作者Dino14124 (Chris)
看板car
标题Re: [新闻] Mazda大改CX-5来了 迈向豪华SUV 94.9万起
时间Tue Jul 28 17:45:40 2026
好奇的问一下，虽然我在板上被归成马黑
不过我是极端的2.0NA+6AT马自达拥护者
这次上市的不是原本说全部改成2.5+轻油电引擎吗？
我有错过什麽消息吗为什麽变成2.5NA？
另外就是这颗2.5NA有什麽实绩了吗？没有跟到松田的这些消息
2026的消费者真的很幸福，8X能买到末代2.0 CX-5跟8X的CR-V
好修好养低税金
对於低里程的使用者真的是一大福音
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.132.233.209 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1785231942.A.80E.html
1F：推 sleepcat612 : 2.5na就北美规格，原厂也知道台湾轻油电不好卖。 07/28 17:48
2F：推 Merucho : 脆上滑到 看到业务说未来才会引进油电 07/28 17:52
3F：推 jacktsai1243: 进美规好啊，不然等等又搞个亚太规拔东拔西的 07/28 17:56
4F：→ howzming : 轻油电是为了欧洲法规. 专卖欧盟. 07/28 17:56
5F：→ howzming : 北美CX-5应该也是日本出口. 07/28 17:57
6F：推 Jimmy540i : 未来真的有2.5油电 就算贵10万也是比现在香 07/28 17:58
7F：→ Jimmy540i : 2.5na不是不可 但2.5na又这样的动力和耗油就无言 07/28 17:58
8F：推 awin519 : 马自达48v油电我记得一堆问题 没来也好 07/28 18:00
9F：推 csgod1325 : 因为2.5 hybrid 还没设计好，不能上；改版在即，只 07/28 18:03
10F：→ csgod1325 : 好硬推 07/28 18:03
11F：推 pzztt : 少一个会坏的 很好啊 07/28 18:04
12F：推 fa88520 : 对於低里程车主很棒 07/28 18:05
13F：→ CMCC : 低里程赞啦，啥都有了 07/28 18:13
14F：→ CMCC : 不要的天窗也刚好没有，太赞了 07/28 18:14
15F：推 Raidinfo : 1年开1万的。跟rav4旗舰油钱的价差至少10年。不错 07/28 18:15
16F：→ Raidinfo : 了 07/28 18:15
17F：→ iceking : 今年先上2.5NA, 明年上油电. 48V这种就不用来了 07/28 18:19
18F：推 sam90205 : 是美规喔 那不就 2》5 07/28 18:33
19F：→ yudeifish : 120-130的价格带明显就是留给油电的 07/28 18:34
20F：推 autoexecbat : 叫好不叫座 家用车2.5没油电很难卖 没马力也没油耗 07/28 18:37
21F：→ autoexecbat : 客群太小了 07/28 18:37
22F：推 lwamp : 家庭用车188p很够用了吧，这个定价也不用考虑什麽税 07/28 18:43
23F：→ lwamp : 金问题了 07/28 18:43
24F：推 missin : 2.5L 188p... 07/28 18:45
25F：→ autoexecbat : 别人涡轮增压2.0就200匹 干嘛买2.5高税金没油耗马力 07/28 18:47
26F：→ autoexecbat : 也输人 只剩质感能吸引人 07/28 18:47
27F：推 uei1201 : 轻油电不如没有，以後维修少一个麻烦 07/28 18:49
28F：→ Dino14124 : 拿涡轮跟NA比干嘛？看不懂 07/28 18:50
29F：推 grizzly : 没48V反而变优点 07/28 18:54
30F：推 autoexecbat : 同样价位竞品的引擎不比是要比什麽？比皮质座椅吗？ 07/28 18:54
31F：→ Dino14124 : 你的比只比你想比的？ 07/28 19:03
32F：推 autoexecbat : 没有不行 买车子不比引擎也可以比皮椅或冷气啊 但多 07/28 19:09
33F：→ autoexecbat : 数消费者看重的就会影响销量 07/28 19:09
34F：推 fold7 : AWD才11X又有通风椅 很棒了 07/28 19:39
35F：推 ssaamm810130: 2.5NA+6AT 老熟人了 07/28 19:50
36F：推 fuyuo1469 : 同级车渐渐拿掉2.5NA换涡轮提高扭力是真的，新Outb 07/28 19:55
37F：→ fuyuo1469 : ack 那颗2.5零百要十秒以上… 07/28 19:55
38F：推 EagleShadow : 低里程选2.5NA的人少之又少 07/28 19:59
39F：→ amikou : 这价格有通风有AWD有环景可以了.. 07/28 20:08
40F：推 CMCC : 低里程选2.5NA怎麽了吗？ 07/28 20:10
41F：→ CMCC : 难道计程车都选2.5NA? 07/28 20:11
42F：→ wang960615 : PY的全球发售量比PE多不知道多少 07/28 20:12
43F：推 devin0329 : 低里程或是大多开高速的人真的不需要轻油电+阉割动 07/28 20:17
44F：→ devin0329 : 力的引擎 07/28 20:17
45F：推 shukushoku : 难道低里程要选油电或涡轮去负担高额维修费用吗？ 07/28 20:58
46F：推 maypawa : 这售价 比我原本预估还少了10万以上XDD 07/28 20:58
47F：→ shyshyan : 不是 油电跟涡轮都已经多久的技术了 什麽高额维修 07/28 21:18
48F：→ shyshyan : 费 轻油电的东西才是新东西 要面对更多风险好吗 07/28 21:18
49F：推 mtc5566 : 你也不会买 别骗了 07/28 21:19
50F：→ asn2819 : 这引擎我大胆预测，开20年如一日 07/28 22:04
51F：→ royalroad : 有公布油耗吗？ 07/28 22:12
52F：推 std40104 : 这次有给座椅记忆吗？！？ 07/28 22:13
53F：推 hsiung9 : 座椅记忆型录上都没用 但有人脸辨识理论是要有才是 07/28 22:14
54F：→ hsiung9 : 等实车吧 07/28 22:14
55F：推 ss88812 : 今天业务是有什麽教战守则吗？一堆低里程关键字 07/28 22:29
56F：推 PTTCEO : 114那款有写迎宾模式 猜测是那级才有记忆座椅 07/28 22:42
57F：→ dasuperray : 2.5NA毫无吸引力= = 07/28 22:43
58F：→ weaponking : 可以喜欢涡轮，但我不懂为什麽会有人喜欢小排量涡 07/28 23:01
59F：→ weaponking : 轮只因为台湾畸形税金？还是真的只开5年就换车？理 07/28 23:01
60F：→ weaponking : 论上就是因为排碳法规搞得很畸形的东西 07/28 23:01
61F：→ SIL : 照之前马自达公布的roadmap，轻油电是会放在泰国生 07/28 23:03
62F：→ SIL : 产的新款小型SUV上。CX-5後续是直上马自达自己开发 07/28 23:03
63F：→ SIL : 、搭配Skyactiv-Z的新油电系统。 07/28 23:03
65F：→ thigefe : 低里程高税金才有豪华车的感觉 07/28 23:22
67F：→ CMCC : X.jpg 07/28 23:49
69F：推 EFERO : 2.5L 188p 要动力有皮椅 要油耗有皮椅 07/28 23:57
70F：推 lc1230 : 我感觉里程越低的人，对於税金越敏感。如果一年开 07/28 23:58
71F：→ lc1230 : 两三万的人，油钱是税金的好几倍。开不到一万的人 07/28 23:58
72F：→ lc1230 : 油钱跟税金比例是几乎一比一欸 07/28 23:58
73F：→ CMCC : 如果是个人的话，是没错。 但家庭的话，就不是这样 07/29 00:10
74F：→ CMCC : ，因为有空间需求。 07/29 00:10
75F：→ thigefe : 纯油福特本田瑟瑟发抖 07/29 00:23
76F：推 ACRM2929 : 这台除了税金原罪，其他部分都不错啊 07/29 02:00
77F：→ kalmia : 马车还在研发自己的油电 成熟了才敢放上去 07/29 06:53
78F：推 iceteeth : 轻油电跟油电是不一样的= =轻油电省不到油 但油电 07/29 08:12
79F：→ iceteeth : 可以省 07/29 08:12
80F：推 Ellispig1031: 为了安全第一名 多缴点税金不好吗 07/29 08:55
81F：推 DirkMavs : 给轻油电不如纯油 轻油电就是应付法规而已 07/29 09:18
82F：→ ActionII : 轻油电那个价格带跟产品力，应该是被友商暴打啦 07/29 09:48
83F：→ ActionII : 懒的进，蛮正常的 07/29 09:49
84F：推 a62511 : 动力和油耗都输rav4，只剩内装可以比，然而又改触 07/29 11:11
85F：→ a62511 : 控大萤幕..连设计师都迟到好几年吗 07/29 11:11
86F：推 jackie0712 : 我是不懂为什麽坚持NA 全涡轮不就好了 07/29 12:03
87F：→ wang960615 : 涡轮中长期的问题多啊，其他品牌都看得到案例 07/29 14:16
88F：→ wang960615 : 涡轮烧油一次可能把税金差价都吃掉了 07/29 14:16
89F：推 LAURANCE : 就当作买安全性全车原装 比SP特规2星多出来的税金 07/29 14:24
90F：→ LAURANCE : 你就当作每年多缴税金当作你得到5星美规最安全车 07/29 14:52
91F：→ LAURANCE : 人身保险 这多出来这点税金很划算 你买2星车阿 07/29 14:53
92F：→ royalroad : 台湾是因为税的问题，不然大排气量自然进气引擎应 07/29 15:07
93F：→ royalroad : 该还是有支持者 07/29 15:07
94F：→ joxu4tw : 不知道2.5L油耗会怎麽表现 07/30 12:04
95F：推 fantasyeagle: 油耗一定惨的 昨天YT频道也说这台适合低里程使用者 07/30 12:22
96F：→ fantasyeagle: 天天用车或通勤的还是买其他油耗表现好的车款吧 07/30 12:23
97F：→ Feite9372 : 也觉得低里程的人应该会在意税金，油耗其次…不需油 07/31 18:15
98F：→ Feite9372 : 电，已经开蛮少的，可能会prefer 2.0以下的感觉较不 07/31 18:15
99F：→ Feite9372 : 浪费 07/31 18:15
100F：→ Feite9372 : 1.2-1.6间 07/31 18:19
101F：嘘 JY1102 : 台湾就是税金在搞笑啊，但太香了，不会改 08/02 09:50