作者donaldlien (同天内只计一次)
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标题Re: [闲聊] 电动车保养真的那麽省？
时间Fri Jul 31 14:58:12 2026
先说结论，Model X没有Focus省。
Model X每月要1,932元、Focus每个月1,899元。
原本的标题打算写：Tesla Model X 15万总保养费用分享
刚好可以用来回这一篇。
前一台油车五门Ford Focus2.0，MK2.5，开了八年(2011.10-2019.10)总里程141,305KM，我
也写了一篇关箱文，想要看的板友可以a我。换了Model X以後，没想到六年间里程就已经超
过前车，目前157,701KM，索性借来写一下顾车花费，给对电车有疑虑的板友参考参考。
要注意的是，这份开支不含保险费、过路费、充电电费、牌照税、燃料税、停车费、家用充
电桩、镀膜、洗车、更换轮胎。
我原则上都在原厂处理问题，所以金额还挺好算，我的保固条件是电池与驱动单元八年或不
限里程。TESLA新庄、内湖、南港都去过。
2019/09交车
2021/07 45,920KM 轮胎及胎压检查、底盘扭力确认、空调薰蒸、更换(煞车油、雨刷、冷气
滤网) $10,003
2021/10 53,839KM 更换12V低压电池，保固内免费
2022/01 61,184KM 更换HEPA滤网$8,073
2022/08 76,580KM 更换左右传动轴，保固内免费
2022/08 77,783KM 更换右前三角架，保固内免费
2022/08 78,803KM 更换左前三角架，保固内免费
2022/09 79,194KM 更换大电池，保固内免费
2023/06 99,274KM 前悬吊下方螺丝翻转、更换煞车油、冷气乾燥包、小滤网、鹰翼门检查$
15,755
2024/03 118,436KM CCS1转接头车辆扩充改装 $14,432
2024/03 118,436KM 更换雨刷两支$2,634
2024/03 118,436KM 更换12V低压电池$6,059
2024/11 133,152KM 更换左右传动轴$34,855
2024/11 133,152KM 更换整新品後马达，保固内免费
2025/03 141,602KM 更换12V低压电池+检测费(12个月)$7,266
以上原厂合计99,077元
老实说我觉得以上的金额一点都不贵，而且像是雨刷是耗材；低压电池是耗材，原厂甚至三
年内换低压电池算保固内；HEPA滤网是耗材，原厂建议三年换一次；煞车油原厂建议四年检
查并视需要进行更换；前悬吊下方螺丝翻转是为了在外厂换底盘配件所以回原厂翻转；CCS1
转接头车辆扩充改装是为了除了TPC(NACS)以外也可以充CCS2所以改装的。
2024/10 在外厂更换了底盘零件全套12支 $ 39,999(包含上三脚架*2、下支臂(直)*2、下支
臂(弯)*2、李仔串前*2後*2、方向机和尚头*2)
上面费用加一加，这样算起来六年养车一个月要1,932元，比起我Focus一个月1,899元还贵
，笑死。其实我觉得除了原厂外，还作了军规隔音、既然都拆了就顺便换个喇叭、前行李箱
改电动、专用车泊床垫这些比较大条的之外，还有很多慢慢花没感觉的，像是官方出的周边
：衣服、帽子、杯子、麦克风、雨伞、车子模型等等，加一加也很可观。我先前开八年Focu
s可是连一个周边都没买过。
你说真要只算「保养」的费用，从项目看确实不多，但要是算上其他林林总总「养车」的费
用，那就不一定省啦~~
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1F：推 supeedada123: 如果以车价来看的话 可以说省很多 07/31 15:04
2F：嘘 Arsen2017 : 4倍车价来比养车费用? 07/31 15:14
3F：→ jforce : 动力差太多了啦 LG比鸡腿 07/31 15:22
4F：→ PeterHu0827 : 车价差那麽多== 07/31 15:24
5F：→ iterator : 为什麽低压电池12个月就又换了? 07/31 15:25
6F：→ donaldlien : 楼上眼尖，原厂说我改电动前行李箱，所以让小电会 07/31 15:30
7F：→ donaldlien : 提早出现讯号 07/31 15:30
8F：→ SIL : 2024年里程也就12万上下，怎麽会要搞到底盘件全换 07/31 15:53
9F：→ SIL : ？ 07/31 15:53
10F：推 ageng2000 : 不到八万传动抽三角架，这品质跟双福有拼 07/31 16:45
11F：→ ageng2000 : 所以电车保养便宜根本是假议题，全底盘都是易损件 07/31 16:48
12F：推 NodeWay : 他只是两台车比的结论 根本无法推导出电车跟油车比 07/31 16:49
13F：→ NodeWay : 你拿个相同价位油车再来比看看就知道了 07/31 16:49
14F：推 tabris0122 : 电车除了动力系统不同以外 其他车子该有的耗材还是 07/31 16:55
15F：→ tabris0122 : 得换 又不是说电车就没那些东西 07/31 16:55
16F：→ timk7 : 扣掉CCS1改装就便宜了喔XD 07/31 17:23
17F：推 coolsparrow : 是不是要对标n7或bria 07/31 17:24
18F：→ coolsparrow : 怎麽电池马达都换了 07/31 17:25
19F：→ smartbit : 这妥善率…. 07/31 17:40
20F：→ smartbit : 三万就换小电池… 07/31 17:41
21F：推 hcshin : 原来没有比较省 07/31 18:25
22F：推 Jinks3 : 为什麽特斯拉底盘件可以这麽容易坏？ 07/31 19:48
23F：→ dslite : HEPA没开生物防御模式的话 空气会流经那里吗? 07/31 19:53
24F：嘘 kroya : 好歹用一样等级车价的车来比，比focus ? 07/31 20:00
25F：推 diefish0620 : 我觉得你故意的XD 07/31 20:07
26F：→ donaldlien : 其实底盘件没坏，只是我换换病发 07/31 22:53
27F：→ donaldlien : 五万才换小电啦！ 07/31 22:54
28F：→ donaldlien : 我就focus换X啊，实话实说 07/31 22:54
29F：推 smilelife : 谢谢分享 07/31 23:12
30F：嘘 AirCondition: 那整体升级那麽多还差不多钱，智障都选X啊 08/01 10:15
31F：嘘 m82 : 反串? 08/01 10:53
32F：嘘 Ericcws : CCS1改装 08/01 13:40
33F：→ swimfish119 : 开5年就换了大电池及整新後马达，过保後开得安心？ 08/01 14:06
34F：→ SabreN : 车价350万，怎样都省不回来吧，开X就开爽度的，一 08/01 14:06
35F：→ SabreN : 堆人在那边算钱真好笑，你怎麽不跟牛蛙马超跑比XD 08/01 14:06
36F：推 walille : 看得我都想买X了 08/02 10:14