作者yamatobar (747-8I)
看板car
标题[闲聊] BYD(比亚迪)在中国那边突然被爆出惊天黑料
时间Tue Sep 15 15:57:19 2026
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比亚迪取消「利润奖」，等同砍掉员工等了九个月的年终奖金，结果割到大动脉，引发员
工大爆公司黑料：
1. 比亚迪采取「12薪制」，无固定年终花红，「利润奖」是管理与技术人员最核心的额
外收入，约一万至数十万元不等。比亚迪对外广发「全球销量领先、营收创新高」，对内
却要员工共克时艰、奖金清零。
2. 利润奖采取「隔年9月底才发放前一年奖金」的极端延期制，变相锁死员工的流动性。
很多人即使在年初或年中想跳槽，但为了苦等上一年几万到数十万人民币的利润奖，只能
被迫留下继续加班，如今等於让很多想走的人白白被压榨多大半年。
3. 这一招变相长期无息无贷款占用员工资金，最後却以经营利润下滑为由直接清零，将
整个市场下行的内卷风险完全转嫁给基层。
4. 比亚迪研发岗位的实际底薪普遍在6.5k至1.3w人民币之间，并非外界传闻的1.5w起跳
。研发人员为了配合新项目（如闪充电池、新车型）长期加班加点，却遭到无情对待。
5. 所谓近万元人民币的月薪，代价是单月加班高达270个小时、总工时441个小时，折算
下来基础时薪只有13元人民币。
6. 抠门到死，出差时不允许入住普通酒店，而是被要求入住公司安排的4至8人集体宿舍
，且需要自带洗漱用品。
7. 不给报销打车费，甚至出差期间没有任何出差补贴。
8. 营收几千亿，发给员工的节日礼品金额价值不超过五元人民币。
9. 实施严格的一天三打卡制，每个月却只宽限员工补卡一次，只要忘记或漏打就面临扣
薪风险。
10. 行业内少数固定「只发12薪」的公司，且每个月固定要拖到22号才发放上个月的工资
。
11. 近期无预警撤销了第十三事业部，将旗下的模具、车灯等核心业务全部打散拆分，导
致大量员工面临强制调岗，是裁员潮的先兆。
12. 部门内出现集中离职潮，有些留任工程师被强迫直接接手三到四名离职同事所有遗留
的工作，项目流程不清、责任边界模糊，工作量直接翻倍，「真扛不住了」。
13. 面试时HR都会拿出好看的「学历定薪表」或夸大浮动奖金，欺骗校招而来的年轻工程
师。
14. 比亚迪不回应，但公关总经理李云飞开放评员工论的，留言经过审查，但置顶了一个
精选评论，「听说高管股票期权也都废了」，想藉此安抚基层。
最引人注目当然是员工大爆比亚迪产品问题的黑料：
1. 物料检验部门IQC（进料品质管制）已全部解散。
2. 所有物料全部变成免检状态，无论内外部供应商。
3. 公司为了降本，将许多原本应该使用不锈钢的部件，改成了价格便宜一半的碳素钢。
4. 使用锈钢是公司内部的如意算盘，这样就可以二次割韭菜，等车主开一阵子发现生锈
回厂维修，通过售後二次喷漆再赚消费者一笔。
5. 尽量在看不见的地方，如底盘支架、内部腔体、螺栓，精简所有防腐工艺，减少焊缝
密封胶的用量，所以车主反馈「新车底盘没开多久就生锈」。
6. 一旦出现集体、批量的不合格问题，因为损失太大，公司不愿意报废，会透过各种关
系「拉通让步放行」将瑕疵品投入生产。
7. 生产线无法在源头拦截有瑕疵的零部件，只能强行将可能存在尺寸偏差、材质不符的
零件直接组装上车。
8. 强迫供应商披露成本，压榨他们的利润空间，有些甚至被迫每月降价。没有利润的前
提下，供应商自身的技术与原料实力根本跟不上，导致送来的物料问题频发。
9. 为了在极短时间内推出新车型去内卷市场，许多底盘和电控模组被强制要求「快节奏
套壳共用」，压缩了极其重要的道路耐久测试与极端环境测试时间，这导致近年新车上市
後频频出现「高速失去动力」、「软体卡死」等偶发性故障。
10. 电池包包壳密封、底盘接缝处缩减了高级防水胶的用量，一旦密封胶耐久度不足导致
雨水或积水渗入，极易引发高压电路短路、电池包漏电甚至热失控自燃。
精选评论：
「看到这两天的品管黑料，定金还能退吗？」
「本来下星期提车，现在想退单改看吉利或长安了。」
「分钱的时候蛇鼠一窝，不给钱的时候大水冲了龙王庙，员工直接掀桌把底裤都漏出来了
。」
「这是员工拿不到奖金恶意抹黑。」
「生锈是汽车是行业普遍现象，不锈钢本来就很少大面积用在车身。」
「原来不是防腐没做好，是根本就偷换了材料！」
「意味着买车像开盲盒，我这台车里到底有多少个本该报废、却被高层动用关系强行放行
组装上车的瑕疵零件？」
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这可真是惊天黑料了,而且还是中国那边爆出来的(实际上也只有跟BYD有关的中国人才有办
法爆)
实在太离谱了!太离谱了!
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、见上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 结构毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.169.13.100 (台湾)
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1F：→ KingChang711: 全球新能源车市占率60%目标不变 09/15 16:06
2F：推 sidakite : 好奇有车子是用不锈钢的吗? 09/15 16:09
3F：推 calase : 他是说不锈钢的零件，零件的话不少啊 09/15 16:12
4F：推 vincealan : 人矿太多了，你不干有的是人干 09/15 16:14
5F：→ vincealan : 每年1200万大学生，根本不缺研发人员 09/15 16:14
6F：→ trick1208854: 咦，台湾又领先了 09/15 16:17
题外话 BYD在德国IAA商用车展,展出了新版的电动卡车
https://www.facebook.com/share/p/1C9GTzGm7B/
当然IAA还有展示了福田(FOTON)和解放(FAW)的卡车
https://www.facebook.com/share/p/1KNJLeHA5L/
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※ 编辑: yamatobar (118.169.13.100 台湾), 09/15/2026 16:21:15
7F：推 NodeWay : 台厂全部都干过而且更离谱的也有 09/15 16:20
8F：推 Atkins13 : 因为只是在走台厂20年前的路而已 09/15 16:35
9F：推 EvilJustice : 感觉不错耶 09/15 16:38
10F：推 yabeeboo : 正常 但这版会狂吹中国车 09/15 16:47
11F：推 mcgradymp5 : 这不是一坨人哈的要死的吗? 09/15 16:54
12F：→ SALEENS7LM : 粉红继续检讨台湾人 09/15 16:56
13F：推 festa : 比干片还精彩 09/15 16:57
14F：推 jinshun : 偷工、偷料、偷安全，然後说有竞争力？！难怪之前 09/15 17:00
15F：→ jinshun : 中国电车各种自燃、失控、绿化带战神、车身结构+防 09/15 17:00
16F：→ jinshun : 撞大梁薄如纸、BYD库存藏在恒大烂尾楼生锈，所有谣 09/15 17:00
17F：→ jinshun : 言都是真的 09/15 17:00
18F：→ cafein : 怎麽可能进料免检啦 09/15 17:01
19F：推 NEWinx : 不然内卷怎麽赚钱？当然割韭菜跟cost down，还寄望 09/15 17:01
20F：→ NEWinx : 能兼顾品质？ 09/15 17:01
21F：推 sakaya00 : 使用锈钢让车主回流消费的作法 真让人熟悉 09/15 17:03
22F：→ DYE : 本来就没用不锈钢，会说这种话就不是行业内的人。 09/15 17:05
23F：→ DYE : 大部份是用镀锌之类表面处理方式防锈，不是用不锈 09/15 17:07
24F：→ DYE : 钢。 09/15 17:07
25F：→ DYE : 信口雌黄 09/15 17:08
26F：→ seuil : 他国事务 09/15 17:11
27F：推 s06i06 : 尽量剥削，高CP值就是压榨畜工来的 09/15 17:12
28F：推 SIL : 会有嘴硬的穷酸爱支病患说偷料又怎样，够便宜就算 09/15 17:15
29F：→ SIL : 三年换一部也值得。 09/15 17:15
30F：→ trashBF : po完一小时内来了几个想检讨反观台厂的，我快笑死 09/15 17:15
31F：推 SIL : 连之前跳槽过去的前同事都在饭局上提醒大家宁可多 09/15 17:19
32F：→ SIL : 花点去买特也不要买B了～ 09/15 17:19
33F：推 SIL : 原因就是第9点说的：一堆新车根本没跑完完整的全套 09/15 17:21
34F：→ SIL : 验证流程就直接上市。 09/15 17:21
35F：推 iMANIA : 金玉其外 败絮其中 09/15 17:21
36F：推 devin0329 : 这种垃圾品牌怎麽还有人吹啊 09/15 17:35
37F：推 nwkasim : IQC直接废掉真的屌，线上只能装上去 09/15 17:39
38F：→ Arashi0731 : 华人都这样，对内都用垃圾，出国际就正常 09/15 17:43
39F：推 legendrl : 中国人就是要坑中国人，这样消费者才有便宜车可以买 09/15 17:52
40F：推 sorkayi : 中吹哈得要死 我也觉得应该不可能不锈钢 09/15 17:53
41F：→ sorkayi : 这样才可以显现我特的良心 09/15 17:54
42F：→ linfon00 : 爱干不干 不干滚 後面排队的农民工人矿一大堆 09/15 17:58
43F：推 hmt17 : 学明朝啊 疯狂向底层农民剥削 09/15 17:58
44F：→ linfon00 : 供应商那边没得凹了 现在凹自己员工啊 09/15 17:59
45F：→ DYE : 就车辆观钣金不用不锈钢是因为成型不良，你特那种 09/15 18:00
46F：→ DYE : 平板造型才可以用，不是比较良心。 09/15 18:00
47F：→ hmt17 : 公司安排的八人宿舍 有没有符合日内瓦战俘公约的战 09/15 18:00
48F：→ hmt17 : 俘/空间比率啊 违反的这在中国很常见 09/15 18:00
49F：→ DYE : 你特ModelS 等也不用不锈钢，你说良心还是不良心？ 09/15 18:00
50F：推 SEEDA : 什麽烂公司啊 09/15 18:02
51F：推 cama : 内卷经济的奶与蜜之地~ 相信墙外都盘子就幸福了 09/15 18:09
52F：推 kalapon : 进料不验的产业多的是，跟客诉成本比一下就可以把 09/15 18:10
53F：→ kalapon : 风险放给消费者 09/15 18:10
54F：→ DYE : 没做比亚迪生意我才是不敢说死，不过汽车厂进料不 09/15 18:15
55F：→ DYE : 验我觉得不可能，汽车是攸关生命光召回就亏死你。 09/15 18:15
56F：→ DYE : 监管程度是其他行业不能比 09/15 18:15
57F：推 sorkayi : 哈哈 D大 我是也觉得其他品牌也不太可能用不锈钢 09/15 18:15
58F：→ sorkayi : 良心是指对员工的良心 我看上海特出来都说福利好 09/15 18:16
59F：→ sorkayi : 我特全不锈钢cybertruck 就吹好几年了 09/15 18:17
60F：→ pf775 : 中共内销跟外销的车应该还是有分品质 09/15 18:21
61F：→ pf775 : 但买车只能买日欧美车厂的不是常识吗 09/15 18:22
62F：→ pf775 : 为什麽要去关心中共的车子 09/15 18:24
63F：→ jpnldvh : 不说别的 分红绑死流动性和台湾还真像 同文同种 09/15 18:25
64F：→ alex00089 : 狼性 09/15 18:25
65F：推 good5755 : 比亚迪本来就有分外销用镀锌钢板，内销用普通钢板 09/15 18:29
66F：推 NodeWay : 不是阿 台湾一堆传产比这还惨 当作看不见? 09/15 18:29
67F：→ good5755 : 这不是早就知道的事？还用得着爆料？ 09/15 18:29
68F：→ NodeWay : 拖延跟绑分红 半导体超爱用 怎麽不说 09/15 18:30
69F：→ NodeWay : 黄种人就是奴性坚强 台湾只是领先一点 09/15 18:31
70F：推 keineAhnung : 好恐怖 韭菜被赚三个股本压压惊 09/15 18:39
71F：→ DYE : 全铝还可以吹吹，全不锈钢没什麽必要好处。只有你 09/15 18:51
72F：→ DYE : 特受众觉得感觉得到。 09/15 18:51
73F：推 lovewaiting : BYD有的车才五万多RMB 行业超卷 品质当然能偷就偷 09/15 18:53
74F：→ haopig : 台湾传产赚大钱的一堆啦，中吹没见识就安静一点 09/15 19:01
75F：推 momomom : 你狼 公司比你还狼 09/15 19:02
76F：推 mtc5566 : 楼下买一台BYD来喊真香 09/15 19:10
77F：推 LoveBea : 蛤 09/15 19:13
78F：推 dcoog7880 : 台湾人：政府怎麽不让中国车进来？ 09/15 19:14
79F：推 wtfconk : 这跟最近常看的AI剧本很像哪 09/15 19:24
80F：→ dslite : 其他车厂不跟着干死更快吧? 09/15 19:24
81F：推 xxovv : 鸿海认真想玩电动车的话要不要把整个研发团队挖来 09/15 19:47
82F：→ xxovv : 啊 09/15 19:47
83F：推 SIL : 进料不验哪有啥不可能，一个机构件真要验搞不好就 09/15 19:52
84F：→ SIL : 上百个CTQ尺寸要量，等全车量完产线还要不要组了。 09/15 19:52
85F：→ SIL : 一堆都改成驻厂外验抽检或厂商自我管控，真超规了 09/15 19:52
86F：→ SIL : 还可以搞上线实组waive特采。食品业也攸关人命、也 09/15 19:52
87F：→ SIL : 有监管啊～结果？ 09/15 19:52
88F：推 keineAhnung : 高能儿被割出优越感 笑了 09/15 19:57
89F：推 trashtsmc : 满白痴的 看到不锈钢就知道整篇都是垃圾了 09/15 19:58
90F：→ DYE : 不懂的人出张嘴最会 09/15 20:11
91F：推 colinfeng : 内卷削价怎麽可能维持高品质的材料 只好拿韭菜试车 09/15 20:17
92F：推 aliangh : 没记错的话 零件每年降多少%是车厂正常流程 不接受 09/15 20:23
93F：→ aliangh : 就换一家 09/15 20:23
94F：推 madeinheaven: 比亚迪之前就被爆出财务造假了 09/15 20:26
95F：→ DYE : 我20年前做上海通用的件的时候，合约就直接定年降1 09/15 20:30
96F：→ DYE : 0%，只是实际可以再议价，但年年降是常态。只有像0 09/15 20:30
97F：→ DYE : 8年那种大环境特例才能有涨的。 09/15 20:30
98F：推 king9122 : 总工时441，假使是每月做30天，每天工时14.7，真有 09/15 21:04
99F：→ king9122 : 这麽压榨喔？ 09/15 21:04
100F：→ king9122 : 月休4天的话平均每日17小时，每天都加9小时班吗 09/15 21:05
101F：→ king9122 : 没有人负荷的了吧 09/15 21:05
102F：推 jayouch : 中国企业不意外 09/15 21:19
103F：推 Yoimiya : 大的要来了 09/15 21:28
104F：推 charmingpink: 护航的好快 09/15 21:36
105F：推 pjc202 : 台厂在烂也没有小粉红那麽恶心 09/15 21:51
107F：→ godog : 这篇有讨论车子为什麽不用不锈钢 09/15 22:03
108F：→ godog : 结果本文一堆人还傻傻上车 哈 09/15 22:03
109F：推 naidy : 支吹仔还是在嘴硬啊 看了真可怜 CC 09/15 22:03
110F：推 lolwtfnow : 会吹中国车的都是哪种人咧嘻嘻 09/15 22:09
111F：推 bilibala : 中吹怎麽没来喷这篇？我其实是在等欧洲跟澳洲人发现 09/15 22:30
112F：→ bilibala : 中国车很可怕。 09/15 22:30
113F：推 OhmaZiO : 地沟油的命 吹中南海的心 笑死 支吹仔又赢 09/15 22:45
114F：推 skizard : 这篇内容把真的假的都混在一起，就典型造谣文章啊 09/15 23:13
115F：推 csgod1325 : BYD本来快倒闭，後来抱住外销扶木继续内卷 09/15 23:19
116F：推 skizard : 进料不可能完全不验啦，这种白痴说法谁信...嫌时间 09/15 23:20
117F：→ skizard : 太长成本高也至少会抽验几个关键参数，不然怎麽应 09/15 23:20
118F：→ skizard : 付Audit? 09/15 23:20
119F：推 ss218 : 会买中国车的本来就不在意品质安全这种小事 09/15 23:21
120F：推 lavign : 台湾省人夜郎自大惯了 09/16 00:21
121F：→ poz93 : 比亚迪这麽狠 不怕中国劳工告洋状吗 09/16 00:44
122F：→ poz93 : 中国网路热门话题 最近才一家大企业被员工告洋状影 09/16 00:46
123F：→ poz93 : 响 让中国劳工觉得大胜 09/16 00:46
124F：推 fuyuo1469 : 富士康都被大型抗议过不知道几次了根基还是好好的 09/16 01:15
125F：→ fuyuo1469 : ，中国现在穷成这样还得靠关系才有工作 09/16 01:15
126F：推 timk7 : 第九点就我之前说的啊，电子模组功能有就上了，欧 09/16 03:34
127F：→ timk7 : 美车厂随便一个样品环测都要两三个月，更何况设计 09/16 03:34
128F：→ timk7 : 变更选料变更就要重测一次 09/16 03:34
129F：→ timk7 : 加上选料车规料，当地供应链，连日商美商的IC MLCC 09/16 03:37
130F：→ timk7 : 都可能出包了，中国车厂选的料又会多有品质 09/16 03:37
131F：→ timk7 : 加上有些车厂已经会在意供应商背景(排中资)，甚至 09/16 03:40
132F：→ timk7 : 进一步考虑产地来避免贸易战(排产地)，虽然不知道 09/16 03:40
133F：→ timk7 : 之後推行的怎麽样，毕竟例如模组铝合金外壳等关键 09/16 03:40
134F：→ timk7 : 品，很多都还是中国制造 09/16 03:40
135F：→ timk7 : 有听说甚至要等电子模组进到量产阶段，才给开发费 09/16 03:44
136F：→ timk7 : ，压到最後一刻，才付前面样品测试等的费用 09/16 03:44
137F：→ timk7 : 不是说欧美车厂有测试就没品质问题，但多测一些总 09/16 03:48
138F：→ timk7 : 是比较好的...很多时候在制定测试条件上，车厂供应 09/16 03:48
139F：→ timk7 : 商也不一定能get到全部实际工况，或有时候环测数量 09/16 03:48
140F：→ timk7 : 刚好被有问题的料给逃漏了，毕竟模组都很大，测试 09/16 03:48
141F：→ timk7 : 时间长，样品数量也影响测试时间跟第三方实验室的 09/16 03:48
142F：→ timk7 : 产能 09/16 03:48
143F：→ DYE : 前阵子的新闻 Audi A2etron 开发时间成功压缩至21 09/16 06:22
144F：→ DYE : 个月 09/16 06:22
145F：→ zzahoward : 电子模组鸡瘟其实美欧日上古时期一直到现在都很多 09/16 06:59
146F：→ zzahoward : 案例 你们少见多怪而已 09/16 06:59
147F：→ zzahoward : 事实上recall的成本比生产省的高数十倍 要怎麽平衡 09/16 07:01
148F：→ zzahoward : 其实也是学问 09/16 07:01
149F：推 jackie0414 : 垃圾车厂 专造工业垃圾 09/16 07:51
150F：推 royli : 金玉其外 09/16 07:59
151F：→ beckerchian : 难怪之前一直想引进台湾。 09/16 08:08
152F：→ DYE : 如果说有人作弊那一定有的，但你不能因为自己跑得 09/16 08:21
153F：→ DYE : 慢就说跑得快的人作弊，这两回事。 09/16 08:21
154F：→ DYE : 一边鼓掌你马神解决晶片荒，一边骂中国车厂用非车 09/16 08:23
155F：→ DYE : 规晶片，只能说双标。 09/16 08:23
156F：推 RealNigga : 支车吹：台湾造车都不会造好意思嘴人家 09/16 08:51
157F：推 jinshun : 本文讨论主题明显是BYD和中国黑心造车的问题，却又 09/16 09:26
158F：→ jinshun : 有人在蹭某品牌和人，只能说好恶心，连个基本事实 09/16 09:26
159F：→ jinshun : 都无法正常讨论，人生只剩抹黑的功能 09/16 09:26
160F：推 BananaCake : 即便这样品质还是完胜台湾国产 09/16 09:38
161F：嘘 missin : 最好是全部进料免检 09/16 09:39
162F：→ timk7 : 我只能说，参与过开发，就实务上的经验分享，一样 09/16 09:40
163F：→ timk7 : ，不代表欧美车厂没问题，但至少对方就品质把关相 09/16 09:40
164F：→ timk7 : 对严谨 09/16 09:40
165F：→ timk7 : 做电子产品的，哪里没bug，台湾做产品的人这麽多， 09/16 09:41
166F：→ timk7 : 都没人敢说自己的产品没bug 09/16 09:41
167F：推 walter0914 : 怎麽有台厂的即视感 09/16 09:41
168F：推 benny3579 : 引进台湾刚好让中吹缴智商税也不错， 之前有同事被 09/16 09:55
169F：→ benny3579 : 带风向买mg 在那边狂吹後来都默默惦惦闭嘴了 09/16 09:55
170F：推 AndyMAX : 便宜治百病 中国人命便宜欠治 09/16 10:04
171F：推 Erechtheus : 毕竟是中国人 09/16 10:08
172F：推 VBMO : 用不锈钢会卡在铳压那个环节吧 而且它延展性很差 09/16 10:44
173F：→ VBMO : 密度又大 做出来的会是啥样子很难想像 09/16 10:44
174F：推 leesuewon : 小厂瞎搞不易外 这麽大的招牌真的也这样吗? 09/16 10:48
175F：嘘 Dick2 : 匪国事务 09/16 11:11
176F：→ mynews : 不可能 绝对不可能 BYD遥遥领先 09/16 11:22
177F：推 SIL : 跑的慢的不能说跑的快的作弊没错，但前提是要有老 09/16 11:22
178F：→ SIL : 实实照规矩跑啊。一个零部件因为在A车已经承认过， 09/16 11:22
179F：→ SIL : 所以後面新开发的B车拿来用时直接跳过相关测试跟验 09/16 11:22
180F：→ SIL : 证就先上市，而且还是跟功能/安全性相关的，这种东 09/16 11:22
181F：→ SIL : 西可以这样搞的哦？ 09/16 11:22
182F：推 SIL : 然後在那边吹品质完胜台湾国产，台湾国产车哪部跑 09/16 11:25
183F：→ SIL : 一跑关键动力部件会突然给你掉下来的 09/16 11:25
185F：推 jorden : 便宜治百病 车板不在乎这些小瑕疵 09/16 11:26
186F：推 sharmans : 那不太妙 要追上呆湾了 09/16 11:28
187F：推 SIL : 车板最在乎、最爱酸本质牌的比亚迪也用更便宜的价 09/16 11:28
189F：→ SIL : png 09/16 11:28
190F：推 SIL : 谁在跟你要追上台湾，人家BYD可是自称什麽都遥遥领 09/16 11:30
191F：→ SIL : 先～ 09/16 11:30
192F：→ DYE : 说A然後扯B就是爱模糊焦点。btw，你开过在高速公路 09/16 11:39
193F：→ DYE : 上引擎掉下来吗？我开过，羽田产标志205。 09/16 11:40
195F：推 sell504387 : 已全面转至中国货 欧美日韩不过都是中国生产贴牌 09/16 12:20
196F：推 a19512082002: 垃圾BYD 到处荼毒 09/16 12:40
关键时刻也讲了
https://www.youtube.com/watch?v=ESRePsGUIbk
※ 编辑: yamatobar (118.169.2.34 台湾), 09/16/2026 12:42:12
197F：推 SIL : 羽田产的标致205是哪一年的？至少30年（羽田1995破 09/16 12:50
198F：→ SIL : 产）前。然後比这出掉电机就今年才发生的事，所以 09/16 12:50
199F：→ SIL : 你是要说比亚迪的品管遥遥领先到跟30年前的台湾国 09/16 12:50
200F：→ SIL : 产一样？ 09/16 12:50
201F：推 SIL : 中国那边部分领域技术领先没人否认，但中国制造业 09/16 12:53
202F：→ SIL : 的问题一直都是制程和品管都会因为畸形的生态和利 09/16 12:53
203F：→ SIL : 益被玩成具有「中国特色」的东西。 09/16 12:53
204F：推 roger744 : 暴卷成这样不意外阿 总不可能只省人矿的钱吧 09/16 12:57
205F：→ roger744 : 再怎麽压榨还是有极限的 铁定是从头偷到尾 09/16 12:58
206F：推 bilibala : 这篇不是在讲 BYD 员工爆料检查不确实，随便应付吗? 09/16 13:20
207F：→ bilibala : 为什麽有人要扯其他车厂也可能/曾经有过？ 09/16 13:20
208F：→ bilibala : 这样跟宝立答Ｂ有什麽两样？ 09/16 13:22
209F：推 abc5555990 : BYD都这样了 其他车厂更惨好吗 09/16 13:40
210F：推 johnson20524: 遥遥领先 09/16 13:51
211F：→ kikoyo : 便宜治百病是吧 你先上 09/16 14:10
212F：→ DYE : 我从来没比较中国跟国产车，不知道在追着争啥。 09/16 14:30
213F：推 ctes940008 : 嗯，不关你的事就不用跳出来讲。 09/16 14:31
214F：→ DYE : 你是不是现在才听说羽田才去查的？ 09/16 14:31
215F：推 SIL : 没要比较只是特别提个羽田而已嘛～那我想去了解一 09/16 14:36
216F：→ SIL : 下羽田的制程品管水平属於哪个年代的怎麽了吗？ 09/16 14:36
217F：→ DYE : 是因为你说没见过告诉你开开眼界而已 09/16 14:50
218F：→ DYE : 台湾国产车没有车顶天窗飞掉所以造车技术就比特斯 09/16 14:58
219F：→ DYE : 拉好吗？我从来不会这麽智障的直接类比好吗。 09/16 14:58
220F：推 StNeverRush : 压榨员工才有竞争力啊 09/16 16:17
221F：→ StNeverRush : 很华人企业思考哈哈 09/16 16:18
222F：推 atlaswhz : 员工福利这麽烂还不离职,说好的狼性呢? 09/16 16:44
223F：→ ice4564 : 连偷料偷工、把NG品混在正常件一起出去这招都学会 09/16 19:44
224F：→ ice4564 : 了？ 09/16 19:44
225F：推 poi96300 : 不压榨员工 车价怎麽便宜 09/16 19:46
226F：→ poi96300 : 而且认真说 这待遇在中国已经是PR90的等级了 09/16 19:47
227F：推 l42857 : 支吹急了 09/16 21:46
228F：→ UltraKill : 不然便宜的车价怎麽来的 09/16 22:34
229F：推 SIL : 笑死。一下扯羽田一下又扯特斯拉，到底是在这麽智 09/16 23:05
230F：→ SIL : 障的滑坡？ 09/16 23:05
231F：推 SIL : 就事论事的讨论本文主题的比亚迪制程/品管有很难就 09/16 23:07
232F：→ SIL : 是了？ 09/16 23:07
233F：→ SIL : 噢 忘了还有人扯20年前的通用不知道是要类比个啥？ 09/16 23:08
234F：→ DYE : 一不小心就说了你认知外的你接受不了是吧，不过看 09/17 04:51
235F：→ DYE : 清楚我都没说反观台湾怎样你追错人急了。 09/17 04:51
236F：嘘 oboesoul : 汽车版爱支病患者已经末期了 现实生活真想看看长相 09/17 05:00
237F：→ SIL : 笑死 是有多自以为是？咋不说是你认知外的现实被抖 09/17 09:13
238F：→ SIL : 出来你自己接受不了哈？还一下拿30年前的羽田、一 09/17 09:13
239F：→ SIL : 下20年前的通用来滑坡救驾啊？对个脑袋还活在20、3 09/17 09:13
240F：→ SIL : 0年前的人连关注的价值都没有？还以为人家追着你？ 09/17 09:13
241F：→ SIL : 少自恋好吧 XD 09/17 09:13
242F：嘘 APUDOOR : 买便宜车还想奢求宾士品质? 09/17 13:19
243F：推 Tris101 : 真的比干片还精彩 09/17 14:29
244F：推 hulu63 : 这哪是什麽黑料？看到世界一流企业比亚迪对研发薪 09/17 22:54
245F：→ hulu63 : 资的节制与成本的精准掌控，所有台湾人都该惭愧不 09/17 22:54
246F：→ hulu63 : 已。现在一堆台湾人就是好吃懒做，只会整天呛爆政 09/17 22:54
247F：→ hulu63 : 府要赶快引进对岸低价优质产品，却不检讨自己是否 09/17 22:54
248F：→ hulu63 : 也愿意效法对岸员工领低薪来帮助自己公司变得强大 09/17 22:54
249F：→ hulu63 : ，难怪台湾产品变得越来越没竞争力。 09/17 22:54
250F：嘘 ts21020 : 中国车赞！便宜！实在！品质好！便宜治百病！ 09/18 08:55
251F：→ ts21020 : 不用黑料还卖那麽贵的车厂要给予谴责！ 09/18 08:57
252F：→ CoachKuester: 不可能啦，中吹都说BYD 天下无敌 09/18 19:39
253F：推 CoachKuester: 整篇看下来只觉得得到爱支病真的好可怕 09/18 19:49
254F：推 Eric0605 : 电车还是唯一model Y 09/19 09:34
255F：推 keineAhnung : 食粪蟑螂倾巢而出www 09/19 17:46
256F：→ pradakiss : 满满小作文感都有人信，哈哈哈 09/22 14:18