车辆厂牌/年份/型号： TOYOTA/2026/RAV4 PHEV 车辆原厂编成等级：白 是否含保险： 强制险 是否含领牌税金：实支实付 - 2000选牌费 成交价格(总价): 150-1.5-2.5（领牌车）+ 4.5（特仕）+ 8000（方向盘）-2000 + 标牌费 + 税金 下订日期范围： 5月底订车，6月底领牌，8月初交车（7月初有标到牌，等方向盘的料和换牌又再3-4周的 时间，觉得蛮久的） 购车地点： 高都 自费配备/配件： 方向盘（原本换原厂的运动方向盘，rav4油电可换，但phev不可换，所以业务请外厂帮换 8000元） 赠送配备/配件： 三宝、手机架、遮阳帘 付款方式：现金，事後才想到有和泰卡，业代说和泰卡很麻烦，所以购车时，他没主动说 有这个（北、中、南的业代都没有主动提） 购车心得： 一、原本想买model y rwd，但5/1要订时，要等到9月底，所以放弃 後来改订GR，phev出了立马换 虽然无FSD，但消除里程焦虑，有四驱，未来也比较保值 但车头和悬吊比不上GR，觉得可惜 家人觉得可改买lexus，但车头不喜欢，同配备太贵，LSS 4.0的车太长，所以就放弃 二、业务没有一定要绑保险和特仕（但实际上他很想要你买，因为单项报价时，他是报原 价和业代价的中间） 原本只想要拉杆三件、LED後座阅读灯、隔热纸 算一算价格和特仕差不多，省事，就加价到特仕（多11000元）：多了清洁组、镀膜、车 门防撞警示灯、二合一尾门灯 二合一尾门灯 → 可装（亮很多，但会刺眼） 车门防撞警示灯 → 觉得不用装 隔热纸 → 外厂贴比较便宜 清洁组 → 加油站洗车比较方便 整体过程，态度都不错，除了他可能太忙，讯息常漏掉，需要主动打电话催 业务没有很熟这台车，自己查车主手册会比较好 价格：中部=南部 > 双北 > 新竹 业务互动的感觉：也同上，双北比较主动，其他多呈现被动 三、交车时，车漆被跳石打了一个洞，业务先用点漆笔处理 四、道路驾驶的教练车是纳智捷U6，所以好开非常多，低速、刹车也比较没有顿挫感，尤 其是有环景和TSS 4.0、线传，整体坐起来也比较舒服（但车价也有差），未来会考虑油 电或纯电，不考虑油车 音响目前觉得差不多（一般），送的JBL会让後车箱不平整，有车友推荐魔鬼毡，把它固 定在後座的椅背 辅助驾驶好很多 道路驾驶的教练坐CC会晕车，目前rav4这台不会 五、原本想换GR的车头，但服务厂的服务员说换了之後，车头会破保，且无法帮忙校正 雷达和镜头，所以放弃 满月回厂，国道跟车时，一定跳警示没握方向盘，一直要晃很麻烦，原本以为方向盘要重 新订位，後来发现不用：技师说我都用握的，他是用拉的，要去对抗，才不会一直跳警示 ，因为成本考量，所以没有用电容示的方向盘（model y只要用力压就好） 但国道跟车时，车道置中，常压线，TSS再拉回来（其他车友无此问题），回原厂技师在 开快速道路也无此问题，所以待观察 六、前座的LED非常非常暗 如果车机同时开wifi和蓝牙，carplay要手动连；如果wifi关闭，上车会自动连上carplay 七、行车纪录器的介面非常不人性化 八、光标非常反智，坐车内，但路人可以帮你开後车箱 九、後视镜下攞，车友觉得不好用，因为无法记忆位置，目前配合环景，所以没用到 十、目前安全驾驶中，所以刹车目前觉得够用 十一、toyota connect：只有你上车时，才会更新车况（无法远端监看，技师说是为了省 电） 目前未试远端开冷气（车友测试只能送风） 十二、之前只有试驾过rav4 ADV，phev多了电池的重量，所以不确定加了拉杆开起来有没 有差 因为有双层玻璃，隔音有比ADV好一点 十三、还在考虑要不要包膜（已爬文和看youtuber），因为未来可能变黄和未来要拆、施 工品质不一、洗车频率和不包完全一样，好处是可以避免小擦伤和跳石，原本考虑网红店 ，但价格蛮贵的 网红店的影片会拆车门包，也担心装回去有异音和影响保固 十四、因为无家充，等买房後还是会考虑model y 因为全车用非动物材质，一方面谈价 超累，想省事，但想等AI 5、固态电池、更成熟的FSD，或许那时降关税和可以进中国厂 的，价格会更好 也想再观察一下台特对於这一波电池温疫的处理方式 或下一代的rav4 GR phev（国外可用语音控制车机，如：冷气，但和泰把它拔掉； 以及V2L） 十五、配件： 车机上手机架（业务送的淘宝），目前觉得不好用，用carplay即可 看车友推荐买了3D卡固，感觉会比业务送的蜂槽式脚踏垫好清洁（停车场的地板非常脏， 尤其是下雨後），但价格偏高 未来考虑门扣（车友觉得行路质感和隔音变好）：但目前车子还够用，所以思考中 因为是第一台车，如果想法不周的地方再请见谅 --

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