作者francej (~~~~)
看板car
标题Re: [闲聊] 以後车子订阅制开额外功能是标配吗？
时间Tue Aug 25 20:31:59 2026
※ 引述《ss555136 (冻世)》之铭言：
: 最近想买电车
: 预计是Benz GLC、BMW iX3 、Tesla YP选一台
: 但仔细做功课才发现，都需要花钱订阅才能开额外功能
: 特的FSD功能还算有良心了，但还是要每个月花钱
: 双B 从速限、远端启动、360度环景，甚至原本想把加热座椅都绑在里面
订阅是否合理，在於车商是否有提供"服务"，且这服务对於车商是有"持续性成本"
特的顶级连线需要4G费用（跟台哥大租门号），搞订阅合理。
特的Grok有免费版可用，付费版要订阅，功能比较强。Grok需要云端data center，
要吃电，搞订阅合理。
FSD目前在台湾还没有开放订阅。但即便开放了，FSD的背後若有持续收集资料、训练
模型、OTA模型，那订阅也算合理。
※ 编辑: francej (36.230.137.13 台湾), 08/25/2026 20:37:58
1F：推 jouhouya : GOGORO真的领先，好多年前就在玩月费解锁速度上限 08/25 20:47
2F：推 Frobel : 环景加热椅这种如果未来真要订阅就死要钱 08/25 20:59
3F：→ Frobel : 没有後续维护的成本 不过看好台湾车出会买单 08/25 21:00
4F：推 stormcrow : gogoro那烂公司就别提了 人家特斯拉收钱继续搞电池 08/25 21:05
5F：→ stormcrow : 技术研发 狗肉电池不知道研发到哪去了 08/25 21:05
6F：推 section : Gogoro解锁速度搞月租跟电池月租差不多意思吧？ 08/25 21:54
7F：→ section : 解锁速度加速电池老化 08/25 21:55
8F：→ icexice : gogoro可能发现没人要订，後来动力加强都免费了， 08/26 00:24
9F：→ icexice : 其实体感上没有差很多 08/26 00:24