原厂其实换购价格，还可以，只要过保前，再贴钱换一台就好了 2023 年份 Tesla Model Y RWD（原始车价 179.99 万） 下面ai预估价格 2026 年时 (官方折抵换购) 约 113 万 ～ 122 万元(约 6.3 ~ 6.8 折) 2027年时 官方折抵换购 约 95 万 ～ 104 万元(约 5.3 ~ 5.7 折) 2028年 官方折抵换购 约 77 万 ～ 86 万元(约 4.3 ~ 4.8 折) 2029 年 官方折抵换购 约 63 万 ～ 72 万元(约 3.5 ~ 4.0 折) 2030 年 官方折抵换购 约 50 万 ～ 59 万元(约 2.8 ~ 3.3 折) 开了6、7年，省了多少税金及油钱，还有这样回收价，特斯拉很佛心了 ※ 引述 《jforce (J-FORCE)》 之铭言： : 　 : 近日部分 Tesla 车辆显示电池故障代码，对於车主担忧及日常用车上的不便，Tesla 台 : 湾深感抱歉，承诺对此批回厂车辆进行完整检修、电池换新，并提供最大诚意补偿方案， : 同步针对维修代步车辆不足、中古车换购监价等事项，以下详列说明： : 　 : 1. 完整检修与电池换新 : 针对此批出现电池故障代码回厂之车辆，Tesla 承诺依购车保固条款对车辆电池进行完整 : 检修换新，为补偿车主遇到的所有不便，Tesla 也将依个案具体情况，主动向每一位因电 : 池问题回厂之车主，提供最大化实际补偿方案。 : 　 : 2. 加倍全台代步车数量，最大程度减低不便 : Tesla 会为所有维修留厂车主提供代步车或代步金，而回应近日车主反映代步车辆不足， : Tesla 现已加倍全台代步车总量，第一时间优先提供回厂车主使用，尽最大努力降低回厂 : 车主的不便，保障所有 Tesla 车主权益。 : 　 : 3. 承诺未来原厂换购价格不受影响 : 针对此批出现电池故障代码之车主，Tesla 台湾承诺：原厂换购价格不会因特定车型年份 : 、或经电池更换而有所减损，一律遵循原厂换购标准，公平检视车况及市场供需做为换购 : 监价标准。同时，经原厂再上架官网之认证中古车，与全新车辆同享交车日起算之 8 年 : 16 万公里电池保固。 : 　 : 关於电池本身，Tesla 各车型与每一代车款所采用的电池设计与供应商并不完全相同，现 : 行的 Model 3 与 Model Y 所使用的电池，也与改款前车款不同。无论生产年份或型号， : Tesla 全球车辆所使用的电池，皆通过原厂认证的安全与性能标准，并提供至少 8 年 : 16 万公里的「电池与驱动单元」保固。 : 　 : Tesla 台湾衷心感谢每一位车主的长期信任与支持，Tesla 始终秉持提供每一位车主最安 : 全、最安心的用车体验。如果您对车辆有任何疑问，欢迎随时拨打 24 小时免付费服务与 : 道路救援专线 0809-007-518，会由专人为您安排全台 Tesla 服务中心与快修中心即时检 : 修。 : 　 : 　 : 　 : 原厂换购价格不受影响 : 　 : 官网之认证中古车享有跟新车一样 : 　 : 8年16万公里 「电池与驱动单元」保固 : 　 : 算是蛮有诚意了，换作是其它家应该？？ : 　 -- 发费文 赚p币 养家活口 靠这篇 --

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