作者eric112 (eric)
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标题[闲聊] FSD的油车大家会想开吗
时间Sun Aug 16 18:42:19 2026
FSD放话以後所有车都可以用FSD
那以後会不会有一天真的有油车大厂使用FSD
也看到很多人说是因为FSD所以才买特斯拉
也有人说有FSD不会买特斯拉
比如买Lxexus或BMW搭FSD
FSD真的有那个优势吗？
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1F：推 sisi677 : 会 开长途很好用 08/16 18:50
2F：推 SC30mvp : FAD可以有 用不用选择在驾驶 问题是$ 08/16 18:50
3F：推 cgs99999 : 马老板说过愿意授权FSD给其他车厂，但其他车厂没啥 08/16 18:51
4F：→ cgs99999 : 兴趣XDD 08/16 18:51
5F：→ ca1123 : 授权费天价吧？ 08/16 18:55
6F：推 SC30mvp : 现在160可以买NX 加FSD在180内有机会卖爆 200以上 08/16 18:55
7F：→ SC30mvp : 就变成爲什麽不捏上RX 08/16 18:55
8F：推 Dorae5566 : 我在等FSD到rav4 08/16 19:03
9F：推 c840125 : 镜头都要照它的 会限制车型 08/16 19:11
10F：→ maniaque : 你......信欧?? 你要不要去翻翻当年跟副教主在那边 08/16 19:12
11F：→ maniaque : 他们坚持要电动车才能够推得动自动驾驶耶~~~~ 08/16 19:13
12F：推 Dorae5566 : 跟你讲，不可能的。全世界会做的事情只有联合其他 08/16 19:13
13F：→ Dorae5566 : 车厂跟送钱跟政府然後封杀fsd 08/16 19:13
14F：→ maniaque : 我那时候就跟他们反驳，电只要够,油车油电车纯电车 08/16 19:13
15F：→ maniaque : 都可以做到 08/16 19:13
16F：→ Dorae5566 : 这世界上能做的绝对不是想办法推进科技，而是想办 08/16 19:14
17F：→ Dorae5566 : 法搞死别人让自己独占 08/16 19:14
18F：→ maniaque : 况且TSLA 又不像NVDA是替车厂量身订做方案 08/16 19:16
19F：→ maniaque : 你想被TSLA 绑死,还是相信NVDA 的方案???? 08/16 19:17
20F：→ maniaque : 况且,TSLA 会给你最新的技术吗??? 呵呵呵呵~~~~~ 08/16 19:17
21F：→ maniaque : 有带脑子的车厂,会不知道这件事情吗??? 08/16 19:17
22F：→ maniaque : 就像前面文章,丰田开放 THS 2 的技术授权 08/16 19:18
23F：→ maniaque : 结果丰田自己都已经到 THS 3 THS 4 了....你说呢 08/16 19:18
24F：→ maniaque : 现在TSLA 也开放 S/X 图纸啦,你也可以做 S/X 喽 08/16 19:19
25F：→ maniaque : 反正人家不做了...... 08/16 19:19
26F：推 Orihimeboshi: 丰田也说愿意授权油电技术啊 08/16 19:27
27F：→ Orihimeboshi: 这两家联手会不会触发反垄断 08/16 19:28
28F：→ maniaque : THS 好几代了, 又没说给你最新的,最新版本自用正常 08/16 19:33
29F：→ maniaque : 你看福特,除了油电蟒是跟丰田拿的,还有吗?? 08/16 19:35
30F：推 siegfriedlin: 授权费多少？ 08/16 19:35
31F：→ maniaque : 没看大部分车厂基本都走串并联的架构,不就是不想被 08/16 19:37
32F：→ maniaque : 掐住脖子,就跟大家用 CVT 这样的变速箱一样 08/16 19:37
33F：→ PtT0615s : 车厂一定给你用反正有问题撞了没死会再买一台 08/16 19:42
34F：→ PtT0615s : 万一死了也跟车厂无关 最好每个人都依赖AI驾驶 08/16 19:42
35F：嘘 SALEENS7LM : 完全不想 08/16 19:42
36F：推 kroya : 纯油车的电瓶不够电压给FSD, 要也是油电，但油电 08/16 19:44
37F：→ kroya : 现在都配1-3度的电池，应该不够，要加大一些 08/16 19:44
38F：推 s06i06 : 没那麽容易，软体授权後，硬体像镜头、电脑、线束 08/16 19:44
39F：→ s06i06 : 、散热也要适配。特光自家的HW3要升级成HW4老马都 08/16 19:44
40F：→ s06i06 : 头痛得要死，更别提别家厂商 08/16 19:44
41F：→ s06i06 : 忘了提，还有供电 08/16 19:45
42F：→ Orihimeboshi: 毕竟特本质是3c产品 08/16 19:51
43F：→ maniaque : 笑,麻烦看一下在美国早一点的自驾计程车的车款吧 08/16 19:54
44F：→ maniaque : 油电车电够不够? 笑.....要是FSD 这麽耗电 08/16 19:55
45F：→ maniaque : 那......纯电车续航不就因为开了FSD直直落??? 08/16 19:55
46F：→ maniaque : 以前就有讲过了,大概1~2KW 的电量就够用了 08/16 19:56
47F：→ maniaque : 纯油车的车载发电机,改一下就行了 08/16 19:56
48F：→ maniaque : 而油电车的大电池也是池子 08/16 19:57
49F：推 pleasepo : 当然会 08/16 19:58
50F：推 siegfriedlin: 哨兵模式怎麽办？ 08/16 20:11
51F：→ joybarbarian: 完全不想，FSD对我来说是垃圾 08/16 20:12
52F：→ luweber88 : 好奇今天的大雨 特斯拉FSD有罢工吗？ 08/16 20:33
53F：→ happy1b1c : 这样台湾路上只会有牛头牌了 08/16 20:40
54F：推 ALDNOAH5566 : 特要赚FSD订阅费阿 别家不想帮他建 08/16 20:52
55F：嘘 HiggsBoson : 你484没用过厉害的Lv2 08/16 21:07
56F：推 Rudolph0726 : 靠 没车的反指标仔真的会笑死人 08/16 21:14
57F：→ gghh : 大半年前就看过中国联结货车自驾高速公路超车了 08/16 21:51
58F：→ gghh : 最起码在高速上可以省很多力 08/16 21:51
59F：推 NekomataOkay: 会 08/16 22:04
60F：推 seemoon2000 : 最晚15年内所有车辆都会有这能力 到时要不要用而已 08/16 23:06
61F：推 ks1014 : 因为其他车厂都不是用纯视觉方案吧 08/16 23:08
62F：嘘 AlphaMC : 纯油车电瓶电压不够给FSD？难道FSD极度耗电？那不开 08/16 23:21
63F：→ AlphaMC : FSD能增加多少续航？ 08/16 23:21
64F：推 maniaque : 对啊,我没吃过大便,也知道大便不能吃 08/16 23:35
65F：推 csluling : 用FSD保费比较便宜 08/16 23:45
66F：推 siegfriedlin: 是电压不是电量吧 08/17 00:40
67F：推 s920355 : 不太明白一定要fsd才能开车的人 一般level2就已经可 08/17 00:50
68F：→ s920355 : 以舒服北高了 你完全不想注意路况的话就… 08/17 00:50
69F：→ yunf : 变速箱跟不上容易坏 08/17 01:03
70F：→ ilovedirk41 : 跟特斯拉买FSD等於整车要给特斯拉设计 哪有可能阿 08/17 01:05
71F：推 ghchen1978 : 以为更新软体就无敌了？给你舒马克的头脑凭你反射 08/17 01:23
72F：→ ghchen1978 : 神经你就可以F1超车？ 08/17 01:23
73F：→ isawa : openpilot 08/17 01:42
74F：推 francej : 上下班塞车时应该很好用 不过一个月99美金 不便宜 08/17 08:07
75F：推 skyangler : Level 2的FSD用处不大 08/17 08:22
76F：推 skyangler : 特该当领头羊用LEVEL 3上市 08/17 08:24
77F：推 iakaahah : 事实就是没有其它车厂会想花钱买跟大家一样只是L2 08/17 08:26
78F：→ iakaahah : 的FSD 08/17 08:26
79F：→ Killercat : Waymo最早用的是RX450H 主要原因就是电池够大 08/17 08:37
80F：→ Killercat : 另外他比较能承受改造DC-DC高压直供 其他车种不容易 08/17 08:37
81F：→ Killercat : 另外RX450H当时引擎几乎都是在转 基本上其实有点像 08/17 08:38
82F：→ Killercat : EREV了，当年吃电量其实也没现在那麽大 08/17 08:38
83F：→ Killercat : 後来用I-Pace基本上都不需要担心这些问题了 08/17 08:39
84F：→ Killercat : 纯油要能稳定给现代Lv3+供电不太可能啦 BEV也困难 08/17 08:39
85F：→ Killercat : (虽然的确RX450H分类上算BEV) 至少也要EREV/PHEV比 08/17 08:40
86F：→ Killercat : 较能有稳定的供电 08/17 08:40
87F：→ Killercat : BEV打错了 HEV才对 = = 08/17 08:41
88F：→ supereva : 若fsd可以真的level 4 别人不想跟也得跟 开车可以 08/17 08:48
89F：→ supereva : 睡觉滑手机 跟自己开差太远了 08/17 08:48
90F：→ supereva : 但目前还办不到就没啥好说的 08/17 08:49
91F：→ supereva : L4 L5代表你下车就可以叫车子自己开回家 连停车位 08/17 08:49
92F：→ supereva : 都不用找 08/17 08:49
93F：→ maniaque : PHEV 就够用了,至於引擎发电什麽的,那本来就是工作 08/17 09:53
94F：→ maniaque : 用BEV电车是相对单纯些,但同样的是没电一样趴窝 08/17 09:53
95F：→ DYE : 在中国VW 纯油车可以选IQ.Pilot 2.0，Audi可以选华 08/17 09:59
96F：→ DYE : 为ADS 2.0。 08/17 09:59
97F：→ wayne790614 : FSD要纯视觉跑本身吃的电压就很大，非电车在电压这 08/17 10:03
98F：→ wayne790614 : 一关不大改根本过不去 08/17 10:05
99F：推 DSB520 : Comma ai外挂上显卡看有没有机会 08/17 10:11
100F：推 ShaNe1993 : 不只是授权 还要装一堆sensor 车价无限堆叠 一台车 08/17 10:12
101F：→ ShaNe1993 : 成本搞不好两三倍 08/17 10:12
102F：→ maniaque : 非电车 非电车....就是烧油发电而已 08/17 11:43
103F：→ maniaque : 另外,发电机改用高电压输出的规格就好 08/17 11:43
104F：→ maniaque : 又何必局限现在一般汽车在用的12V发电机呢 08/17 11:44
105F：→ maniaque : 思维要跳脱现有框架,去思考啊 08/17 11:44
106F：→ maniaque : 而且现在车子越来越多导入油电了,发电机直接整并在 08/17 11:47
107F：→ maniaque : 驱动架构内了 08/17 11:47
108F：推 zzoohh : 有就用啊！为什麽不用，特斯拉多赚授权跟订阅也不亏 08/17 11:55
109F：→ zzoohh : 。 08/17 11:55
110F：推 fakeMaskRide: 当然好啊，辅助驾驶当然是越强越好 08/17 12:49
111F：→ ccas : 其实各大车厂都在努力研发自动驾驶 08/17 13:38
112F：→ ccas : 迟早有一天所有车都会有自驾能力，油车或电车其实关 08/17 13:38
113F：→ ccas : 系不大 08/17 13:38
114F：→ maniaque : 现在纯油越推越少,要拉高效率就得导入油电来改善 08/17 13:57
115F：→ maniaque : 连欧都卖都推出电驱版了 08/17 13:57
116F：→ supeedada123: 传统油车是不会向特斯拉低头的 08/17 15:13
117F：→ maniaque : 低头?? 低啥头?? AI短剧看太多了??? 08/17 15:19
118F：推 siegfriedlin: 还得靠老黄，看有没有一般电压可以用的配套 08/17 15:23
119F：→ siegfriedlin: 特斯拉2010年就敢从头全新设计才不鸟你 08/17 15:24
120F：→ siegfriedlin: 而且musk很明显已经转向spacex玩更大的 08/17 15:26
121F：→ siegfriedlin: 剩下就跟iPhone一样慢慢改进而已 08/17 15:30
122F：→ Killercat : 跟老黄没啥关系 电压低电流就高 损耗跟发热就大 08/17 15:48
123F：→ Killercat : 这也是为什麽目前车用弱电慢慢在弃12V往48V的原因 08/17 15:49
124F：→ Killercat : NV一直都不是什麽节能的专家 问Apple还比较实际 08/17 15:49
125F：→ Killercat : 除了像Lotus这种公司外 现在电系都只会越来越多 08/17 15:51
126F：→ frank111 : 不能放手开，其实都差不到哪去 08/17 16:29
127F：→ frank111 : 能放手睡觉，那FSD就是神器 08/17 16:30
128F：→ kirkwater : 如果FSD未来真的能跨品牌使用，觉得油车＋FSD 08/17 16:39
129F：→ kirkwater : 很有吸引力，毕竟可以兼顾豪华品牌舒适与完整体验 08/17 16:40
130F：→ maniaque : 外厂? 之前讲过,要是特斯拉有接ODM的话应该可能吧 08/17 16:52
131F：→ Minfoa : 这样会是另外装？ 08/17 17:17
132F：→ e2204588 : 是说鸿华怎麽不去license FSD 08/17 20:59
133F：推 minico : 最近我去试了双逼 保时捷 电车 每家销售都说不能拿 08/17 21:23
134F：→ minico : 特斯拉来比较 你如果注重科技自驾软体 你还是去买特 08/17 21:23
135F：→ minico : 斯拉吧 08/17 21:23
136F：推 UltraKill : Openpilot都可以外挂在CC上了，所以未来电车只会是 08/17 21:56
137F：→ UltraKill : 种选择，并不会取代油车 08/17 21:56
138F：推 Frank7975 : 一定啊 特太贵了 08/19 09:34