作者oh5566oh5566 (米米苏莱塔我婆)
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标题[问题] 为什麽电动车很少讨论马达寿命？
时间Tue Jul 28 19:57:06 2026
一般讲到电动车寿命
大家首先讨论的就是电池寿命
很少听到有人讨论马达寿命
好像都预设马达不会坏
车厂好像也相对比较没在马达寿命做宣传
明明高里程电动车也是有换马达的案例 价格也不低
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1F：→ alittleghost: 碳刷马达可能才有这个议题 07/28 20:06
2F：推 mictaner0972: 因为马达真的不太坏啊 07/28 20:09
3F：→ sonyps2 : 不太会坏的东西没什麽工艺门槛(? 07/28 20:09
4F：推 mictaner0972: 家用冷气也是用直流无刷马达 有听过用坏的吗 07/28 20:10
5F：→ Tenging : 问号 这东西就不知道怎麽能坏 07/28 20:11
6F：→ sammy98 : 高温消磁就坏了 07/28 20:12
7F：推 fuyuo1469 : 十几年前一代leaf 或roadster 之类的马达还是大体 07/28 20:14
8F：→ fuyuo1469 : 积空冷才有限制输出的议题，现在马达又小水冷效率 07/28 20:14
9F：→ fuyuo1469 : 又高 07/28 20:14
10F：推 ShaNe1993 : 密封防尘 有散热的马达 理论上十几二十年都不太会 07/28 20:26
11F：→ ShaNe1993 : 坏… 连工厂用直接放在露天的马达运转24小时都可以 07/28 20:26
12F：→ ShaNe1993 : 用五年十年没问题 07/28 20:26
13F：→ ShaNe1993 : 马达技术是在绕线 能效 跟体积马力 好的马达又小马 07/28 20:27
14F：→ ShaNe1993 : 力又强 07/28 20:27
15F：推 beavertail97: 重点不是马达 是电池 07/28 20:29
16F：推 howard2010 : 文湖线马特拉列车的直流马达,连续营运30年依然强劲 07/28 20:30
17F：推 grizzly : 目前好像只有Bria有出过事？ 07/28 20:32
18F：→ dslite : 大部分人里程数都不高 就换车了 07/28 20:38
19F：推 matsuyama : 你有换过电风扇马达吗？ 07/28 20:42
20F：推 cgs99999 : 不太坏，即便碳刷马达要换耗材也是要高里程 07/28 20:48
21F：→ ZeroValue : 电风扇比喻不太适合吧便宜的电风扇就常常挂在马达或 07/28 20:53
22F：→ ZeroValue : 轴承 07/28 20:53
23F：→ AlphaMC : 毕竟马达弱点只有高温，这个好处理，降低输出而已 07/28 20:55
24F：推 fuyuo1469 : 喔不对耶leaf马达是跟逆变器水冷一体式，更正一下 07/28 20:56
25F：→ MizPerfect : 内部转子油冷加外面定子水冷，很难烧变形或裂开 07/28 20:57
26F：→ dslite : 特斯拉超高里程的车主也是有在换马达的 07/28 20:58
27F：→ MizPerfect : 还没有一间车厂在转子包碳纤维，特斯拉独家 07/28 20:59
28F：→ MizPerfect : 大同电扇都有吹40年没坏的了 07/28 21:04
29F：→ MizPerfect : 会坏大都是水冷或油冷先坏 07/28 21:06
30F：推 pemit : 家里的抽水马达没长时间空转过的话,根本不会坏 07/28 21:08
31F：→ cccc77 : 去查一下IX2 07/28 21:12
32F：推 aliangh : 我之前骑的狗车 转手後 加起来9年马达就挂了喔 我跟 07/28 21:15
33F：→ aliangh : 接手的说别修 报废了 07/28 21:15
34F：推 shyshyan : 马达只会过热退磁跟绝缘击穿 07/28 21:15
35F：推 a123444556 : 工厂用的马达 风吹日晒雨淋用几十年有保养都没事了 07/28 21:23
36F：推 ganninian : 电动车马达寿命至少可跑50万公里 因为马达结构不需 07/28 21:30
37F：→ ganninian : 要机油润滑 而且停等马达是停止运转 跟油车怠速引 07/28 21:30
38F：→ ganninian : 擎仍然运转不同 耗损程度大不相同 先担心你能不能 07/28 21:30
39F：→ ganninian : 把车开到换马达 07/28 21:30
40F：推 Orihimeboshi: 马达会坏的东西只有轴承吧 07/28 21:34
41F：推 Feriohan : 过热前电脑会锁车不让你开 07/28 21:40
42F：→ DYE : 极氪001FR 小米Ultra 都有碳纤维转子电机 07/28 21:40
43F：推 YCL13 : 如果没有稀土，那才需要担心马达的寿命 07/28 22:11
44F：推 Rudolph0726 : 这东西坏的机率极低 07/28 22:14
45F：推 Qpera : 无永磁马达也不用担心寿命啊，哈 07/28 22:16
46F：推 blackstyles : 就不会坏啊 要讨论什麽 07/28 22:23
47F：推 reallocust : 家用老AC电风扇其实多是挂继电器,只要一开始转很慢, 07/28 22:27
48F：→ reallocust : 隔3-4分钟才转快就是继电器坏掉,电子材料行买一颗10 07/28 22:27
49F：→ reallocust : 元左右换上就正常了,跟马达真的无关 07/28 22:27
50F：→ MizPerfect : 刚查了ai 极氪001FR 确实有包，但是小米su7 ultra没 07/28 22:29
51F：→ MizPerfect : 有包 07/28 22:29
52F：→ MizPerfect : 001fr 根本没卖多少台，一年磨三剑就搞烂了，吉利 07/28 22:31
53F：→ MizPerfect : 还是专心卖星愿就好 07/28 22:31
54F：→ MilkTeaMan : 这样讲bria烧马达真的是万中选一的存在 07/28 22:32
55F：推 takamiku : 风扇也是马达 你会坏的只有扇叶 07/28 22:37
56F：推 mtc5566 : 油车也很少讨论引擎寿命阿 变速箱短命多了 07/28 22:38
57F：推 seuil : 可是狗狗肉的确看过坏马达的？ 07/28 22:41
58F：推 PeterU : 油车水箱一破 引擎就被一波带走 07/28 22:43
59F：推 sim3000 : 因为电池真的关键 07/28 22:58
60F：推 section : iX1社群有11位清理过马达，原厂设计是二～三十万才 07/28 23:07
61F：→ section : 需要清理，正常换车前是不会遇到 07/28 23:07
62F：推 maniaque : 马达是物理做功/发电,不是化学放电储电 07/28 23:11
63F：→ maniaque : 比起燃油车,马达概念上比较像引擎 07/28 23:11
64F：→ maniaque : 但偏偏电车零件最贵的是大电池,而不是马达 07/28 23:12
65F：→ maniaque : 燃油车油箱.......一颗才多少钱?哈~ 07/28 23:13
66F：→ maniaque : 所以,燃油车卖几十年,哪家车厂会把油箱多大颗当宣传 07/28 23:13
67F：→ maniaque : (虽说也不是没有,尤其那种开青藏当KPI的车款) 07/28 23:14
68F：嘘 SilverFocus : 因为这东西不应该坏掉 07/28 23:26
69F：推 mc2834 : 好坏是比较出来的，跟变速箱、引擎比就知道了 07/28 23:31
70F：推 linbryan : 轴承磨损寿命 07/28 23:33
71F：推 ian41360 : 马达要坏太难了，工作温度很好控制 07/28 23:48
72F：→ lettow : 因为电池坏的机率比起来多太多了，当然是讨论电池啊 07/28 23:54
73F：嘘 x173109 : 我家风扇用30年，都开24h没坏过…… 07/29 00:11
74F：推 TigraBoy : 因为理论值很高，但还是会有虽小的人 07/29 00:14
75F：推 horb : 马达还真的没听过有人坏过 07/29 00:53
76F：推 EPIRB406 : toyota 油电发展那麽久真的没听到什麽人马达坏的， 07/29 01:31
77F：→ EPIRB406 : 电动车结构其实差不多 07/29 01:31
78F：→ maniaque : 因为.....传统马达一用几十年的一堆.... 07/29 01:41
79F：→ maniaque : 他就物理运作啊,电生磁,然後转动转子而已 07/29 01:41
80F：→ maniaque : 虽然现在电机整合加上了发电功能,但本质一样 07/29 01:42
81F：→ maniaque : 材质够好,散热做好,功率没催过头,马达本就不容易坏 07/29 01:43
82F：→ maniaque : 就跟引擎一样 07/29 01:43
83F：→ maniaque : 别讲什麽,柴电机关车,柴油引擎发电驱动马达 07/29 01:45
84F：→ maniaque : 一堆都几十年的老玩意,还不是照样跑得很欢 07/29 01:45
85F：→ maniaque : 但是,你去找个20年的乾电池给我看啊 07/29 01:46
86F：→ maniaque : 现在耐用的就铅酸电池,不加酸,放个十几二十年都可用 07/29 01:46
87F：→ maniaque : 但锂电池可就不一定了 07/29 01:46
88F：→ Crios : 就算碳刷马达 电动车出来好几年了 现在也几乎没听 07/29 04:22
89F：→ Crios : 过坏的的案例 07/29 04:22
90F：推 jyunwei : 为你孙子想那麽多干嘛，他到时候不一定要你这颗百 07/29 07:35
91F：→ jyunwei : 年马达 07/29 07:35
92F：推 timk7 : 但看到有人再换马达油，这需要？ 07/29 08:59
93F：推 ahg : 还真的不容易坏….. 07/29 09:35
94F：推 henrylin8086: 齿轮油吧，那是保护传动机构的，不是马达本身 07/29 09:56
95F：→ maniaque : 不过,扣掉大电池这玩意,其实电动车也满耐储存就是了 07/29 10:39
96F：→ maniaque : 只要避免水气,移除电池,放在乾燥室温的地方 07/29 10:40
97F：→ maniaque : 把电动车里面的油(煞车油)跟水放掉抽掉 07/29 10:41
98F：嘘 Subaru5566 : 你可以GOOGLE 07/29 11:23
99F：推 ayuhb : 家里AC风扇最会坏马达了好不好= = 因为都只用铜套 07/29 11:29
100F：推 ayuhb : 然後要举例真别提火车，火车马达三年六年就拆开大 07/29 11:33
101F：→ ayuhb : 保养一次 07/29 11:33
102F：→ Orihimeboshi: 电车马达也能拆开保养吗 07/29 13:45
103F：推 oiolo : 烧线圈都可以绕回来了 了不起会劣化而已？ 07/29 15:22
104F：→ DYE : 工业用的电动机如果用脂润滑轴承，一般保养更换添 07/29 16:34
105F：→ DYE : 注新脂周期在工作5000小时。这标准下以车辆平均时 07/29 16:35
106F：→ DYE : 速30公里计算，就是15万公里。但工业用电机普遍转 07/29 16:35
107F：→ DYE : 速不高，同功率下轴承选用更大尺寸。所以电动车用 07/29 16:35
108F：→ DYE : 电机的轴承负荷更大，照理润滑脂应该更频繁更换与 07/29 16:35
109F：→ DYE : 保养。 07/29 16:35
110F：→ DYE : 新能源用电机现在都扁线用焊的，这个应该没办法用 07/29 16:37
111F：→ DYE : 工业电机方式去绕了。 07/29 16:37
112F：→ maniaque : 顺道一提,家里风扇会坏一个主因是 "吃灰尘" 07/30 00:28
113F：→ maniaque : 再加上电风扇的马达,就是很粗俗的马达 07/30 00:29
114F：→ maniaque : 你要做耐用防尘的电风扇?可以啊,卖不卖得掉呢??? 07/30 00:29
115F：→ maniaque : 电扇现在早就不是当年那种大同电扇一用几十年的了 07/30 00:30
116F：→ maniaque : 你不换,我不换,厂家倒光光,经济命脉动不了 07/30 00:31
117F：→ maniaque : ayuhb桑,就如同您说火车马达要保养 07/30 00:32
118F：→ maniaque : 试问....谁家的风扇有固定时间去保养除尘上油的?? 07/30 00:32
119F：推 finals : 马达很少会坏 你家电风扇用多久了 可以想一下 07/30 09:16
120F：→ finals : 我家电风扇用了15年都没坏 我从来没在保养 07/30 09:17
121F：→ finals : 顶多就是清一下灰尘 07/30 09:17
122F：→ finals : 马达这种东西 比引擎好用太多 现在只差强大的电池 07/30 09:18
123F：→ finals : 和马达搭配 就完美了 07/30 09:18
124F：推 joshau : 工业马达几乎24小时运作也没常常换，马达这种东西 07/30 13:12
125F：→ joshau : 早就是稳定的东西了 07/30 13:12
126F：推 andyeva : 马达要坏前面还一堆保护机制 坏的机率低 07/30 17:49