作者Subaru5566 (爱上速霸路)
看板car
标题Re: [闲聊] 小排量涡轮没想像中省油?
时间Sat Sep 12 15:01:27 2026
※ 引述《sunny5301256 (cos)》之铭言：
: 今年年初家中把25年老车换新
: 旧车是 2.8 V6 NA
: 新车是 2.0t L4 + 48V
: 车都是长辈在开
: 全部市区行驶
: 习惯都是大脚油门
: 结果长辈表示 目前新车里程电脑显示 5.5KM/L
: 而旧车同样开法，6.8 KM/L
: 都是加油後归零计算
: 觉得意外没有想像中省油
: 反而旧车还比较省一点
: 我查了一下车重
: 旧车1550KG 新车 1850KG
: 不知道是不是车重才是影响油耗的主因?
: 或是现在电脑的计算方法不同呢？
: 补充车型：W210 E280、W214 E300
:
:
: ----
: Sent from BePTT on my ASUS_AI2302
先讲结论，想要开豪华品牌，又想要省油，就乖乖去开Lexus Hybrid的车款吧。
之前从LA开到SD，拿到Camry Hybrid，我也是从头大脚到尾，在高速公路超车很轻松，
回来还有半桶油。
很让人讶异的是开起来的感觉，居然还比我之前租过的纯汽油Nissan Altima，
好上很多，也难怪Altima要停产，毕竟和Camry的定价差不多。
和Camry基本同底子的Lexus ES，要符合原po长辈的需求很容易。
虽然还是有人觉得，Lexus不过就是高级的Toyota，觉得双B还是比较屌
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 47.145.231.157 (美国)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1789196489.A.CDD.html
1F：嘘 a1280547 : 甚麽年代了 欧洲车都有PHEV了还在Hybrid 09/12 16:04
2F：→ a1280547 : 我邻居E53在家充电 甚麽油钱 你有比插电省是吗 09/12 16:05
是哪台PHEV这麽厉害，讲看看啊。我写过一篇福特的PHEV会火烧车
#1frJ1cgl
我印像最早开卖的PHEV是Chevy Volt，几年前出现过顾客要换电池，
被开价3万美金，差不多就是叫你再买一台新的。
3F：推 maniaque : 笑死,楼上你不能理解为何欧洲先做PHEV而非油电?? 09/12 16:07
4F：推 a1280547 : 为啥不理解 专利输丰田啊 09/12 16:07
5F：→ a1280547 : 讲省油 通勤PHEV还根本不用用到啥油 09/12 16:08
6F：→ a1280547 : 你Hybrid怎麽比PHEV市区通勤省?? 09/12 16:08
你讲的E53有大大小小40个召回，是有啥好邱的
https://www.cars.com/research/mercedes_benz-amg_e_53/recalls/
7F：→ maniaque : 油电车可不是把油车跟电车缝合起来,就是油电车 09/12 16:10
8F：→ maniaque : 笑? 专利? 专利也就行星齿轮那一套驱动方式而已 09/12 16:11
9F：→ maniaque : 丰田专利也顶多阻挡掉想走行星齿轮研究路线的油电 09/12 16:11
10F：→ maniaque : 别老是拿行星齿轮来说嘴啦,丰田开放旧版一样也没车 09/12 16:12
11F：→ maniaque : 厂选用 09/12 16:12
12F：→ maniaque : 毕竟方向还有串并联跟串联架构 09/12 16:12
13F：→ maniaque : 马达放在哪边,也分为不同的组合 09/12 16:12
14F：→ maniaque : 笑,是不知道以前的欧系PHEV电池多贵又多小吗???? 09/12 16:13
15F：→ maniaque : 笑笑,自己去查查欧系PHEV历史,至少也有10年有了 09/12 16:14
16F：→ maniaque : 但是像本田iMMD 跟 nissan epower 架构 09/12 16:17
17F：→ maniaque : 这两种指标型油电架构,在欧系车有看到吗? 09/12 16:17
18F：→ maniaque : 而像Benz S400 hybrid ,那颗大电池,知道多少钱吗?? 09/12 16:20
19F：→ maniaque : 不多,95万,差不多可以买一台CC油电旗舰版了 09/12 16:21
20F：→ maniaque : (虽然听说有降了....) 09/12 16:23
21F：→ maniaque : M01 有讨论,2017坏的,报价...80几万吧,没有95这麽高 09/12 16:25
22F：→ maniaque : 前面有些车主有跟原厂/代理讨价还价,30几万处理掉 09/12 16:26
23F：→ maniaque : 同串,2022 01那边有人说有把S400油电土改回纯油 09/12 16:27
24F：→ maniaque : 废了那组马达跟AC/DC回路,至少这样就还能继续开 09/12 16:28
25F：→ maniaque : 反正,要是用油+电,理论上确实可以搞手脚解开 09/12 16:29
26F：→ maniaque : 但要是像现在几个油电架构,那种是要怎样拆开来?? 09/12 16:30
27F：→ maniaque : 反正,真别想太多,早八百年就讲过了,PHEV可以掩盖 09/12 16:30
28F：→ maniaque : 油电整合技术较落後的车辆(我绝对不是说某M啥G啥的) 09/12 16:31
29F：→ maniaque : 但发展史就是这样 09/12 16:31
30F：→ maniaque : 韩系车也这几年才正式导入油电架构 09/12 16:31
31F：→ maniaque : 就知道这条路不是说装个马达装个变速箱就可以搞定的 09/12 16:32
https://youtu.be/oAHaYXBFnJo?si=KId6IxWjNoL2XMnF
Toyota的油电混合电池，其实相对便宜，还有副厂可以挑，上面影片是教你"升级"电池。
其实我还真没听过，哪个欧州车的PHEV很屌，还是一楼把MG也算进去了XD
32F：推 sunny5301256: 我是原PO，可能我的叙述不好让人误会，省不省油其 09/12 17:06
33F：→ sunny5301256: 实不重要，只是单纯意外原来没有比旧车的油耗好。 09/12 17:06
34F：→ sunny5301256: 另外其实长辈当时看车也去看了Lexus ES跟BMW 530， 09/12 17:06
35F：→ sunny5301256: 但是内装质感长辈觉得还是差E300一大截，最後才决 09/12 17:06
36F：→ sunny5301256: 定买E300。 09/12 17:06
在美国通常turbo的车，都要加贵的91汽油，toyota/lexus的混动只要最便宜的87.
一加仑的价差约台币15块
37F：→ francej : 现在有钱的都BMW Volvo Benz Tesla纯电了 09/13 08:52
宾士的EV一堆召回，二手市价惨到不行，你看来不是很懂啊
※ 编辑: Subaru5566 (106.167.131.182 日本), 09/13/2026 17:20:46