作者iqeqicq (恭喜你答错了)
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标题[新闻] 现代新世代车款拔掉意想不到配备！入门车
时间Sun Sep 6 22:34:40 2026
标题
Hyundai新世代车款拔掉意想不到配备！入门车型数位仪表需选配
来源
自由时报
https://auto.ltn.com.tw/news/32824
2026/09/06 09:57
文／记者苏铭翰 图片来源／Hyundai
内文
随着
Hyundai发表新世代Elantra、Tucson、Ioniq 3等车款，车室都导入最新Pleos
Connect车载系统，
其中主要功能都集中在中控萤幕内，数位仪表缩小到仅9.9寸，但如今
已经上市的Elantra与Ioniq 3都传出，
入门版本并未标配数位仪表，引爆车迷讨论。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2026/09/06/260906-32824-60-rCO2s.jpg
从Hyundai公布新世代Elantra、Tucson、Ioniq 3等车照片中，都能看到硕大的中控萤幕
与小巧数位仪表，但实际上市售版本中，
Elantra入门版并未有9.9寸数位仪表，需要额外
付费选配；而Ioniq 3入门版更是没有选配机会，只能购买更高阶车型才会配备。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2026/09/06/260906-32824-61-UbKPf.jpg
缺少数位仪表的入门车型，包括车速、警示讯息等驾驶必要资讯，都将改由中央Pleos
Connect触控萤幕负责，这对於驾驶而言将需要花时间适应，
毕竟过去只需放低视线就能
阅读必要资讯，如今却要略为转头看萤幕。
对於过去的车主而言，
很难想像有一天车上没有仪表板，
但Tesla的问世打破这项规律，
Model 3与Model Y都只有大萤幕，如今Hyundai也在入门车型上跟进，由此可以看出车厂
成本控制的触手已经伸向更多面向，但此举仍在车迷中引起争议，认为
仪表板的存在很重
要，不该被舍弃。
备注／心得
这让我想起了2000年代盛极一时的中置仪表板，如初代日产X-trail、初代丰田Vios，
当初也挑战了车主们的用车习惯。
後来进入数位仪表板时代，有的数位仪表板仅为狭长横式的精简样式，
也有的搭配HUD抬头显示器，希望兼顾驾驶人在车内与车外专注度的平衡点。
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1F：推 Miyagi13 : 怎样10年以上旧款vios 仪表板也在中间啊～～ 09/06 22:40
2F：推 hsiung9 : 还好吧 我还以为是拔掉安全带 09/06 23:00
3F：→ yulbin98 : 还有这种好事？ 09/06 23:00
4F：推 alaokj : 等推出传统按键再跟我说 09/06 23:05
5F：推 hygen : 越南Vinfast的车也是只有中控萤幕没驾驶仪表板啊～ 09/06 23:18
6F：→ ilovedirk41 : 某牌电动车仪表板连选配都没的选呢 09/06 23:20
7F：→ dslite : id.4几寸自己讲 09/06 23:48
8F：→ littlelinsyu: 还好台湾没卖 09/07 00:27
9F：→ liko7676 : 还好吧 都有广告好棒好安全 撞测两颗星的 09/07 00:29
10F：推 yoshilin : 中国会不会又规定要有仪表板？ 09/07 00:37
11F：→ iqeqicq : 中美两强正在争夺世界汽车设计标准和趋势的话语权 09/07 00:41
12F：嘘 pf775 : 韩国货不意外 09/07 01:06
13F：推 jack1st2001 : 还好啦 不可能有人是拔安全带配备的吧 09/07 02:37
14F：推 QuentinHu : 酸现代的要不要去看特斯拉？连选都不给你选 09/07 06:10
15F：推 Anyotw : 又不是拔安全带，紧张啥 09/07 07:38
16F：→ alex00089 : 那种仪表版洗咩呷洨？ 09/07 08:08
17F：推 hypoge : 还好啦 EX30也没有前面的仪表板 09/07 08:33
18F：推 maniaque : VIOS 中置仪表有斜朝驾驶方向,大平板没有 09/07 08:37
19F：推 fold7 : 还有车价120万主打家庭的休旅车拔预缩安全带呢 09/07 09:00
20F：推 bleem : 车价140万的最新世代欧系SUV也拔了呢，无良不分国别 09/07 09:21
21F：推 arabeske : 笑死 09/07 09:33
22F：推 wheat1130 : 很多人想拔液晶换指针ㄟ 09/07 09:40
23F：推 preisner : 特斯拉也没有啊, 这叫先进 09/07 09:58
24F：推 thinksilver : CRV表示 09/07 10:01
25F：→ iPadProPlus : 没数位仪表？那是放什麽？ 09/07 10:08
26F：推 lightmei : 重点是拔掉也不会比较便宜，单纯是车商想赚更多 09/07 10:14
27F：推 david3033 : 亚太版都能省安全带预缩跟气囊了 少个仪表板怎麽了 09/07 10:38
28F：推 mrmowmow : 特斯拉没有是为了自动驾驶，其他人拔掉是因为特斯 09/07 12:08
29F：→ mrmowmow : 拉也没有呀 09/07 12:08
30F：→ alex00089 : 仪表整合到萤幕变，剩抬头功能？ 09/07 14:00
31F：→ alex00089 : 反正都萤幕？ 09/07 14:01
32F：推 greenzero : 个人觉得没有仪表板，至少也要配套hud，显示些基本 09/07 14:04
33F：→ greenzero : 的时速转速等基本资讯。那些东西外厂买一个就5.600 09/07 14:04
34F：→ greenzero : 台币的事情 09/07 14:04
35F：→ alittleghost: 特斯拉没这个问题 09/07 14:40
36F：推 barrylaw : 没有数位仪表板很好啊，现在都被强迫安装 09/07 14:55
37F：推 fuyuo1469 : Previa 也是把整个仪表放在中间，下面突出的中控台 09/07 15:18
38F：→ fuyuo1469 : 里面再放萤幕，还保留里面一个红色指针转速表 09/07 15:18
39F：推 dog41125 : 感觉至少要能显示数字吧，特斯拉也是 09/07 16:06
40F：→ dog41125 : 时速 09/07 16:07
41F：推 joiedevivre : 还好啦 这股歪风很久了 有些人还会觉得先进 09/07 18:23
42F：嘘 ultratimes : 数位仪表要选配好啊，指针仪表最耐用最好看了 09/07 20:05
43F：→ ultratimes : 反正OBD2再外接抬头看车速，其他的资讯指针很够用 09/07 20:05
44F：推 calais007 : Prius不是很早就没有仪表板了吗？怎麽会是Tesla先 09/07 23:33
45F：→ domago : 烂萤幕一定先坏 09/08 08:24
46F：推 snane : 原来我刚报废掉的vios反而是最超前的设计 09/08 08:52
47F：→ MoneyDay5566: 指针才好 09/08 09:40
48F：→ domago : 机车指针就是比液晶仪表耐用 09/08 11:42
49F：→ domago : 不想让你开太久是设计趋势 09/08 11:43
50F：嘘 jojochen : 拔掉仪表X 改为中置萤幕省钱O 09/08 14:14
51F：推 austin0353 : 当作抬头显示器即可 09/08 23:53
52F：→ mingchaoliu : 没有数位仪表？换指针仪表啊！简单好阅读 09/09 17:11
53F：推 bigham : 还有mini 09/14 09:49