 05:54
10F：推 smallkop : 哭啊还得上电子学必修 10/21 06:14
11F：推 cdplayer2022: 80%? 好熟悉，之前VOLVO某款，好像也是是如此要求?! 10/21 06:57
12F：→ DYE : 当初宾士在韩国自燃，板上讨论全集中在电池厂。特 10/21 09:10
13F：→ DYE : 斯拉在台湾的电池灾情多数网友也推向电池供应商。 10/21 09:10
14F：→ DYE : 现在主角换VW风向又不同了。这届网友真双标。 10/21 09:10
15F：→ maniaque : 该不会又怕充到满憋太久,长太多 Dendrite(枝晶)? 10/21 09:10
16F：→ DYE : 平心而论，EQ在设计初就选用软包电池，主机厂的责 10/21 09:11
17F：→ DYE : 任还大点。 10/21 09:11
18F：→ maniaque : 要是是西台湾产电池,风向大概就全在检讨西台湾烂货 10/21 09:11
19F：推 Dino14124 : 那个锁80%还是疯狂烧起来的是哪家来着~ 10/21 10:13
20F：推 Qpera : 电池还是宁德时代安全 10/21 10:30
21F：推 naidy : 双福不管是油车电车都要上课 10/21 11:04
22F：推 Killercat : 豹子I-Pace表示：我才是第一个，别学我 10/21 13:48
23F：→ trashBF : 电车还想翘课，有别的课压着你去上 10/21 16:12
24F：推 benptt : 这个牌子的电车，跟日本压缩机一样 10/21 20:37
25F：→ benptt : 国外EQ 系列锁上限+叫你停空旷处.. 10/21 20:39
26F：推 supeedada123: 还真没在路上看过这台 10/21 20:57
27F：→ rainbowcatch: 油电双修 双硕士学位 10/21 23:12
28F：推 timewaits : 这牌子正常发挥啦 他们会上课上到有优越感 10/22 10:16
29F：→ alex00089 : IC设计组的！？ 10/22 13:27
30F：推 elvislai : 福斯怎麽这麽多年还是一坨啊 10/24 09:56
31F：推 scoutking85 : 这很福斯 10/27 14:28
32F：→ scoutking85 : 宁德其实也有召回的案例 前阵子EX30电池芯瑕疵召回 10/27 14:30
33F：→ scoutking85 : 高压电池芯就是宁德生产的 10/27 14:30