作者yamatobar (747-8I)
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标题[新闻] 德系车厂中国产能利用率跌破五成
时间Fri Jul 31 09:45:53 2026
德系车厂真的超惨,被中国美国无形间联手夹杀,主场欧洲也不见起色
整个就是处於寒冬暴风雪状态
https://autos.udn.com/autos/story/7826/9660618?from=udn-catelistnews_ch1018
德系车厂中国产能利用率跌破五成 Audi、BMW、Mercedes-Benz面临市场需求转变
中国汽车市场竞争格局持续改变，德国车厂在当地的生产体系正面临产能利用率持续下滑
的挑战。根据全球研究机构 Mobility Global 为德国汽车媒体《Automobilwoche》所做
的最新预测，Audi、BMW、Mercedes-Benz 与 Volkswagen 在中国合资工厂的产能利用率
，2025 年已降至 50% 以下，2026 年预估将进一步下滑至 46%，2030 年更可能降至 44%
相较之下，这些合资工厂在 2010 年几乎维持满载生产，产能利用率接近 100%。短短十
余年间，中国市场需求出现明显转变，也反映德国品牌在当地市场面临新的竞争压力。
中国市场转向本土品牌 德系车厂需求下滑
报告指出，中国消费者近年购车偏好逐渐转向本土品牌，尤其是中国电动车品牌快速崛起
，使德国品牌在当地市场需求明显减弱，进一步影响中国合资工厂的生产规模与产能利用
率。
日前市场才传出 Mercedes-Benz 已暂停中国市场长轴版纯电 CLA 的生产计画，而此次最
新公布的产能预测，也显示德系品牌正持续调整中国市场布局，以因应需求变化带来的影
响。
Volkswagen率先调整布局 BMW、Mercedes-Benz评估营运变革
面对市场环境改变，Volkswagen 已率先展开生产布局调整。该公司与上汽集团共同营运
的南京工厂已宣布关闭，位於乌鲁木齐的工厂也已出售。
至於 BMW 与 Mercedes-Benz，两家公司均否认将关闭中国工厂。不过，根据消息人士透
露，双方正评估进行营运调整，以提升生产效率并因应产能利用率持续偏低的情况。
中国整体汽车产业同样面临产能过剩
事实上，产能利用率下滑并非仅发生在外资品牌。Mobility Global 预估，中国汽车产业
整体平均产能利用率将於 2026 年降至约 55%，同样低於 2010 年约 90% 的水准，显示
中国汽车产业也面临供给高於市场需求的挑战。
相较於传统车厂，中国品牌则透过出口与海外投资消化产能。报告指出，中国汽车今年出
口量预估将达 1,000 万辆，较去年的约 700 万辆持续成长。
除了出口增加之外，中国车厂也持续扩大全球生产布局，在欧洲设立新的生产基地，其中
西班牙与匈牙利已成为主要投资据点。藉由在海外生产，中国品牌除了可贴近当地市场，
也有助於降低关税影响，同时分散地缘政治带来的经营风险。
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、见上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 结构毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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1F：嘘 newconfidenc: 自食恶果，偷料+环保材质。 该补的补回去 07/31 09:55
2F：推 StratApostle: 福特欧洲厂这几天被吉利买了 07/31 10:01
3F：推 omanorboyo : 德国一堆卖牌子的破车 07/31 10:03
4F：推 chrischiu : 卖厂本来就是稀松平常 07/31 10:10
5F：推 SIL : 当年自己贪心单巴着一个中国吸毒，现在毒发刚好而 07/31 10:37
6F：→ SIL : 已。 07/31 10:37
7F：推 aftermathx : 德国靠中俄爽这麽多年 到了该还债的时候了 07/31 10:38
8F：推 heartblue : 欧系车在第三世界国家基本卖不过日系车，中国市场好 07/31 10:39
9F：→ heartblue : 歹让他们续命十年以上 07/31 10:39
10F：推 royli : 竟然还有近五成 07/31 10:40
12F：→ DYE : 在中国市场大赚20年老早就回本了 07/31 10:42
13F：推 hmt17 : 电车这麽多 大众凉了啦 这几年车祸纪录片奥迪福斯 07/31 10:49
14F：→ hmt17 : 都是稀有动物 07/31 10:49
15F：→ seuil : 可惜不能卖来台湾 要不然肯定卖爆 07/31 11:00
16F：→ okbon66 : 卖得再便宜之後还是会被维修费咬回去 07/31 11:06
17F：推 fransiceyho : 俄乌战争又遇中国电车崛起夹杀 07/31 11:09
18F：→ mingchaoliu : 义法合体的杂星联盟已经死猪不怕滚水烫，直接躺平 07/31 11:22
19F：→ mingchaoliu : 一些品牌不再开发新车型，缩到一款老车继续拉皮卖 07/31 11:24
20F：→ DYE : BMW 在中国的合资车厂光束汽车本来做电Mini的，出 07/31 11:24
21F：→ DYE : 口欧洲受阻改做长城的电车。 07/31 11:24
22F：推 realbout : 去中国就该想到有这一天 只是没想到这麽快.... 07/31 11:42
23F：推 heartblue : 没去中国捞钱几十年早就爆掉了 07/31 11:51
24F：→ a186361 : 剩台湾盘子爱买 07/31 11:52
25F：→ a186361 : 漏水漏油问题不改善，整天上课又贵 07/31 11:54
26F：→ korsg : 让你们老厂赚十几二十年也够了吧 07/31 12:01
27F：→ korsg : 老厂不思进取只想割韭菜那活该被淘汰 07/31 12:02
28F：推 worf : 呵呵 07/31 12:18
29F：推 omanorboyo : 每个二手车商都跟你说漏水漏油是标配 07/31 12:21
30F：→ lovelva00 : 真的是欧猪XD 07/31 12:31
31F：推 david7112123: 痛快 价格赶快降啊 07/31 12:39
32F：→ chi17 : 就厂房卖一卖回去禁止中国车进口吧 07/31 12:41
33F：→ noirskakashi: 慢慢收购国外厂房把产能补满再利用国外的厂房生产自 07/31 12:54
34F：→ noirskakashi: 家品牌？ 07/31 12:54
35F：→ trashBF : 几年前早就是没德系欧系，全是中系车了 07/31 12:58
36F：推 iPadProPlus : 只有台湾卖超贵而已 07/31 13:02
37F：→ young000 : 欧洲车20年前本来应该就要挂了，压对中国市场续命 07/31 13:03
38F：推 mictaner0972: 台湾人太有钱 还是卖爆 07/31 13:03
39F：→ young000 : 只是这20年，老问题大部分也没修正 XD 07/31 13:04
40F：→ young000 : 只能说......强者生存，弱者淘汰 XD 07/31 13:05
41F：→ korsg : 一个EA888漏油问题搞了多少车主? 只能说根本自找的 07/31 13:10
42F：推 iPadProPlus : 台湾可以进中国车的话也不会卖这麽贵了 07/31 13:16
43F：推 darkangel119: 学保时捷来台湾加价卖啊 不会吗 07/31 13:28
44F：→ alex00089 : 被学走了啊谁买 07/31 13:43
45F：→ alex00089 : 糖衣毒药~咦？ 07/31 13:44
46F：→ orzkng2007 : 技术都快被偷光了 07/31 13:53
47F：→ maniaque : 跟中国合资的厂生产的款式偏大众化 07/31 14:05
48F：→ maniaque : 而那一块正是现在中国新能源车主要蚕食鲸吞的板块 07/31 14:05
49F：→ maniaque : 西台湾新能源车在每月挂牌数已经接近六成 07/31 14:06
50F：→ maniaque : 一两年前才在四成 07/31 14:06
51F：→ maniaque : 此消彼长的趋势就在那 07/31 14:07
52F：→ maniaque : 至於偷技术什麽的,现在是新能源当道,谁偷谁??? 07/31 14:08
53F：推 xammmmm : 什麽两面夹，欧左也在夹，三面夹超爽的 07/31 14:09
54F：→ maniaque : 之前连中国产的长轴id 都还回反过来回销德国啊 07/31 14:09
55F：→ maniaque : 欧盟自己进退维谷啦,自己卡自己脖子 07/31 14:10
56F：→ maniaque : 然後造电车成本又压不下来 07/31 14:10
57F：嘘 blackstyles : 谁要买10年漏油车 07/31 14:10
58F：→ maniaque : 新能源原物料一堆全得靠大陆供应链支援收银 07/31 14:11
59F：→ maniaque : 美国EPA年报,德国五年对比EPG全都没长进 07/31 14:11
60F：→ maniaque : (扣掉BEV/PHEV的部分) 07/31 14:11
61F：→ maniaque : 换言之,德国车这五年已经没什麽招可以精进燃油效率 07/31 14:12
62F：→ maniaque : 不看西台湾,日本三大车厂都一堆油电车 07/31 14:12
63F：→ maniaque : 韩国这几年也全面导入 07/31 14:12
64F：→ maniaque : 油电系统,日韩都在玩油电,反观美国跟欧洲?? 07/31 14:14
65F：→ maniaque : 最多也就靠PHEV跟轻油电凑分数而已 07/31 14:15
66F：推 LAURANCE : 自食恶果 ㄎㄎㄎㄎㄎ 07/31 14:24
67F：→ LAURANCE : 318 T是不是卖BMW的9秒破车??? 07/31 14:26
68F：→ maniaque : 欧洲跟美国这几年,就是搞那些让人家烦的功能罢了 07/31 14:27
70F：→ StratApostle: EA888 修车能发家 07/31 14:31
71F：推 Heedictator : 乌克兰教会中国作航母 07/31 14:44
72F：→ Heedictator : 德国教会中国做汽车 07/31 14:44
73F：推 heartblue : 偷技术？技术不转移怎麽在中国生产？欧系车厂不会 07/31 15:44
74F：→ heartblue : 研发新技术吗？ 07/31 15:44
75F：推 roseritter : EU根本乩童 鲨鱼剑抄了 自己头上背上猛砍 07/31 15:52
76F：推 chiro1982 : 强迫你换车的欧洲车，其实对经济新陈代谢不错 07/31 16:05
77F：推 chrischiu : 汽车业不用新技术，只要用关税卡你就可以存活了 07/31 16:08
78F：→ dehors : 老实说如果不是关税保护台湾早就被中制车扫平市场 07/31 16:10
79F：推 shawncarter : 德国车品质那麽烂 倒一倒也好 07/31 16:40
80F：推 StarChou : 外观比丑，成本比低，只剩下品牌价值可以订高价， 07/31 16:53
81F：→ StarChou : 除了不懂车的以外谁要买？ 07/31 16:53
82F：推 lachambre : 亲中没好下场 07/31 17:21
83F：推 korsg : 是指过太爽不思进取所以没好下场吗 07/31 17:26
84F：推 whitecow : 在中国输给偷工减料的车子并不丢脸 07/31 17:40
85F：推 yayac : 只能靠喜欢修车的盘子买了 07/31 18:01
86F：推 virginmary : 笨到不会分散风险.美日韩本车商早就看早早布局东南 07/31 18:03
87F：→ virginmary : 亚跟南美当基地了.德国车商包一包滚回家吧.还敢aii 07/31 18:03
88F：→ virginmary : in中国啊被反噬了吧.现在想切割就跟砍断手没两样.就 07/31 18:03
89F：→ virginmary : 是笑你拉德国佬 07/31 18:03
90F：推 virginmary : 我亲戚以前在中国做鹅毛被.5年过去.整条街都做一样 07/31 18:05
91F：→ virginmary : 的东西价格比你还低.老板还都你工厂出来的.笑死 07/31 18:05
92F：推 maniaque : 要是有人坚持认为中国偷技术,那三普说台湾偷晶片 07/31 18:15
93F：→ maniaque : 也是一样的道理,对吧...... 07/31 18:15
94F：→ maniaque : 台湾台面上那一堆现在的高科技业,时间轴拉回到30年 07/31 18:15
95F：→ maniaque : 前四十年前......呵呵呵 07/31 18:16
96F：→ maniaque : 真别说了.......偷日本的,偷美国的,样样都有 07/31 18:16
97F：→ maniaque : 自己问问 morris 是从哪边出来的吧 07/31 18:17
98F：→ maniaque : 别在那边指着别人是偷,自己走过的路就是艰辛创业 07/31 18:18
99F：→ maniaque : 中国核弹技术也可以说是偷的 07/31 18:18
100F：→ hcshin : 原来台湾和中国都是偷技术仔啊，好好笑 07/31 18:27
101F：→ MizPerfect : BMW被小米偷家後的新架构Neue Klasse屌打中国 07/31 18:53
102F：→ maniaque : 不然,去查查当年任天堂最多仿冒卡匣哪边做的 07/31 18:53
103F：→ MizPerfect : 马斯克供应链被对岸吃乾抹净 没有老马就没中国电车 07/31 18:54
104F：→ MizPerfect : 现在是 benz真的不行 跟NV智驾的车还在GTC幻灯片 07/31 18:56
105F：→ MizPerfect : 特斯拉的皮卡 跟 BMW的Neue Klasse 都不会放中国了 07/31 18:58
106F：→ DYE : 又拿你马神来沾光中国供应链，美国怎麽没其他电车 07/31 19:51
107F：→ DYE : 厂做起来？ 07/31 19:51
108F：→ DYE : 中国新iX3八月上市 07/31 19:54
109F：推 banbanzon : 美国传统车厂油车包袱重 而其他新创公司只想圈钱而 07/31 20:13
110F：→ banbanzon : 已 07/31 20:13
111F：→ DYE : 德国厂也开这麽久了，原来德国人也不务正业，搞得 07/31 20:20
112F：→ DYE : 要裁员关厂。 07/31 20:20
113F：推 hzhz5566 : 只剩欧系底盘能吹 07/31 20:32
114F：推 truelove356 : 学保时捷来台湾加价卖啊 不会吗 07/31 20:33
115F：推 johnmayer111: 欧洲油价贵到哭燃油车卖不动，比电动车又成本赢不过 07/31 20:41
116F：→ johnmayer111: 卷烂的中国 07/31 20:41
117F：→ DYE : 就电动车门槛最高的部分，动力电池，特斯拉在中国 07/31 20:42
118F：→ DYE : 一开始就是用LG化学的，中国电池商做起来的是宁德 07/31 20:42
119F：→ DYE : ，特斯拉是後来要做入门版LFP才用的宁德的电池，宁 07/31 20:42
120F：→ DYE : 德的强项也不是LFP，你还能说宁德靠特斯拉 07/31 20:42
121F：→ DYE : 吗？ 07/31 20:42
122F：→ MizPerfect : 老马之前去中国，宁德曾毓群还设宴款待 07/31 20:49
123F：→ MizPerfect : 反正现在中国车全都去宁德化，华为巨鲸跟小米龙甲 07/31 20:51
124F：→ MizPerfect : 都不用了 07/31 20:51
125F：→ MizPerfect : 宁德给Tesla、BMW及Porsche 就赚翻了 07/31 20:53
126F：→ MizPerfect : 没有苹果跟特斯拉，就没手机跟电动车的事 07/31 20:56
127F：→ MizPerfect : 能自主研发的就大疆 影石 拓竹 清闲 徕芬 跟 极殻 07/31 20:58
128F：→ MizPerfect : 不要说特斯拉难道只开源中文版这种话 07/31 21:02
129F：→ DYE : 想做生意请客是正常的，只是你马神当时就不信中国 07/31 21:03
130F：→ DYE : 人。 07/31 21:03
131F：→ DYE : 你还是查查宁德的市占再来说吧 07/31 21:04
132F：→ DYE : 不用宁德电池只有两个原因，太贵，或是自己本来就 07/31 21:08
133F：→ DYE : 做电池。 07/31 21:08
134F：→ DYE : 说宁德不靠你马神就开始贬低宁德，特粉你真行。 07/31 21:15
135F：→ MizPerfect : 宁德本来就BMW技术验证，供货特斯拉起来的 07/31 21:33
136F：→ DYE : 太阳会亮都是为了给特斯拉发电是吧 07/31 21:37
137F：→ MizPerfect : ix3 架构、控制系统、无稀土马达技术 都德国工艺 07/31 21:56
138F：→ MizPerfect : 走的就是 以前的核心部件 那套 07/31 21:56
139F：→ MizPerfect : 都是心有灵犀 就别说自研 07/31 21:58
140F：嘘 pig2014 : 台派用吸毒比喻是多弱智？中国自己的市场转向中国 07/31 23:54
141F：→ pig2014 : 自研且技术领先的新能源，欧洲车厂躺着爽赚多年， 07/31 23:54
142F：→ pig2014 : 最後自己技术落後丢失原本就不属於自己的市场，智 07/31 23:54
143F：→ pig2014 : 障台派居然比喻为吸毒？这跟80年代套养杀完全不同 07/31 23:54
144F：→ pig2014 : 好吗 07/31 23:54
145F：推 r491396076 : 再卷再卷啊，继续卷阿，小学生治国真棒 08/01 00:21
146F：推 iem2000 : 双B还在卖燃油车的品牌价值，但是中国早就全面拥抱 08/01 00:21
147F：→ iem2000 : 电动车了 08/01 00:21
148F：推 LIONDOGs : 做一堆妥善率低的车活该 08/01 12:26
149F：→ ciswww : 「事实上，产能利用率下滑并非仅发生在外资品牌。Mo 08/01 13:58
150F：→ ciswww : bility Global 预估，中国汽车产业整体平均产能利用 08/01 13:58
151F：→ ciswww : 率将於 2026 年降至约 55%」 08/01 13:58
152F：→ maniaque : 卖不出海啊,现在海外卖的车数,也是被打压後的数量 08/01 14:27
153F：→ maniaque : 要是产能稼动率可以做到做一台卖一台 08/01 14:27
154F：→ maniaque : 海外没有这麽多国家在设门槛明挡暗拐 08/01 14:29
155F：→ maniaque : 连欧美自家车厂可能都更发抖吧 08/01 14:29
156F：→ maniaque : 更不用讲现在美伊战争让油价变多高 08/01 14:29
157F：→ maniaque : 到处都需要省油的车插电的车 08/01 14:29
158F：→ maniaque : 合资厂还不如多造点车,往自家国家送,还赚得比较多吧 08/01 14:32
159F：推 asole : 活该 尤其奔驰宝马大众 08/02 20:35