作者Lumia635 (LUMIA 635)
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标题Re: [情报] 全新CX5配备跟售价公布
时间Tue Jul 28 14:37:21 2026
※ 引述《GGininde (粗度50mm)》之铭言：
: https://i.mopix.cc/AuNJBv.jpg
: 感觉还可以罗
老实说
这价格还行，但有没有可能卖的比上一代还差这得要再观察
毕竟大改款没有2.0NA还是有差
上一代的淬链版（入门版)
还是最划算，只要104万就有通风座椅
2.0NA且具有通风座椅的车只剩下Camry才有
CRV 2.0油电也有通风座椅只是比较贵
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.136.35.240 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1785220643.A.D77.html
1F：→ wang960615 : 这个价格是跟经销主管问过捏出来的07/28 14:40
2F：→ wang960615 : 简单说就是十年税金差价跟不能请的加码五万07/28 14:40
3F：→ wang960615 : 直接在牌价让给你07/28 14:40
4F：→ wang960615 : 看起来要卖的主力应该是108啦07/28 14:40
5F：→ l5161216 : 他这只是卖过渡的 知道税金重先降了 等明年油电出07/28 14:41
6F：→ l5161216 : 会再加上十万 价格就接近Rav407/28 14:41
7F：→ l5161216 : 这让价代表市调有做功课 知道少五万税金 和Rav4定07/28 14:42
8F：→ l5161216 : 锚07/28 14:42
9F：推 p1122ppp : 这价格带比起109看起来115才最值得欸07/28 14:43
CX-5大改款没有2.0引擎是因为那颗引擎停产吗？
※ 编辑: Lumia635 (223.136.35.240 台湾), 07/28/2026 14:44:26
10F：→ howzming : 油电是Mazda舍弃TOYOTA系统自己开发的，需要勇气。 07/28 14:43
11F：推 dslite : 太棒了 政府又可以多收税了 07/28 14:44
12F：推 hsiung9 : 法规吧 环保 07/28 14:45
13F：推 gausong : 环景放在114.9，感觉还是希望引导消费者买这阶吧？ 07/28 14:45
14F：→ gausong : 不然也花108.9买新车了还没环景也很奇怪XD 07/28 14:45
15F：推 hsiung9 : 淬链板也是末代才下放的 07/28 14:47
16F：→ sam90205 : 应该直接买114.9最划算吧 07/28 14:49
17F：→ thigefe : 台湾这麽热 通风椅/环景选一个，就通风椅吧 07/28 14:50
18F：推 dai26 : 应该没有人说价格不行 07/28 14:50
19F：推 Dorae5566 : 108超不划算，环景外场装至少有5万了 07/28 14:50
20F：→ Dorae5566 : 所以+6多这些基本上其他都用送的 07/28 14:51
21F：推 tonybk : 我看未来日系进口车主力应该都是2.5了 怀念2.0的 现 07/28 14:51
22F：→ tonybk : 在应该还有库存 07/28 14:51
23F：→ Dorae5566 : 迎宾也不可能外改 07/28 14:51
24F：→ wang960615 : 2.0不装在CX-5车上，原厂的说法是马力重量比不足 07/28 14:55
25F：推 dai26 : 2.0NA装在1500公斤（1700公斤四驱）的休旅车上本来 07/28 15:04
26F：→ dai26 : 就很嘘，确实是如此 07/28 15:04
27F：推 s880st : 请问CX-5第二代2.5T涡轮，为何无法再用於第三代呢？ 07/28 15:04
28F：→ wang960615 : 25T排污在CAFE上不划算 07/28 15:05
29F：→ wang960615 : 等CX-30、马三未来拔掉以後就停产了 07/28 15:05
30F：推 ALDNOAH5566 : 2.5NA AWD 油耗如果很惨也会吓到人吧 07/28 15:07
31F：推 ALDNOAH5566 : 115真的是最划算的版本 07/28 15:09
32F：推 tonybk : 买这车不会在乎油耗的啦 尤其是顶规四驱 07/28 15:10
33F：推 csgod1325 : 油电时代没有油电真的很伤，你开马自达，连油电系 07/28 15:14
34F：→ csgod1325 : 统都迟到 07/28 15:15
35F：推 KHYMT : 这价格很明显做过市调 还把之前大家一直靠北的天窗 07/28 15:16
36F：→ KHYMT : 独立出一个版本几乎就是+2万选配天窗 07/28 15:16
37F：→ KHYMT : 除了环景只有顶规有不合格 其他差不多了 07/28 15:16
38F：→ KHYMT : 这才叫行销 拜托某几家乱订价的学学好吗 别整天幻 07/28 15:16
39F：→ KHYMT : 想开芭乐价会一堆人买单 07/28 15:16
40F：推 squallfinalf: 这订价有做过消费者的需求调查吧 07/28 15:32
41F：→ squallfinalf: 切很准耶 觉得很香啊 中间就给通风椅 07/28 15:32
42F：→ squallfinalf: 再来就是看油耗表现了吧 07/28 15:32
43F：推 lspss93161 : 明显台马有好好谈配备 马力比照美规 配备每个等级都 07/28 15:42
44F：→ lspss93161 : 切的整整齐齐 同价格带CP值真的很少比这台高的 就算 07/28 15:42
45F：→ lspss93161 : 未来出油电版本价格一定又堆叠上去 07/28 15:42
46F：推 jacktsai1243: 进口九颗气囊欸，反观： 07/28 15:45
47F：推 dai26 : 没听说买CX5在乎油耗，在乎的当初买柴油的，应该还 07/28 15:54
48F：→ dai26 : 记忆犹新 07/28 15:54
49F：推 shukushoku : 2.5na纯油的优点就是高妥善吧 ，对於低里程的家庭 07/28 16:01
50F：→ shukushoku : 用车来说还可以接受 07/28 16:01
51F：→ j0930162 : 股市都4万点了，多付一点税金还好吧 07/28 16:06
52F：推 ken720331 : 呆湾人不就要妥善率而已 07/28 16:28
53F：推 a100400058 : 0-100加速应该9秒内，看起来动力还不错，满羡慕这几 07/28 16:34
54F：→ a100400058 : 年买车的人选择好多 07/28 16:34
55F：推 atlaswhz : 我有个问题,那mazda全车系要怎麽过台湾cafe标准？没 07/28 16:38
56F：→ atlaswhz : 一台省油 07/28 16:38
57F：→ ActionII : 有前车之监了，跟原厂好好谈配备这件事 07/28 16:49
58F：→ ActionII : 是不是要先观望一下再说 07/28 16:49
59F：→ CMCC : 可以等TNCAP，新CX-5已自费报名 07/28 16:50
60F：→ hsiung9 : 台湾cafe算车厂全部车的 靠别的车拉到标准 07/28 16:52
61F：→ hsiung9 : TNCAP理论上12月底就公布 怕的就等 07/28 16:53
62F：推 devin0329 : 税金十年差五万元，但这售价也比预期少了超过五万 07/28 16:57
63F：→ devin0329 : 元，2.5升动力也不差 07/28 16:57
64F：推 lovecut : 绝对屌打两星垃圾韩国车 07/28 16:58
65F：→ ActionII : Awd 油车这价格是也没啥好挑，2.5影响没想像中离谱 07/28 17:01
66F：→ ActionII : 啦 07/28 17:01
67F：推 devin0329 : TNCAP成绩不用撞也知道,日本原装+没偷配备 07/28 17:02
68F：→ ActionII : 进口车，卖得跟国产差不多，国内厂商是真的强啊 07/28 17:02
69F：→ ActionII : 这间也有吹国外测撞，但国内配备有落差的纪录欸 07/28 17:03
70F：→ ActionII : 是有偷偷加回去啦 07/28 17:04
71F：推 hoil3028 : 外场装跟原厂的 那感觉不一样怎麽比 07/28 17:05
72F：推 sunboyjason : 不能旧换新 07/28 17:07
73F：→ PtT0615s : 不是全时四驱没兴趣 07/28 17:13
74F：推 Ericcws : 这次不超过120，可能是为了之後Z油电铺路 07/28 17:28
75F：→ MIKE44 : 我在日本开过旧版的是偏一边，新版的就不知道了 07/28 17:34
76F：→ MIKE44 : 台马算现在少数清流了吗？... 07/28 17:35
77F：→ proyo : 至少引擎跟变速箱妥善率没问题，马自达每次拿新东 07/28 17:51
78F：→ proyo : 西出来妥善率都让人捏一把冷汗…. 07/28 17:51
79F：→ proyo : 价格有让人心动，不过激情过後冷静下来应该还是再 07/28 17:51
80F：→ proyo : 捏一下上RAV4的人多… 07/28 17:51
81F：推 josephl1 : 国产不用玩了 07/28 18:01
82F：推 LAURANCE : rav4ㄎㄎㄎ 07/28 18:03
83F：推 hsiung9 : 就说RAV4销量不会被影响 CX5是吃剩下的 07/28 18:07
84F：→ awin519 : 配备要等每年小改款才会陆续下放吧 07/28 18:12
85F：→ enzocarrera : 一直讲税金真的很无言，5000元而已 07/28 18:27
86F：推 ss88812 : 5000元而已那就看销量说话罗 07/28 19:18
87F：→ a901922001 : 爲什麽做不出2.0t呢 07/28 19:18
88F：推 finasoul : $5000只是第一道关卡 看看隔壁棚的Rav4油耗比你强加 07/28 19:39
89F：→ finasoul : 速又比你强 07/28 19:39
90F：推 finasoul : 而且轻油电的电池就是鸡肋换起来要多少钱？负担了 07/28 19:42
91F：→ finasoul : 换电池的成本油耗又比不上正油电车。 07/28 19:42
92F：推 sleepcat612 : RAV4省油，但相同配备CX5车价直接便宜10-15万，价差 07/28 19:57
93F：→ sleepcat612 : 都够多加一倍的油了。 07/28 19:57
94F：推 E6300 : RAV4贵10万 油耗省一半，CX5便宜10万 油耗只有一半 07/28 19:59
95F：→ CMCC : 但是算上低里程，油耗差与价差可以让我开26年才打平 07/28 20:04
96F：→ CMCC : 。 07/28 20:04
97F：推 finasoul : 咦 台版好像没有轻油电，好事 07/28 20:11
98F：推 finasoul : 一年算跑一万km就好,油耗差一倍。一年就差三万了。 07/28 20:21
99F：推 E6300 : 一样的里程 CX5的油钱就是RAV4的两倍... 07/28 20:24
100F：→ E6300 : 价差大概3~5年内追平 07/28 20:24
101F：推 leo255112 : 马自达敢自费出车撞那应该很有信心 07/28 20:24
102F：推 finasoul : 喔 不对 大概15000 07/28 20:25
103F：推 devin0329 : 当然敌不过RAV4日制油电神车CP值，锁定目标是「价 07/28 20:26
104F：→ devin0329 : 格越来越轻奢的国产客货车+韩系双雄」吧 07/28 20:26
105F：→ leo255112 : 欧洲NCAP成绩好像一直都很好，如果没分什麽亚太特 07/28 20:26
106F：→ leo255112 : 规那应该撞出来也会跟EU NCAP差不多 07/28 20:26
107F：→ devin0329 : 我是Mazda恨不得加钱插队TNCAP吧 07/28 20:27
108F：推 finasoul : 卖车的时候，和Rav4价差可能不只十万 07/28 20:27
109F：推 devin0329 : 日本美国欧洲台湾CX-5全部都是日本制造 07/28 20:30
110F：→ CMCC : 都是废铁价2万，没差 07/28 20:55
111F：推 sleepinggod : 115万那台才是真的入门款 07/28 22:10
112F：→ sleepinggod : 没有环景的，不配拿来卖 07/28 22:11
113F：推 benjamin99 : 一年算跑一万km就好,油耗差一倍。一年就差三万了 07/28 22:26
114F：→ benjamin99 : —> 这怎麽算的，现在油价抓整数大概 30 块，以 10 07/28 22:26
115F：→ benjamin99 : km/l 算一公里三块整，一半的油耗也只差 一万五。 07/28 22:26
116F：→ stanleyplus : NA 开不坏 不买吗 07/28 23:14
117F：推 z2608002 : 油耗理论上差不止一倍多加上92、95的价差，一万公里 07/29 09:05
118F：→ z2608002 : 差快两万油钱 07/29 09:05
119F：推 lingling0000: 20 07/29 12:40