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标题本田首度携手印度塔塔科技委托车台开发拚降成本
时间Mon Aug 10 17:58:08 2026
https://www.cna.com.tw/news/afe/202608070213.aspx
（中央社东京7日综合外电报导）日本汽车制造商本田为降低开发成本，已将部分车台开发工作，委托给印度塔塔集团旗下的塔塔科技（Tata Technologies）。这被认为是本田首次在车台开发方面与印度企业合作。
「日本经济新闻」报导，本次开发的车台预计将支援包括油电混合车（HV）等电动车在内的部分车型。目前该合作并不包含面向北美市场的车型车台开发，预计将用於本田（Honda）未来在亚洲等地区销售的部分车型。
塔塔科技是一家总部位於印度的工程技术公司，主要从事汽车、航空航太及工业领域的工程与资讯科技服务。
本田公关负责人表示：「作为提升未来竞争力策略的一环，我们一直在探讨与外部企业进行各种合作的可能性。」但针对合作细节则予以保留。
塔塔科技负责人於6日接受「日本经济新闻」采访时证实了与本田的合作，并表示：「为了提升开发速度与成本竞争力，全球汽车制造商正日益重视战略合作夥伴关系。」
以後会不会被酸印度塔塔本田，大家怎麽看？
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1F：→ DYE : 比低价确实中国有许多方面比不了印度，但日皮印骨 08/10 18:01
2F：→ DYE : 跟日皮中骨你选？ 08/10 18:02
3F：推 ken720331 : 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 08/10 18:23
4F：→ dslite : 没救了 08/10 18:25
5F：推 chrischiu : 没办法靠中国，只好找印度 08/10 18:36
6F：推 css575657 : 现在的本田除了情怀还多了咖喱味 08/10 18:37
7F：推 maniaque : (钜额罚单热身中) 08/10 18:48
8F：推 allyourshit : 莫迪最爱对外商养套杀 不信你问特斯拉跟苹果 08/10 18:51
9F：→ allyourshit : 罚款都是用你全球营收去算的 天价罚单等着本田签收 08/10 18:51
10F：推 juekawi : 咖哩口味的大便还是大便口味的咖哩，本田宗一郎逗 08/10 18:58
11F：→ juekawi : 鸡 08/10 18:58
12F：推 maximper79 : 完了 本田 请鬼拿药单 08/10 18:59
13F：→ tsppguy : 感觉是东协特规车的开发要外包出去 08/10 19:03
14F：→ tsppguy : 像WR-V, City这种台湾也不会进的 08/10 19:05
15F：推 JuanWang : 搞不好就亚太规 台本不知道会不会跟进 08/10 19:07
16F：→ tsppguy : 现在反倒是PSA让塔塔开发平台的车 08/10 19:14
17F：→ tsppguy : 快要来台湾了XD 08/10 19:14
18F：→ c08110831 : 嘟嘟嘟噜嘟嘟嘟噜 锈锈锈 08/10 19:15
19F：→ ken720331 : 本田进口车喔进口喔 08/10 19:15
20F：→ ken720331 : 本田宗一郎上天堂之後，哪个本田味早就消失了 08/10 19:16
21F：→ a27588679 : 分类被降成本 08/10 19:24
22F：→ godallan : 努力降本增效很好 不然看日产的灵压都…… 08/10 19:33
23F：→ Dcpp2015 : 塔塔不是只会把配备都砍掉的，找这家是请鬼拿药单 08/10 19:34
24F：→ Dcpp2015 : 的吧。 08/10 19:34
25F：→ Brucetk : 本田最後一步棋，可惜印度已是铃木的天下 08/10 19:56
26F：推 t5p3ax : 这本田不能要了 08/10 19:59
27F：推 madeinheaven: 本田早不行了 08/10 20:01
28F：推 keineAhnung : 你可以不买 你一定要叫你朋友买 08/10 20:06
29F：→ neil0611 : 笑死 看来真的不能买了 08/10 20:10
30F：→ ken720331 : 铃木车子有空看一下还是很贵XD 08/10 20:16
31F：推 davidtoldyou: 这种偏负面消息 我们的本田好棒棒是从来不发的， 08/10 20:21
32F：→ davidtoldyou: 谢谢原po提供资讯 08/10 20:21
33F：→ SALEENS7LM : 太晚了，铃木早就把当地市场抢的差不多了 08/10 20:29
34F：推 Feriohan : 我记得前阵子不是有加码投资总部研发经费的新闻， 08/10 20:42
35F：→ Feriohan : 直接外包喔？ 08/10 20:42
36F：推 superpie007 : 本田粉继续找新闻吸引你文 08/10 20:52
37F：推 dahIia : QC要验大肠杆菌 08/10 20:53
38F：推 kingkinggod : 不是crv is the best的报导吗？ 08/10 21:06
39F：→ cityport : 应该是卖到第三世界的车款，比泰国的亚太规还低 08/10 21:07
40F：→ cityport : 印度工程设计最有名的例子是波音737 Max 08/10 21:08
41F：→ cityport : 特点是他们检测不出bug，必须使用者来做debug 08/10 21:10
42F：推 i376ers : 完了 被咖哩玩过的东西都很惨 08/10 21:13
43F：推 sell504387 : 中国待不下去只好往印度挤了 08/10 21:22
44F：推 computerqqq : 水箱水限定恒河水，加错烧引擎。 08/10 21:27
45F：推 allyourshit : 以後本田迷&车:没有大肠杆菌的水 我跟车可是都不喝 08/10 21:33
46F：嘘 siegfriedlin: 本田自己没办法降成本？ 08/10 22:09
47F：→ bilibala : 会不会比较不容易生锈？ 08/10 22:14
48F：推 mictaner0972: 印度 降成本 这两个关键字出来 对本田的信心都没了 08/10 22:38
49F：→ ken720331 : 粉粉日本的本田跟印度的本田是一样的本田嘛 08/10 22:53
50F：→ cityport : 别说本田，丰田在印度跟南美的车也是一样惨啦 08/10 23:16
51F：→ cityport : 纳智捷拿到印度，简直可以称作台湾坦克 08/10 23:17
52F：→ cityport : 人命比牲畜还不值钱的国家，偷料绝对无极限 08/10 23:18
53F：嘘 siegfriedlin: 会不会是不想脏了自己的手？ 08/10 23:50
54F：嘘 lll156k1529 : 补分类 08/11 00:00
55F：推 griffon569 : 车台开发跟亚太规应该是两种不同的事情 08/11 02:30
56F：→ griffon569 : 一种车台开发後，可以依照市场(日欧美亚太等规格) 08/11 02:31
57F：→ griffon569 : 给予零件做不同的规格规划配置 08/11 02:31
58F：→ griffon569 : 这新闻应该是专门针对安规落後的国家做车型设计 08/11 02:32
59F：→ griffon569 : 台湾"应该"不会进吧？应该吧？ 08/11 02:32
60F：推 xup654z : 日本真是请鬼拿药单...一堆外资都被印度整，还往火 08/11 05:25
61F：→ xup654z : 坑里跳！？ 08/11 05:25
62F：→ ATand : 可悲 08/11 08:45
63F：→ maniaque : 这是委托案的样子 08/11 09:53
64F：推 nwkasim : 找印度？有没有这麽惨啊 08/11 10:38
65F：推 supeedada123: 找印度就是自寻死路 08/11 11:03
66F：推 interact : 找印度不如直接减产投降 08/11 11:44
67F：推 TommySmith27: 又绣又有咖哩味 08/11 12:03
68F：→ cityport : 本田没有要真的跳下去啊，找塔塔设计，可能也让塔塔 08/11 12:09
69F：→ cityport : 代工在印度制造贩售，只出设计费代工费，这样苗头不 08/11 12:09
70F：→ cityport : 对要抽腿也不会被坑杀 08/11 12:09
71F：推 xboxandone : 塔塔会帮忙骇客做引擎 08/11 14:44
72F：推 mercedeces : 波音的还是高阶一点的印度人搞的,local印度人无法想 08/11 14:58
73F：→ mercedeces : 像 08/11 14:58
74F：→ ken720331 : AMD intel 印度阿三的主政的时候 08/11 16:07
75F：推 maniaque : 推测应该是本田提供一些核心零件,然後给塔塔设计 08/11 17:15
76F：→ maniaque : 大概就像是 ODM 模式,然後挂本田标卖吧 08/11 17:15
77F：→ maniaque : 反正核心零件掐着,少了就不是本田味 08/11 17:16
78F：推 wryyyyyyyyyy: 拿鬼请药单 08/12 01:08