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这个是全新大改款的,不是前几天换脸的。 第三代E Power. 後座明显的比这一代变长. 车机Google Build in 前脸、萤幕怎麽有点Tucson感。 油耗似乎没有什麽长进 约 16.1 km/L 这是日制美规,蛮有可能明年进台湾. https://youtu.be/M4uYR5g_pMI?si=pvwPybKrDeb3Sk0-
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 104.28.222.164 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1790036491.A.9D3.html ※ 编辑: howzming (104.28.222.164 台湾), 09/22/2026 08:21:59 ※ 编辑: howzming (104.28.222.164 台湾), 09/22/2026 08:26:07
1F:推 csgod1325 : 这内装不行啊 想学特斯拉结果反而丑不拉机 09/22 08:25
2F:→ csgod1325 : 现在的内装好看外观老气,新一代外观好看内装放弃 09/22 08:27
3F:→ csgod1325 : 治疗;设计团队是打算毁掉尼桑就对了?? 09/22 08:27
4F:推 hungryspider: 中控萤幕下面那块是文艺复兴吗? 09/22 08:34
5F:推 gauurgr1016 : 看不出来哪里要模仿特斯拉!?!??? 09/22 08:40
6F:推 can05025 : 看来日产新车内装最能看的是日规KICKS 09/22 08:41
7F:推 kingkinggod : RAV4 should be worried?是要担心笑死是不是 09/22 08:44
8F:推 indoman : 车头好像鳞片有点帅 09/22 08:50
9F:推 ericyo : http://i.imgur.com/tT4QFJO.jpg 09/22 08:58
10F:→ ericyo : 这一块像是做到一半发现主流风向变回实体按键硬加回 09/22 08:58
11F:→ ericyo : 去的 09/22 08:58
12F:→ ericyo : 後座门板上也变硬塑胶... 09/22 08:58
13F:推 superpie007 : 台湾继续拉皮 09/22 08:58
北美只有E Power车款大改,燃油2027还是一样维持旧款。 ※ 编辑: howzming (104.28.255.57 台湾), 09/22/2026 09:03:53
14F:推 BDmaple : 这是标配通风加热椅吗 09/22 09:04
是否标配不知,这应该是最顶级。
15F:推 can05025 : https://i.imgur.com/RpQD6Zj.jpeg 09/22 09:04
16F:→ PtT0615s : 那警示灯按钮设计那鸟样 紧急的时候最好不要按错 09/22 09:05
17F:→ BDmaple : 车头有点像ariya去改的,但鳞片不太好看 09/22 09:06
※ 编辑: howzming (104.28.255.57 台湾), 09/22/2026 09:09:40
18F:→ PtT0615s : 设计这内装的人应该很少开车甚至没开过车 09/22 09:07
19F:→ Hakodate86 : 满满廉价感 09/22 09:11
20F:推 Dorae5566 : Ariya好看多了 09/22 09:11
21F:推 pzztt : 三缸 好 09/22 09:13
22F:推 chigo520 : 第三代epower不是比较省油麽? 09/22 09:18
我也很纳闷.不过数据应该是EPA标准,但换算後也只比上一代省一点点.
23F:推 royli : 油电16.1... 09/22 09:24
※ 编辑: howzming (104.28.255.57 台湾), 09/22/2026 09:25:03 ※ 编辑: howzming (104.28.255.57 台湾), 09/22/2026 09:27:17
24F:推 joe48246 : https://i.meee.com.tw/Cqhj9iU.jpg 09/22 09:26
25F:→ joe48246 : https://i.meee.com.tw/6dHiQUU.jpg 09/22 09:26
26F:→ joe48246 : 内装算不差吧 09/22 09:27
我也觉得不差. 北美的Rogue售价通常比RAV4便宜不少,但这次开价比RAV4贵,顶规对比贵几百美元. ※ 编辑: howzming (104.28.255.57 台湾), 09/22/2026 09:31:50
27F:推 ricky8521346: 引擎变成四缸耶 没用可变压缩比那具了 09/22 09:42
一样还是三缸.
28F:→ joe48246 : 从新款Kicks、Sentra到这次的X-trail,日产的内装 09/22 09:43
29F:→ joe48246 : 设计风格逐渐走向一致,反而QQ的内装显得过时了 09/22 09:43
30F:推 jorneet : 这外观是怎麽一回事 09/22 09:44
31F:推 atlaswhz : 2027 EPA标准很变态,实验室数据x0.7才给油耗数据 09/22 09:45
32F:→ atlaswhz : 也就是说16.16是被乘过0.7的值,你各位就把它当实际 09/22 09:46
33F:→ atlaswhz : 油耗好了 09/22 09:46
34F:→ a9564208 : 16.1已经比上一代省油了吧? 09/22 09:47
35F:→ a9564208 : 美国Rogue不是比RAV4便宜或贵的问题,一台常态加3K 09/22 09:49
36F:→ a9564208 : 一台起手折3K要怎麽比 09/22 09:49
※ 编辑: howzming (104.28.255.57 台湾), 09/22/2026 09:51:12
37F:推 ricky8521346: 看错了一样是三缸 09/22 09:53
38F:推 atlaswhz : 来台湾是WLTC,除以0.7,应该稳拿油电补助 09/22 09:55
39F:推 chuegou : 只改ep不知道为啥 09/22 10:01
40F:→ PeterHu0827 : LOGO遮起来我以为是现代 09/22 10:02
41F:→ joe48246 : EPA标准是很严苛的,连美国CRV油电四驱油耗也才15. 09/22 10:06
42F:→ joe48246 : 7 09/22 10:06
43F:推 keineAhnung : 车头是被狗干到吗 09/22 10:35
44F:推 SALEENS7LM : 以前的V字家族外观已经延伸到整张脸都是了 09/22 10:38
45F:推 a5911839 : Epa rav4 也才17 16 应该可以拿到补助了 09/22 10:41
46F:推 smile521688 : 好丑…Nissan可以认真吗? 09/22 10:42
47F:推 cluster : 这台帅,但三缸硬伤 09/22 10:51
48F:推 volleywayne : 台湾售价该不会150起跳把XD 09/22 10:54
49F:推 good5755 : 这油耗是认真的吗 09/22 11:01
50F:推 EagleShadow : 明年不可能,T33都超过两年才来台湾 09/22 11:04
现款刚开始只有右驾日规,没有美规.
51F:推 benli543 : 这内装好廉价的感觉 09/22 11:13
52F:推 King0203 : e-power好不好用?大家好像只嫌弃外观没嫌epower 09/22 11:17
53F:推 ms19889120 : 尼桑的油耗为啥那麽烂啊 买牛头牌不就好了== 09/22 11:17
54F:推 ken720331 : 日产目前的技术有比以前好了吗? 09/22 11:22
55F:推 aa01081008tw: 风格很韩国车的感觉...尤其是内装.不就是KIA 09/22 11:28
56F:推 sjerrysss : 裕隆怎麽常常国外大改款才引进上一代小改款 09/22 11:30
※ 编辑: howzming (104.28.255.57 台湾), 09/22/2026 11:35:05
57F:推 sdaniel1982 : 油电16.1!认真? 09/22 11:35
58F:→ b79205 : 鱼皮汤车 09/22 11:38
59F:→ alex00089 : 省钱啊 09/22 11:57
60F:→ dai26 : 内外装都没什麽记忆点,但符合日式美学 09/22 12:12
61F:推 aids893001 : 第一眼也以为土桑 09/22 12:14
62F:→ a9564208 : 外观像现代,内装像KIA 09/22 12:15
63F:推 Mulsanne : 还是1.5 09/22 12:17
64F:→ SCYAzure : e-power不比THS省油,但比THS好开很多 09/22 12:26
65F:推 BDmaple : ep就背了引擎当发电机的电动车 09/22 12:40
66F:→ sim720502 : 这车头很土桑 09/22 13:01
67F:推 jery1017 : 改生质油发电可能卖翻 09/22 13:17
68F:→ roywow : 三缸zzzz 09/22 13:21
69F:推 volleywayne : 难怪之前本田想救尼桑,条件是要求放弃epower,尼 09/22 13:29
70F:→ volleywayne : 桑拉不下脸导致破局,现在再看看这精美的油耗XD 09/22 13:29
71F:→ Tommy8888 : 内装感觉不如台湾现在卖的,而且排档用按键不实用 09/22 13:31
72F:→ Tommy8888 : ,完全没办法盲操,还不如用排档杆或旋钮 09/22 13:31
73F:→ dslite : 台湾不是才刚上 又大改? 09/22 13:40
74F:→ kentzero : 台湾进我一定换 希望直接进小改款的就好 09/22 13:43
75F:嘘 l90289312 : 不看logo以为韩国车 09/22 13:57
76F:推 wtmjs : EP开起来/本质就电动车,没有换档的感觉。反正就是 09/22 14:02
77F:→ wtmjs : 电动车挂一颗引擎当发电机用,不用跑充电站。 09/22 14:02
78F:推 csgod1325 : e power 就是最没效率的用法,低中高速都用电,可 09/22 14:02
79F:→ csgod1325 : 是特斯拉有完善的电能回充机制帮助爬坡减少电耗,e 09/22 14:02
80F:→ csgod1325 : power 爬坡啥都没有,电耗输人;只能拍一个下坡滑 09/22 14:02
81F:→ csgod1325 : 行行驶1500公里的影片娱乐大家。 09/22 14:02
82F:推 bravery1117 : 没有v字就好 09/22 14:05
83F:推 csgod1325 : 关键字「epower 一桶油跑1980公里 平均油耗36KM/L 09/22 14:10
84F:→ csgod1325 : 」 09/22 14:10
85F:推 choroq3 : 这三缸引擎只是当发电机 应该不抖吧 09/22 14:15
86F:→ dslite : 有连在车身就会传递震动 09/22 14:33
87F:推 TurtleGods : 没有丑V就好 09/22 14:35







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