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前阵子蛮常下雨,常看到哪边有车打水飘,打水飘除了车速以外跟胎压也很有关系,不知 道遵照车厂建议胎压打气的车友多吗? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.47.56.8 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1784457952.A.4EF.html
1F:推 sorkayi : 胎纹 还有在积水处煞车07/19 18:46
2F:→ advh1234 : 在积水处变换车道也容易07/19 18:51
3F:→ youkisushe : 爱龟在内线也很有关系07/19 19:01
4F:推 Danto18 : 最有关系的是胎纹设计,再来是胎压,但是胎纹设计真07/19 19:07
5F:→ Danto18 : 的影响很大07/19 19:07
6F:→ Danto18 : 胎纹不是说深浅,一样都是新的胎,胎纹设计破水排水07/19 19:09
7F:→ Danto18 : 好的跟没特别针对破水排水设计的胎纹,打水漂机率就07/19 19:09
8F:→ Danto18 : 差很多07/19 19:09
9F:推 flyqoo : 我换了米宝宝,ESP很少作动。07/19 19:11
10F:→ Danto18 : 而且胎纹破水排水没特别好的不一定湿地抓地力就不好07/19 19:11
11F:→ Danto18 : ,但遇到积水高速过去就很容易打水漂07/19 19:11
12F:推 maximper79 : 车子轻 轮胎又宽又扁 水漂最佳选择07/19 19:16
13F:推 nat50601tw : 路面跟胎面间的水膜够厚就会漂了 胎纹深度 轮胎湿07/19 19:37
14F:→ nat50601tw : 抓 路面材质 路面摩擦系数 路面排水功能都是变因07/19 19:37
15F:→ nat50601tw : 还有经过积水时瞬间大脚油门或紧急煞车也会漂07/19 19:37
16F:→ moonmu : 超速也有关系07/19 19:39
17F:→ nat50601tw : 讲漂很抽象 直讲轮胎失速打滑就好 07/19 19:39
18F:→ nat50601tw : 车厂建议胎压 基本上适用跟原厂配胎同级同尺寸的轮07/19 19:45
19F:→ nat50601tw : 胎 这个数值是给车主参考用的 每条轮胎特性不同 只07/19 19:45
20F:→ nat50601tw : 能亲自体验不同胎压才知道什麽胎压适合你跟你的车07/19 19:45
21F:→ ChungLi5566 : 就车速过快07/19 19:55
22F:推 lolicat : 车速太快很容易飘07/19 20:00
23F:推 Tenging : 前轮打滑神仙难救07/19 20:20
24F:推 ilp345 : 前轮打滑本能比较救得回 後轮打滑放油门补煞就掰了07/19 20:27
25F:→ alex00089 : 胎纹还有速度07/19 20:43
26F:→ bgflyer : 现在的人真是什麽事都可以用失速套用07/19 20:45
27F:→ tomdanny75 : 胎纹大约胎压差异 胎压高不是绝对有帮助07/19 20:52
28F:推 eyou : 内线的排水最好,外线最容易积水07/19 21:00
29F:推 tomdanny75 : 楼上认真?07/19 21:00
30F:推 IanLi : 操作与车速才是最关键,胎纹与胎压只是加分07/19 21:09
31F:推 Anyotw : 跟胎质($)完全相关,其他什麽胎纹胎压啥的,影响07/19 21:11
32F:→ Anyotw : 很小07/19 21:11
33F:推 Feriohan : 胎质再好没胎纹把水导出去也是浮起来07/19 21:23
34F:→ Feriohan : 不然F1下雨干嘛要进站换胎07/19 21:23
35F:推 darkangel119: 我看事故影片很常是内线07/19 21:40
36F:推 lonelysin : 慢慢开唯一解07/19 21:54
37F:→ cccc77 : 跟宽度有关07/19 22:02
38F:推 IanLi : 内线也会积水,看到就是放油门方向把定,会出事大07/19 22:34
39F:→ IanLi : 都是急转或高速进水坑 07/19 22:34
40F:→ DYE : 胎质影响最大,石化胎你不管刻什麽纹都滑。07/19 22:35
41F:→ DYE : 内线积水较少是因为铺路多是中央略高两侧较低。07/19 22:37
42F:嘘 relaxcloud : 胎质影响很小吧,湿抓跟破水(防水漂)两回事吧07/19 22:43
43F:推 mooma : 高速公路遇到积水打滑,跟车速、胎压、胎纹、胎质07/19 22:44
44F:→ mooma : 、胎宽、车重,相关性高低<=复制去跟AI讨论07/19 22:44
45F:→ mooma : 车速是最主要原因,胎纹也很重要,前驱後驱四驱也07/19 22:46
46F:→ mooma : 有差异07/19 22:46
47F:推 relaxcloud : GPT:车速=水深=胎纹深>胎纹设计=胎压>轮宽(没胎质)07/19 22:47
48F:推 korsg : 最重要的影响关键就是车速啦07/19 22:58
49F:→ fuyuo1469 : 失速指的是飞机的指示空速低於维持升力的最低限度07/19 23:03
50F:→ fuyuo1469 : ,车子四个轮子都在地上是要失去什麽升力07/19 23:03
51F:→ a901922001 : 不要占内线就没事了07/19 23:41
52F:→ maniaque : 用手去拍水面,就跟轮胎面拍水面意思差不多07/19 23:48
53F:→ maniaque : 接地面大,就容易把水压在胎面,若胎纹不足切不开水07/19 23:48
54F:→ maniaque : 轮胎没有切开水层咬住柏油路,那就准备水飘了07/19 23:49
55F:→ maniaque : 就像那些车子拖着载人的盘,往水面甩过去,弹弹弹07/19 23:50
56F:→ maniaque : 你车子是横向运动,靠轮胎咬住路面产生的反作用力07/19 23:50
57F:→ maniaque : 当失去了抓路面这个力,车就是在水面甩出去07/19 23:51
58F:推 atrix : 胎压,胎质,排水线设计,这三者中,07/20 00:36
59F:→ atrix : 胎质绝对是影响最小的,07/20 00:36
60F:→ atrix : 你轮胎都没碰到地面了,07/20 00:36
61F:→ atrix : 到底是要胎质怎麽影响? 07/20 00:36
62F:→ atrix : 水就在地面上,你轮胎滚过去,07/20 00:36
63F:→ atrix : 最先接触的就是水面,07/20 00:36
64F:→ atrix : 轮胎没接触到地面的地方都在接触水,07/20 00:36
65F:→ atrix : 胎质到底是要怎样隔水接触地面啦?07/20 00:36
66F:推 Feriohan : 楼上正解,没排水纹把胎面的水导走,胎质再软却咬07/20 01:30
67F:→ Feriohan : 不到柏油路面一样滑掉,一点屁用都没有07/20 01:30
68F:→ LLika : 是脑袋07/20 04:01
69F:推 CMLee : 轮胎失速的概念是师承台湾记者的吧…?07/20 07:11
70F:推 william826 : 大雨还大脚油门的 三宝低能装什麽神胎都没用07/20 07:16
71F:→ sammy98 : https://youtu.be/TYB7DYWI4G807/20 07:31
72F:→ sammy98 : 速度够快 机车都能当水上摩托车 什麽胎都没用07/20 07:32
73F:推 Anyotw : 我都用中国神胎割两个排水纹就比照大厂了,你们都在07/20 07:33
74F:→ Anyotw : 浪费钱07/20 07:34
75F:推 RPHero : 四驱开过你就知道了 水漂根本没在怕07/20 08:03
76F:推 sammy98 : https://youtu.be/Uba84Q6qwKM07/20 08:10
77F:→ sammy98 : 四驱车 高速冲湖面 绿如平地 赞应该买四驱车07/20 08:11
78F:→ sammy98 : 没在怕的07/20 08:11
79F:→ nat50601tw : 应该讲失控才对 抱歉被媒体记者荼毒 嘻嘻07/20 08:50
80F:→ nat50601tw : 打字打太快没注意07/20 08:52
81F:推 nat50601tw : 推atr 排水、胎纹跟车速是主因 小弟认为胎质跟湿抓07/20 08:58
82F:→ nat50601tw : 关系比较大07/20 08:58
83F:→ chi17 : 水漂就是浮起来了跟湿抓不好打滑是二回事 07/20 09:46
84F:→ chi17 : 啊不过都是失控记者分不出来驾驶也分不出来啦07/20 09:46
85F:推 kazami : https://tinyurl.com/evncv8uv07/20 11:17
86F:推 kazami : 基本上就不要低於原厂建议胎压即可07/20 11:19
87F:推 sharmans : 过高:轮胎变硬,接地面积缩小,像穿“溜冰鞋”,抓07/20 12:06
88F:→ sharmans : 地力急剧下降,极易打滑。07/20 12:06
89F:→ sharmans : 过低:胎面中间凹陷,无法有效排开积水,轮胎会“浮07/20 12:06
90F:→ sharmans : ”在水面上(水漂现象),且转向反应迟钝,打滑时更07/20 12:06
91F:→ sharmans : 难控制。07/20 12:06
92F:→ sharmans : 建议:保持原厂标准胎压,这是兼顾排水和抓地的最优07/20 12:06
93F:→ sharmans : 解。07/20 12:06
哥给的答案是最优的,尤其是为了省油故意把胎压打高的,接地面积小、摩擦力小来省油 ,还会造成胎纹变浅,这也造成有些不该打水漂的速度打了水漂
94F:推 send99555 : 在版上看过一张表,时速90後众生平等都会飘出去07/20 12:17
95F:→ maniaque : 看多少水吧......而宽胎会比窄胎容易飘07/20 12:21
96F:→ maniaque : 在其他变量一致,剩下胎宽这控制变量时07/20 12:21
97F:→ maniaque : 足够的胎面,拍打水面,在还没破水前短时车体被水撑住07/20 12:22
98F:→ maniaque : 窄胎面有较大的单位面积力量往下压水推水07/20 12:23
99F:→ maniaque : 就像同样的力量拍水,你手刀下去跟手掌下去就有差别07/20 12:23
100F:→ Feite9372 : 雨天地面摩擦系数降低+速度太快07/20 12:52
101F:→ Feite9372 : 因爲也不知轮胎在湿地的速度高到哪就会有危险,害有07/20 12:54
102F:→ Feite9372 : 地面材质也有关07/20 12:54
103F:→ nicktony : 胎宽影响超大 速度快起来压水马上感觉到浮 下雨天07/20 13:05
104F:→ nicktony : 反看普通车用普通胎轻松破水 应该是胎窄 加上那种07/20 13:05
105F:→ nicktony : 胎花纹超多 07/20 13:05
106F:→ a001223 : 无关, 车辆动力学里面公式有关的只有速度07/20 14:02
107F:→ a001223 : ^变音07/20 14:02
108F:推 iamstudent : 宽胎容易被水层垫起离地是真的有说法07/20 14:14
109F:→ iamstudent : 主要是轮胎接地形状的影响,导致不易破开水层07/20 14:14
110F:→ iamstudent : 水从轮胎接地形状的前方转移到左右需要时间07/20 14:14
111F:→ iamstudent : 所以同时跟胎宽、胎纹、行车速度都有影响07/20 14:14
112F:→ a001223 : ... 车辆动力学的经验公式就只有标准胎压下的时速07/20 15:24
113F:→ a001223 : 要不要材质刚性各种因素都从古典力学讨论起?07/20 15:25
114F:→ flyfly0514 : 影响车子打水飘的因素很多,胎压只是其中之一07/20 16:07
115F:→ flyfly0514 : 轮胎胎纹深度最重要,雨天经常跑高速的人都要注意07/20 16:07
116F:→ sammy98 : 依据白努利定律 假如有一万匹马力 轮胎能承受1万兆07/20 16:43
117F:→ sammy98 : 旋转 汽车不用水也能飘在半空中飘起来07/20 16:43
118F:→ youkisushe : 内线排水好个懒 旁边就分隔岛护栏 再好也没有外侧07/20 16:45
119F:→ youkisushe : 就是边坡草堆好07/20 16:45
120F:→ maniaque : 胎纹 可以把轮胎面分割成数个小面,并且有空间挤水07/20 17:38
121F:→ maniaque : 这也是为何胎纹深的胎会相对比较有抓地的条件07/20 17:38
122F:→ maniaque : 至於一万匹马力? 要不要直接改成气涡轮发动机???07/20 17:39
123F:→ maniaque : 陆地上需要配上一万匹马力的车,就算连T282B矿卡07/20 17:40
124F:→ maniaque : 马力也才3650匹而已07/20 17:41
125F:→ maniaque : T282B矿卡,自重252吨,载重363吨,满载达652吨07/20 17:42
126F:→ maniaque : 这样三千多匹的矿卡,轮胎知道多大颗吗???07/20 17:42
127F:→ maniaque : 56/80R63.......63寸的轮胎 07/20 17:45
128F:推 rojin : 轮胎厂都说新胎放後面,还有人能不信也是很微妙;胎07/20 19:08
129F:→ rojin : 压当然照车厂/轮胎厂建议去打,不照建议值去打的,07/20 19:08
130F:→ rojin : 很好奇那是要打多少?会打水漂的,不管什麽胎都能07/20 19:08
131F:→ rojin : 打水漂;不会打水漂的,你给再烂的胎,拿到车也会07/20 19:08
132F:→ rojin : 先检查胎况再决定开法07/20 19:08
133F:→ maniaque : 楼上,假如前後轮年份有差,当然要优先把旧胎用掉,懂?07/20 23:13
134F:→ maniaque : 为何要护着旧胎不让它早点用完,快点换上新胎呢???07/20 23:14
135F:→ maniaque : 本来情况就因使用而定07/20 23:14
136F:→ maniaque : 尤其那种两轮两轮换,当然要优先把剩下两轮用完07/20 23:15
137F:→ maniaque : 他的寿命,这样子就可以让新换上的其余两胎年份接近07/20 23:16
138F:→ Catalyst : 我用米其林 5000公里确认一次胎纹够然後原厂胎压3607/21 10:56
139F:→ Catalyst : 全时四驱 下雨天跟经过伸缩缝正常开没打滑过07/21 10:56
※ 编辑: novels99 (42.77.25.203 台湾), 07/21/2026 15:53:04
140F:推 IanLi : 拿伸缩缝类比水漂也是个人才,原因又不一样 07/21 22:55







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