预算不想破百万、又想要进口的豪华高质感，市场上这种「俗搁大碗」的选择少之又少。 但是，台湾马自达这次直接放大绝-全新第Mazda CX-5今日正式发表，开出94.9万元起， 最高的116.9万的破坏性售价，直接攻击国产CUV、SUV和进口SUV的竞争对手。而且外型更 帅更大气、空间更宽敞、配备更狂、价格更甜，还全车系标配i-ACTIVAWD智慧型四驱，这 波，真的很可以。 延续历代 CX-5 的运动化特质，设计团队汲取日本传统建筑「木组（KIGUMI）」榫接工法 ，将构件精准咬合的结构意象融入车身与轮拱饰件衔接，搭配精心雕琢的车身曲面，随光 线流转映现明暗变化。原厂还提供SIGNATURE STYLE风格套件，从黑银双色前下扰流、侧 裙、高效尾翼到高光黑後下扰流，选配价4.7万元。 最让SUV买家有感的，应该就是骨子里的空间蜕变！新一代CX-5轴距一口气拉长 115mm、 来到2,815mm，後座膝部空间较前代大幅增加64mm、头部增加29mm。甚至连後车门开口都 向後加宽70mm，上下车或抱小孩上下儿童安全座椅完全不别扭！不只是座舱空间，後行李 厢的开口更低、纵深增加，过去被调侃的「高公设比」魔咒彻底烟消云散。 面对新世代休旅车的科技提升，ALL-NEW MAZDA CX-5的座舱科技也有全新配置，将豪车级 「人因科技」全面下放。驾驶个人化系统可透过镜头辨识眼部位置，自动调整座椅与HUD 最佳高度，甚至透过脸部辨识一秒还原座椅与车载偏好。驾驶座标配10.25寸全数位仪表 和大型投影式全彩HUD，中控车载系统萤幕更使用品牌史上最大的15.6寸（入门为 12.9 寸）。 若加上7色环舱气氛灯的妆点，当驾驶人和乘客一拉开车门的瞬间，车内科技与奢华氛围 直接拉满，视觉科技豪华感受出色。体感也不遑多让，人体工学适压座椅、双前座导流式 通风、全车加热功能、以及顶规级距唯一的12具扬声器BOSE®环绕音响，完美展现超越同 级的日式豪华舒适感。 在强调豪华科技之余，马自达的「人马一体」依旧是重点。全车系标配i-ACTIV AWD智慧 型四轮驱动，搭配全新调校的前麦花臣、後多连杆悬吊，重新设定弹簧钢性和避震器阻尼 特性，面对路面起伏和车身晃动，更能兼顾操控回馈与行路舒适稳定性。 在主被动安全上，全车系标配9具SRS辅助气囊，并依车型搭载最高54项主被动安全配备， 包括24项全新安全配备，像是前方横向车流防撞、定速巡航弯道减速功能、对向车道超车 避让辅助功能、十字路口交通辅助、360°环景结合底盘透视以及离车警示等等。 ALL-NEW MAZDA CX-5看似完美，真要挑剔，恐怕就是动力单元。因为全新CX-5全车系搭载 2.5 升Skyactiv-G自然进气引擎，搭配六速手自排，提供188ps马力与 26.2kg-m扭力，这 个动力系统拥有成熟线性的表现，原厂也在设定上优化起步与再加速反应，不过因为是 2.5升引擎，税金方面相较於对手并没有特别优势，然而看看售价和整体配备质感，一年 比起2.0升引擎多付几千块税金，似乎也值得。 ＊早鸟限定优惠（即日起至 9 月 30 日）：完成下订可享专属优惠价 1 万元升级第 4 至第 5 年「全域安心型」延长保固，或选择 40 万元低利率购车方案。 https://www.01.today/20260818/47069 这价格和配备以及豪华科技感受 会不会因为2.5自然进气引擎 大家望之却步啊？ 不过税金和其他车款比起来 好像也没差多少 --

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