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最近在看车 发现欧洲车基本上标配48v 看了一下文章大部分都是2023左右的文 有一派说容易坏一派说没什麽问题 请问现在妥善率有进步了吗 大家觉得值得买吗 看到Audi A3现在48v+DQ200 如果48v妥善还没进步那真的是超神组合了吧... --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.230.32.61 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1789671702.A.F7C.html
1F:推 uei1201 : 别看了,假油电 09/18 04:05
2F:推 CMLee : 要妥善就不要看欧洲车 09/18 06:25
3F:嘘 newconfidenc: 产品周期设定就是这麽短 ,没有改就是没有改。 09/18 06:31
4F:→ newconfidenc: 没坏的只是偏离值而已 09/18 06:31
5F:→ segio : 欧洲车的电机能行还会被中国车入侵吗? 09/18 06:52
6F:推 Killercat : 48v是为了行车体验 这东西对节能帮助很有限的 09/18 07:00
7F:→ Killercat : 有没有48v对涡轮车来讲行车体验差很多 09/18 07:00
8F:→ Killercat : 至於Audi以前用12v...完全不知道装个工业垃圾要干麻 09/18 07:01
9F:推 good5755 : 48V容量小 理论上寿命会比正常油电短 但目前看起来 09/18 07:24
10F:→ good5755 : 还没到更换周期 所以抱怨文比较少 再等个2-3年吧 09/18 07:24
11F:推 lifeterry : 欧洲完全不行,48v就是单纯来骗的 09/18 07:30
12F:→ lifeterry : 现在阿嬷骑的电动脚踏车,可能电控比较可靠 09/18 07:31
13F:→ AlphaMC : 只是为了顺过油电规范的假设计,别期待有想像中的成 09/18 07:35
14F:→ AlphaMC : 果 09/18 07:35
15F:→ MilkTeaMan : 这东西跟待速熄火同等级 09/18 08:06
16F:推 cgs99999 : 有改善了,但依旧是算是耗材 09/18 08:11
17F:→ cgs99999 : 大概6-8年就需要更换 09/18 08:11
18F:→ siegfriedlin: 很 进 步 了 09/18 08:17
19F:推 csgod1325 : 为了省那一点点油耗,增加大量成本跟碳排放,这个 09/18 08:18
20F:→ csgod1325 : 很欧洲猪 09/18 08:18
21F:推 lonelysin : 开开看 很好开的 09/18 08:18
22F:推 hydeless : 48v根本不是为了省油耗跟节能,是为了Downsizing涡 09/18 08:22
23F:→ hydeless : 轮引擎而设计的,目的就是在涡轮起压之前辅助引擎起 09/18 08:22
24F:→ hydeless : 步达到以前NA顺畅的加速效果 09/18 08:22
25F:→ csgod1325 : 欧洲车标配48V是因为专利都被卡死,又不想付钱给双 09/18 08:23
26F:→ csgod1325 : 田 09/18 08:23
27F:推 hydeless : 排量越小越明显,所以为什麽之前M276 400的车主都骂 09/18 08:25
28F:→ hydeless : 48v没屁用(废话你排量最大增压值最低迟滞感最少当 09/18 08:25
29F:→ hydeless : 然没Fu) 09/18 08:25
30F:推 vaio8937 : 油电又不是只有双田在做,也有韩系P2架构,中系P1+P 09/18 08:25
31F:→ vaio8937 : 3+DHT架构 09/18 08:25
32F:推 bigham : 年初某厂的48V才出一波,大家都忘了? 09/18 08:29
33F:→ Atkins13 : 油电只有丰田与其它 09/18 08:49
34F:推 blueash : 还是垃圾 这东西就先天不良的废物 再改也是那样 09/18 08:58
35F:推 Anyotw : 48v不是为了应付欧洲环保法规吗?加权分很高,实际 09/18 09:01
36F:→ Anyotw : 上… 09/18 09:01
37F:→ speedythief : 48v明明就应付法规的东西,其他什麽就後来加的顺便 09/18 09:05
38F:→ speedythief : 自我说服这东西还有这些作用 09/18 09:05
39F:推 biggood20708: 说欧洲车都用先进技术才寿命短,但真油电一直难产? 09/18 09:07
40F:推 occw0721 : 本来打算直上电动车,先挂个48V应急一下 09/18 09:08
41F:→ occw0721 : 结果电动车被中国卷死,现在要再搞油电也晚了 09/18 09:08
42F:推 xxxcat : 48v的动能回收在下坡时很方便,刹车可以踩轻一点, 09/18 09:10
43F:→ xxxcat : 然後起步也很轻快没感觉会turbo lag,开过的觉得有 09/18 09:10
44F:→ xxxcat : 用,没开过的觉得都是垃圾。 09/18 09:10
45F:推 joybarbarian: hyd大说的才是48V的用途;妥善率我不知道 09/18 09:11
46F:推 asole : 48V超烂设计 要嘛纯油要嘛纯电 不上不下烂东西 09/18 09:22
47F:推 u987 : 48V原则上还是算油车啦,楼上是在臭头又大油电吗? 09/18 09:28
48F:推 kiki0089 : 借问个笨问题48v行照上有机会出现电或油电吗?谢谢 09/18 09:33
49F:推 naidy : 48V就是垃圾啊 欧洲车技术不行 09/18 09:36
50F:→ dslite : MHEV是为了符合欧盟碳排下的产物 其它好处都是附加 09/18 09:41
51F:→ dslite : 的 如果没有法规压力没有车厂会做 有些车只要12v就 09/18 09:41
52F:→ dslite : 过排放标准当然就做12v 09/18 09:41
53F:推 Timbug : 48V不行,被认定是辅助而以所以法规上不算油电 09/18 09:42
54F:推 ALDNOAH5566 : 怠速熄火换一颗大的电池而已 09/18 09:42
55F:推 u987 : 48V的行照是标" 汽油 (油电) " 09/18 09:45
56F:推 Orihimeboshi: 假油电 09/18 09:46
57F:→ u987 : 然後48V的电池只提供行驶使用,不会和12V并联. 09/18 09:46
58F:推 Grafeoy : RS6可以阉掉 09/18 09:58
59F:→ MIKE44 : 注重环保的车,就不要想妥善率了 09/18 10:05
60F:推 QuentinHu : 开过朋友的x3 20i搭48V的,真的好开,某些工况体感 09/18 10:14
61F:→ QuentinHu : 上马力大了不少,特别市区低速跟高速某些时速区间 09/18 10:14
62F:→ QuentinHu : 再加速,都比纯油版本好。 09/18 10:14
63F:嘘 smile521688 : 48V = 假油电 09/18 10:18
64F:推 QuentinHu : https://i.verb.tw/ApXN8a3t.jpg 09/18 10:22
65F:→ QuentinHu : 不过板上一堆在喊48V垃圾的,到底多少个开过,多少 09/18 10:24
66F:→ QuentinHu : 个被害过,我是真的很好奇啦,感觉87%原本就不是 09/18 10:24
67F:→ QuentinHu : 欧系豪华车的受众,本来就会倾向买Lexus 09/18 10:24
68F:推 snap007 : BMW 48V行车体验不错啊,车友群也没看到有在坏的 09/18 10:40
69F:→ ilovedirk41 : 某牌还有12v轻油电呢 还是要叫微油电 09/18 10:45
70F:推 h50212263 : 48v是出来骗欧盟的 09/18 10:47
71F:→ h50212263 : 欧洲车光环还在但欧洲车厂还在醉生梦死 09/18 10:47
72F:→ h50212263 : 光环比较小的福斯现况看得到 09/18 10:48
73F:推 oh5566oh5566: 48V就是烂阿 还怕人讲 09/18 11:08
74F:推 yha : 48v 就应付法规用的 又贵又不省油又不耐用 跟真油电 09/18 11:20
75F:→ yha : 比确实是工业垃圾 09/18 11:20
76F:推 Miyagi13 : 劝世 别碰啊啊啊啊啊…. 09/18 11:21
77F:→ Killercat : 上面有人提到丰田专利,那个早过期了。 09/18 11:49
78F:→ Killercat : 没有用的原因是PSD专利过期归过期 但是know-how哪 09/18 11:49
79F:→ Killercat : 那麽容易给你复制出来?加上欧洲自己耍蠢当年搞个 09/18 11:50
80F:→ Killercat : 2035废燃油车大限的神经病条款,谁还愿意花大钱去 09/18 11:50
81F:→ Killercat : 研究PSD这个截然不同的powertrain? 48V直接串联难度 09/18 11:51
82F:→ maniaque : 丰田专利?过期的也是旧的版本 09/18 11:51
83F:→ Killercat : 远比搞PSD进去简单的多。 09/18 11:51
84F:→ maniaque : 你要用十几年前丰田的旧专利?? 09/18 11:51
85F:→ maniaque : 别忘记人家手上还有新的专利 09/18 11:52
86F:→ maniaque : 确定当自己使用,想改进缺点时,不会踩到雷区? 09/18 11:52
87F:→ Killercat : 48V当年我选车有比较过V60B系列有48V Audi 6系列12V 09/18 11:52
88F:→ Killercat : 以及Arteon无MHEV,V60真的丝滑,A6几乎无感,Arteo 09/18 11:53
89F:→ Killercat : n开起来就是典型涡轮车,开过再说有没有用会比较好 09/18 11:53
90F:→ maniaque : 现在大概就剩串并联跟串联,各有拥护的车厂 09/18 11:54
91F:推 leutk : 我爸在2024年买全新GLE54 2月交车 9月 48V就挂掉了 09/18 11:58
92F:→ leutk : 待料三个月 给大家参考 09/18 11:58
93F:→ Killercat : 总觉得双B这方面都满糟的... BMW的ActiveHybrid烂到 09/18 12:00
94F:→ Killercat : 都已经变成黑历史了 XD 09/18 12:00
95F:推 mariandtmac : 最近想换新改款的408也 真的这麽差喔 但同价位没更 09/18 12:22
96F:→ mariandtmac : 帅的了QQ 09/18 12:22
97F:→ DYE : 美国耗油欧洲车会坏,本田show日产老,韩国车烂中 09/18 12:39
98F:→ DYE : 国更烂。车板只剩大丰田跟特斯拉能买。 09/18 12:39
99F:→ tomy10417 : 4缸+48v有感 启动安静平顺 妥善就不知道了 没有大 09/18 13:12
100F:→ tomy10417 : 家说的全是缺点 当然想大脚起步一样吵 09/18 13:12
101F:推 Boss1983 : 丰田2019年就开放油电系统专利了 09/18 13:20
102F:推 MikeNapoli : 乖乖买丰田吧 油电技术领先其他车厂20年以上 09/18 13:27
103F:推 siegfriedlin: 油电除了丰田其他都来蹭的 09/18 13:47
104F:推 aids61517 : 我Golf 8 Line群随便搜了一下就有10多个说48V坏 09/18 14:47
105F:→ aids61517 : 不过我的 5 年还没坏,希望也不要碰到,供参 09/18 14:47
106F:推 fuyuo1469 : 油电七用的技术又跟48V bsg不一样。BSG一套成本很 09/18 14:50
107F:→ fuyuo1469 : 低吧,整合起来难度应该也不高 09/18 14:50
108F:推 lonelysin : 一句话 EA888 车厂发发发。 09/18 15:32
109F:→ lonelysin : 现在的欧洲车,连中国车都早已超车很久,依然继续 09/18 15:33
110F:→ lonelysin : 毫无长进。 09/18 15:33
111F:→ maniaque : 欧洲车现在能打的就是纯油车这一块 09/18 15:48
112F:→ maniaque : 因为西台湾直接放弃,往新能源车领域直奔而去 09/18 15:48
113F:→ maniaque : 现在西台湾卖到海外的几乎都是新能源(EV/PHEV/EREV) 09/18 15:49
114F:推 kiki0089 : 谢谢回答,感恩。 09/18 15:50
115F:→ ilovedirk41 : 特斯拉也开放专利阿 有满街都电动车吗? 09/18 15:53
116F:→ maniaque : 有啊,去西台湾就满街了~~~~ 09/18 15:58
117F:推 ecknair : 48V是为了降电流 电流影响cable粗细 09/18 16:46
118F:→ maniaque : 不只,上去就是高压电了.....48V只是电压高一些 09/18 17:02
119F:→ maniaque : 不然,12V 轻油电这玩意也同时存在 09/18 17:02
120F:→ maniaque : 而48V 的马达可以比较大颗,线可以细一些 09/18 17:03
121F:→ maniaque : 而不是12V 那种玩具 09/18 17:03
122F:推 kuroshizu21 : 行照上会标示为 汽油 (油电) 09/18 17:13
123F:→ DYE : 48V跟12V比是降电流,但12V根本就不是拿来做动力用 09/18 17:22
124F:→ DYE : 途应该的电压等级。同MQB EVO架构也有PHEV,那电压 09/18 17:22
125F:→ DYE : 就是三百多。 09/18 17:22
126F:→ DYE : 48V是省成本的微油电,那12V就是省了再省只有个样 09/18 17:30
127F:→ DYE : 子的。 09/18 17:30
128F:推 Killercat : 现在连弱电都走48V了,12V MHEV根本是搞笑 09/18 19:50
129F:→ Killercat : Audi当时还都装12V 衰弱不是没理由的 = = 09/18 19:51
130F:推 j32072 : 24买的x4还没出事 09/18 23:38
131F:→ DYE : 考试就是这样,总有人会靠背答案来应试。 09/19 06:09
132F:推 kentin : BMW 群48V几乎没看人说坏过g世代妥善率真的不错 09/19 07:25
133F:推 austin0353 : 选P2的比较实用,还有电子涡轮、电动压缩机就更好了 09/20 16:08







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