作者touyuan (今天左手陪我)
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标题[新闻] 快充竟成隐患？特斯拉电池故障频传 过
时间Sat Jul 25 20:58:00 2026
[新闻](需检附来源)
快充竟成隐患？特斯拉电池故障频传 过保换新要价60万
https://da.gd/LSoXxz
特斯拉电动车近期传出电池故障灾情，多名车主反映车辆在充电站充电时突然无法发动，原
厂检查後认定电池故障，但因零件缺货需等待两个月，导致车主无法用车。目前台湾已有上
百位车主遇上相同问题，其中不乏多元计程车驾驶，损失惨重。
一名受害车主表示，车辆停在充电站充电时，电都还没充饱就跳出警讯，出现警告声後显示
电池已达最大电量，打电话给客服後发现车子已经没有动力、无法行驶。原厂检查後认定电
池故障，但因缺货一等就要等两个月，这段时间车子完全不能开。由於该车主同时也是多元
计程车驾驶，车子坏了瞬间无法工作，他指出原厂或客服都没有统一说法，平均每月损失大
概6至7万元，两个月下来损失高达15万元。
低电量用快充 Model Y车款电池传灾情
针对电池故障原因，电动车保养厂业者Jeff解释，大多都是电量剩到10%左右时使用快速充
电而发生问题，可以想像成一个很热的铁锅注入冷水，会产生很高温的现象，在里面形成很
危险的物理反应。他指出，有些车主则会在快充後熄火几小时後出现状况，而故障的车辆型
号大多都是两年前降价的Model Y车款。
Jeff进一步说明，这些车辆虽然电池外壳贴标显示是德国生产，但里面其实是比亚迪生产的
电池，因此会不会有妥善率问题或设计上的缺失，值得关注。他坦言其他国家目前还没有灾
情发生。
看到网路上哀鸿遍野，有其他运将赶紧把车开来健检。一名特斯拉车主透露，群组有190多
人，其中大概有十几位遇到这样的状况，他这次来是要换轮胎并进行健检。据了解，如果在
保固内电池可以直接更换，但过保後换电池就要价60万元，几乎是购车价的一半，只能找外
厂维修。车主们苦不堪言，只希望原厂能尽快查出原因，给他们一个交代。
附注/心得/说明
https://da.gd/q3YWl
看着运将们靠车吃饭，生计工具瞬间变成不能动的铁块，真的很令人心疼！原厂料件缺货一
等等两个月，光营业损失就十几万；过保後换电池更是要价 60 万天价，等於半部车没了。
只希望原厂能尽快给出合理的处置，别让支持电动车的车主独自承担这沉重的风险！
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1F：→ skthree : TEC的Jeff就是一个诈欺惯犯，目前还有官司在身 07/25 21:04
2F：→ skthree : 真不懂TVBS为什麽那麽喜欢采访他 07/25 21:04
3F：→ timk7 : 我看有人开表单统计，也将近一半人甚麽也没做就跳 07/25 21:14
4F：→ timk7 : 出故障 07/25 21:14
5F：推 maniaque : 现在用CTC Byd Blade Y RWD 的营业车真的在发抖 07/25 21:16
6F：→ maniaque : 一来车新,没有多少杀肉料 07/25 21:17
7F：→ maniaque : 二来营业车拚一点,三年大概就破16万KM 07/25 21:17
8F：→ maniaque : 3.西台湾没有用到这个料...... 07/25 21:18
9F：→ maniaque : 要是有警觉的,营业车大概就会尽快认赔杀出 07/25 21:18
10F：→ maniaque : 不然一个BMS回厂就是六十万,也不知有没有善意保固 07/25 21:19
11F：推 permanent27 : 便宜，Bz4x 要90几万。但有人会跳针没人换过。 07/25 21:33
12F：推 snakeeyes : 说电车省钱的都避谈折旧和换电池的成本 07/25 22:13
13F：→ Dorae5566 : 自己用ai跑一下使用环境的试算表不就知道省不省钱 07/25 22:16
14F：→ Dorae5566 : 了吗... 07/25 22:16
15F：→ Dorae5566 : 都6202年了，AI都要经历第一次崩盘了还不会用ai工 07/25 22:17
16F：→ Dorae5566 : 具 07/25 22:17
17F：推 hhpsjoe : 国外明明也有灾情 工三小 07/25 22:25
18F：推 pleasepo : 真的是白老鼠 07/26 00:20
19F：→ SALEENS7LM : 淀粉：不管啦，我说电车省就是省，这都是假新闻 07/26 10:38
20F：推 section : 这位Jeff是在共三小… 07/26 10:52
21F：→ section : 跟快充一点关系都没有，慢充、没充出事的都有 07/26 10:53
23F：→ section : 车主维权社群有人做的统计回报，不一定是快充造成 07/26 10:54
24F：→ section : 的 07/26 10:54
25F：→ section : 特斯拉目前看起来也不愿意主动说明，应该是想装死 07/26 10:55
26F：→ section : 吧 07/26 10:55
27F：→ henrk : 快充时不要在车上吹冷气，影响电池散热能力 07/26 11:06
28F：推 section : 还没出事车主们可以考虑加入echo维权社群，出问题 07/26 11:18
29F：→ section : 马上有人可以教你怎麽处理 07/26 11:18
30F：→ bilibala : 给一楼的，电视上常出现某个律师受访，那律师也犯罪 07/26 12:21
31F：→ bilibala : 被律师公会判停权，很多上电视的人都怪怪的。 07/26 12:22
32F：推 blackstyles : 这跟不要见底加油不然汽油帮浦会坏掉哪个比较像都市 07/26 12:44
33F：→ blackstyles : 传说 07/26 12:44
34F：推 lovewaiting : 营业车选n7 cavira才对 有60万公里保固 07/26 20:02
35F：→ mingchaoliu : 特斯拉有这问题 07/26 22:23
36F：→ happy1b1c : 没事的 没焦虑 修好就好 07/27 12:30
37F：推 maniaque : 社团看到一台1年 Y RWD ,开11W KM,要卖....175 耶~~ 07/27 14:23
38F：→ maniaque : 算盘珠子都打到飞出萤幕了...... 07/27 14:25
39F：推 Ericcws : 特斯拉原厂是换整新的吧？记得业务当初讲30还20 07/27 15:51