作者iqeqicq (恭喜你答错了)
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标题[新闻] 新马自达CX-5 TNCAP年底见真章!ANCAP给
时间Sun Jul 5 09:49:43 2026
标题
新Mazda CX-5 TNCAP年底见真章!ANCAP给五星:儿童保护91%与行人安全93%
来源
TVBS地球黄金线
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/330260
编辑 谢明翰
2026 年 7 月 3 日
内文
近期Kia Sportage在台湾TNCAP新车安全评等仅获得2星,引发国内车坛热烈讨论,也让消
费者更加关注未来新车的撞击测试表现。就在此时,
澳洲新车安全评监协会(ANCAP)公
布最新一波撞击测试结果,
新世代Mazda CX-5在更严格的2023-2025年评测标准下顺利取
得五星安全评价,其中「弱势道路使用者保护」更缴出高达93%的成绩,写下ANCAP目前最
高纪录之一。
据了解,
台湾马自达也规划将於今年第四季自费送测TNCAP,而此次ANCAP测试结果,或许
也可视为未来台湾版本安全表现的重要参考指标。
澳洲ANCAP五星认证!四大项目成绩全面亮眼
根据ANCAP公布的正式测试报告,新世代Mazda CX-5全车系皆适用此次五星评价,四大评
分项目分别为:
1.成人乘员保护:90%
2.儿童乘员保护:91%
3.弱势道路使用者保护:93%
4.主动安全辅助:87%
其中,以93%的「弱势道路使用者保护」最为亮眼,创下CX-5历代最佳成绩,也成为本次
测试最大的亮点。
ANCAP执行长Carla Hoorweg表示,Mazda CX-5长期以来一直是家庭买家的热门选择,而最
新世代车型不仅重视车内乘员安全,同时也将车外行人、自行车与机车骑士的防护纳入设
计考量,展现更完整的安全思维。
成人防护90%:中央气囊、二次碰撞煞车都拿高分
成人乘员保护部分,新CX-5获得90%、36.15分(满分40分)。
ANCAP指出,在50km/h正面偏置撞击(MPDB)中,CX-5车舱结构维持稳定,驾驶胸部防护
评为「Adequate(足够)」至「Marginal(尚可)」之间,小腿则为Adequate,其余头部
、颈部及前座乘客各项皆获得Good评价。不过,由於车头结构对对向车辆仍具有一定侵略
性,因此在车辆相容性测试遭扣除2.22分。
在侧撞测试方面则几乎无可挑剔,不论60km/h侧撞或32km/h偏置撞柱测试,多数身体部位
皆获Good评价;此外,标配中央气囊有效降低前座乘客互相碰撞风险,远侧撞击(Far
Side Impact)同样获得满分。报告也指出,CX-5标配二次碰撞煞车系统(
Multi-collision Braking),即使车辆落水,车门与车窗仍可於规定时间内正常开启,
提升事故脱困能力。
儿童保护91%:6岁、10岁假人全数获Good
家庭买家最重视的儿童安全部分,新CX-5也缴出91%、45分(满分49分)的优异成绩。
ANCAP表示,在正面偏置与侧撞测试中,6岁及10岁儿童假人所有重要身体部位皆获得Good
评价,动态测试直接取得满分。後座两侧标配ISOFIX固定装置,全车後座皆配置Top
Tether固定点,各类儿童安全座椅安装便利性同样拿下满分。
唯一失分项目在於未配置儿童遗留侦测系统(Child Presence Detection),因此该项未
能取得分数。
行人+自行车+机车防护93%,创ANCAP新高纪录
相较许多车厂将重点放在车内乘员安全,新CX-5此次最令人惊艳的,反而是对车外用路人
的保护能力。
ANCAP指出,除了前挡A柱及引擎盖前缘因结构较硬,对头部保护仅获Marginal至Poor外,
其余引擎盖区域大多获得Good评价;骨盆、大腿、小腿保护甚至拿下满分。
更重要的是,Mazda Smart Brake Support(SBS)主动煞车系统在各项实测中几乎全面过
关,包括:
1.行人AEB(日间、夜间)
2.倒车行人侦测(AEB Backover)
3.自行车侦测
4.机车侦测
5.路口转弯碰撞防护
6.单车开门警示(Cyclist Antidooring)
ANCAP表示,不论行人、自行车或机车情境,大多数测试都成功避免碰撞或大幅降低撞击
速度,因此让CX-5在弱势道路使用者保护项目拿下高达93%的历史新高分数。
安全辅助87%:路口AEB与车道维持全面到位
Safety Assist(主动安全)则获得87%、15.72分(满分18分)。
此次测试中,Smart Brake Support系统在车对车、路口转弯(Junction)、十字路口(
Crossing)以及对向车(Head-on)等新世代高难度测试皆获Good评价。车道维持辅助(
LKA)、紧急车道维持(ELK)、盲点监控(BSM)等系统,同样在车对车与车对机车情境
下展现良好表现。
此外,新CX-5也标配智慧型主动巡航(iACC)、速限辨识(SLIF)、智慧速限控制(ISL
)及驾驶监控系统(DMS),能侦测驾驶疲劳与分心状况,并即时发出警示,全车座位皆
配置智慧型安全带提醒功能,完整符合ANCAP最新安全要求。
第四季将挑战TNCAP 成绩值得期待
目前新世代Mazda CX-5已在澳洲率先通过ANCAP五星认证,而台湾马自达也预计於今年第
四季自费送测TNCAP。虽然TNCAP目前第二版的测试项目,有部分因地制宜的内容,但至少
在撞击保护方面,与ANCAP、Euro NCAP具有高度一致性(部分项目有比TNCAP目前更严苛)
,所以其被动安全的测试成绩或多或少具有参考价值。
在近期Kia Sportage因仅获2星引起市场热议後,CX-5未来在台湾能否延续澳洲五星成绩
,也势必成为今年国内新车安全评监最受关注的焦点之一。
https://www.youtube.com/watch?v=xGhnV1P-aZc
备注/新得
有许多风声传闻马自达第三代CX-5要在今年第四季挑战TNCAP,
这代表可能会比想像中还晚来台上市,快则今年底、慢则明年初。
马自达若参战TNCAP,势必将有马迷与马黑的唇枪舌战。
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1783216186.A.FDB.html
1F:推 autumnwind : 来看看进口车配件有没有比国外少 07/05 09:52
2F:推 tswen : 稳了 07/05 09:52
3F:推 MilkTeaMan : 先对照规格表再对照实车配备啦 07/05 09:58
4F:推 dehors : 真的不错 07/05 10:01
5F:推 Dorae5566 : 这次参战没满分这车厂直接倒闭算了 07/05 10:03
6F:推 virginmary : 敢自费应该是很有信心拉.自费还低星会被笑一辈子 07/05 10:07
7F:推 a13810 : 台湾车商自费给推 07/05 10:12
8F:推 eyou : 自费不会有特规车吗? 07/05 10:12
9F:→ eyou : 还是说给钱让TNCP自己去买 07/05 10:13
10F:推 basacola : 对 钱给TNCAP自己买 07/05 10:15
11F:推 skthree : ANCAP这分数真的很高分 07/05 10:17
12F:推 qoocee : 敢自费送测就值得给个Respec 07/05 10:20
13F:推 SALEENS7LM : 日本车大赢二星车 07/05 10:24
14F:推 lee7922412 : 大家都知道必考题:後座预缩安全带,我就问怎麽输 07/05 10:29
15F:→ ssaamm810130: 勇喔 直接自费撞大改款车 07/05 10:29
16F:推 hasebe : 马安全性一向优等生阿,美国偷加考分数也常不错 07/05 10:37
17F:→ hasebe : 台版敢自费应该是没偷吧w 07/05 10:37
18F:→ iqeqicq : 若要Debug的话,新CX-5延到明年上市比较可能吧? 07/05 10:37
19F:→ stanleyplus : 内装很廉价 07/05 10:41
20F:推 Tommy8888 : 我看车安网已经有cx5了,应该今年会有吧 07/05 10:41
21F:→ steel : 你的新得怎麽怪怪的?第四季要挑战的话,第三季就 07/05 10:41
22F:→ steel : 该上市了,不然TNCAP怎买得到车去测? 07/05 10:41
23F:→ ilovedirk41 : 上次的某牌自费也是四星而已啊 07/05 10:41
24F:→ steel : 自费测试是缴钱让TNCAP去买车,不是直接送车给他们 07/05 10:42
25F:→ steel : 测欸 07/05 10:42
26F:推 hasebe : 那牌记得客货扣分,进口没乱偷应该是Safe啦 07/05 10:43
27F:→ hasebe : 反正考出来见真章 07/05 10:43
28F:→ tabrisPTT : Mazda 的安全性一直都是优等生吧 07/05 10:44
29F:推 WeiRaymond : 之前也是多亏了TNCAP才补上 07/05 10:45
30F:嘘 SimACC : 黑 07/05 10:46
31F:推 wiki0029 : 上次某牌自费送测也只获得四星,不要话说太早,不过 07/05 10:51
32F:→ wiki0029 : 马自达应该成绩不差吧,应该吧,现在对於进口等於安 07/05 10:51
33F:→ wiki0029 : 全先持保留态度 07/05 10:51
34F:推 wu322016 : 有油电版吗 07/05 10:57
35F:→ pzztt : 他国事务 07/05 10:57
36F:推 ARRO : 自费测应该很有信心吧…油电大战已经输了总不可能 07/05 10:58
37F:→ ARRO : 自费去打脸吧 07/05 10:58
38F:推 cool41723 : 但马牌之前也有後座预缩安全带,有些年份有 有些没 07/05 11:02
39F:→ cool41723 : 有..,现在事件那麽大应该学乖了不会投这个了吧 07/05 11:02
40F:→ CMCC : 只要没拔就不会差,台湾目前进度只是欧洲2022水准, 07/05 11:02
41F:→ CMCC : 要怎麽差? 07/05 11:02
42F:推 lskqre456 : 马厂想翻转品牌形象就看看这波操作了 07/05 11:21
43F:推 TRYING : 懂玩 !!!!!! 07/05 11:22
44F:推 iii0821 : 24年那次说要送测就在新年式的车款偷偷补上了,不 07/05 11:24
45F:→ iii0821 : 然原本後座也是没有,只是後来不知道什麽原因没测 07/05 11:24
46F:→ iii0821 : 到,anyway迟到总比不到好,不像某些同学连抄答案 07/05 11:24
47F:→ iii0821 : 都懒的抄。 07/05 11:24
48F:推 morrishh : ga哥:日本烂车ㄏㄏ 07/05 11:26
49F:推 benboy : 别乱拔一定五星啊 07/05 11:37
50F:推 juc : 马自达除了油电技术落後,其他没什麽好嘴的 07/05 11:41
51F:推 siegfriedlin: 自费就4赞! 07/05 11:41
52F:推 yoshilin : 买车就是希望看到车祸无伤亡 07/05 11:42
53F:推 cashliu : 反观 07/05 11:44
54F:推 vincent5236 : 自费应该很有自信啦..反观另一间新版也没补回去, 07/05 11:49
55F:→ vincent5236 : 侥幸心态这次被抓包了 07/05 11:49
56F:推 good5755 : kia: 07/05 11:50
57F:推 Muilie : TNCAP变成偷拔检验了 07/05 11:50
58F:推 MIKE44 : 我要看到血流成河 07/05 12:00
59F:推 theeau : 鞭屍腻 07/05 12:02
60F:→ wang960615 : TNCAP最後一个公信力挑战是 07/05 12:02
61F:→ wang960615 : 如果有人送一台配备没拔的五星车结果撞不到五星 07/05 12:02
62F:→ wang960615 : 那到底是TNCAP不准还是EUNCAP不准呢 07/05 12:02
63F:推 blairkimi : 日本职人精神和卑鄙国还是有差 07/05 12:03
64F:→ CMCC : TNCAP自己到市场上买车,那来的准不准问题? 所谓自 07/05 12:11
65F:→ CMCC : 费,只是给钱而已。 07/05 12:11
66F:→ KarlMarx : 一向优等生,後来补上的优等生吗? 07/05 12:14
67F:推 hypoge : 是不是只有韩国来的星级会大幅下降 07/05 12:14
68F:→ KarlMarx : 不过比起韩车连补都不补还是比较有诚意 07/05 12:16
69F:推 iii0821 : 不过有人知道这台自费送车怎麽送的吗?第四季要公 07/05 12:21
70F:→ iii0821 : 布,现在车还没上市要去哪里买改款後的车来测阿 07/05 12:21
71F:推 hasebe : 当然讲品牌本身,台湾无良代理另回事 07/05 12:24
72F:推 Feriohan : 自费你就想成买迪士尼的fast pass 07/05 12:30
73F:→ Feriohan : TNCAP还是照他们的流程,匿名去市场上跟业务买新车 07/05 12:30
74F:→ Feriohan : 回来测,只差在可以插队排撞测,提早拿到报告 07/05 12:30
75F:→ Feriohan : 不然你要等公费报告,需要销量有一定的数字才会被 07/05 12:30
76F:→ Feriohan : 抽到 07/05 12:30
77F:→ Feriohan : 对车商而言,这是很好的宣传武器。 07/05 12:30
78F:推 z2608002 : 第四季送测的是现行款还是大改款啊 07/05 12:33
79F:推 lovewaiting : 第三季不上市,市场上买不到,第四季就来不及测了 07/05 12:35
80F:→ Feriohan : 三代不是预计Q3上市?如果是测三代,一定是发表上 07/05 12:37
81F:→ Feriohan : 市後才买得到车,Q4年底公布说真的有点赶,除非其 07/05 12:37
82F:→ Feriohan : 他公费车有的已经先做完了。 07/05 12:37
83F:→ wang960615 : NCAP是售後评鉴,所以必须通过上市前的法规 07/05 12:54
84F:推 Alllllogo : 有测有推 07/05 12:55
85F:推 kevinq33 : 安全辅助系统终於升级了 07/05 12:55
86F:推 Ericcws : 安全性不是台湾人重点,五星只是基本,kia2星的车 07/05 12:57
87F:→ Ericcws : 主会吵是因为没面子不是为了安全性,有些买前买後 07/05 12:57
88F:→ Ericcws : 最爱吹安全性贬低日系,被打脸面子挂不住而已 07/05 12:57
89F:→ Barolo : 儿童遗留侦测系统...到底谁会把小孩遗留在车上 07/05 13:00
90F:→ Barolo : 但新闻看来又好像常常发生 真的神奇 07/05 13:00
91F:→ Feriohan : 韩车那是另一楼的事,跟这个没关系 07/05 13:03
92F:→ Feriohan : 当消费者知道车子的等级时,没有人希望别人的溃缩 07/05 13:03
93F:→ Feriohan : 区是在自己这里,这也间接促使厂商必须提供同等的 07/05 13:03
94F:→ Feriohan : 产品,在市场上才有竞争力,长期是正向的循环 07/05 13:03
95F:推 Feite9372 : 这个标题好针对XD 07/05 13:04
96F:嘘 pig2014 : cx30超越吉利沃尔沃 07/05 13:10
97F:→ pig2014 : 有史以来第一名纪录一直没被破 07/05 13:10
98F:推 mynews : tv8s别一直吹 国外5星 看看kia 07/05 13:13
99F:→ superpie007 : 才刚上市马上送测 有够佛心 反观其他韩国车 07/05 13:18
100F:推 shiua : 自费如果没五星就是笑话了 07/05 13:32
101F:推 OBTea : 马自达只差油电 07/05 13:33
102F:→ OBTea : 马自达这一两年安全性没输Volvo吧 07/05 13:34
103F:推 miku5566 : 马自达比volvo 还要安全 07/05 13:35
104F:推 miku5566 : topsafety pick + 反而volvo 现在落後没有+ 07/05 13:40
105F:推 leesuewon : 安全性可能没问题但2014以来没进步的引擎科技问题 07/05 13:42
106F:→ leesuewon : 很大 07/05 13:42
107F:→ iqeqicq : CX-5在台湾还有一个原罪:排气量2.5很劝退购车意愿 07/05 13:43
108F:→ iqeqicq : 虽然说安全是用钱买不到的 07/05 13:44
109F:推 a13810 : 反正只要车商自费送测,以现在的风向而言,就是加分 07/05 13:47
110F:→ a13810 : ,成绩好可以当宣传,成绩不好,可以检讨原因,小改 07/05 13:47
111F:→ a13810 : 款补正,长期来说对消费者就是有利 07/05 13:47
112F:推 combo9527 : 要说排气量,RAV4跟凯美瑞油电也是2.5的阿 07/05 13:53
113F:推 iscl6 : 反观 07/05 13:59
114F:推 Miyagi13 : 自费稳啦 07/05 14:31
115F:推 mtc5566 : 就看你要安全还是要省税金阿 再讲白话一点 看你的安 07/05 14:40
116F:→ mtc5566 : 全值多少钱阿 07/05 14:40
117F:→ ian41360 : 佛 07/05 14:47
118F:→ veter : 现在谁会参考外国的撞测啊,进来台湾被拔东西以後 07/05 14:47
119F:→ veter : 的撞测才是重点 07/05 14:47
120F:推 maniaque : 敢自费基本就是五星预备军啦 07/05 14:56
121F:→ maniaque : 况且还不是crv这种自费补考的 07/05 14:57
122F:推 neil0611 : 之前有拔预缩的样子? 07/05 15:02
123F:推 WinShot : 马自达近年主打安全性,iihs年年霸榜Top Safety pi 07/05 15:04
124F:→ WinShot : ck +,台马又是日本原厂直营,这样年底还没5星以 07/05 15:04
125F:→ WinShot : 後直接别卖了 07/05 15:04
126F:推 iPadProPlus : 要确欸 07/05 15:05
127F:推 chenyei : 优 07/05 15:10
128F:推 MilkTeaMan : SP不也是自费撞吗? 07/05 15:38
129F:推 combo9527 : 台马是日本原厂直营,应该不会像东南亚代理商一样 07/05 15:48
130F:→ combo9527 : 偷拔配备吧 07/05 15:48
131F:推 tomaschang : 测完会再拔吗? 07/05 15:59
132F:推 mtc5566 : SP哪是自费撞 想到喔? 07/05 16:11
133F:推 Yoimiya : 反观韩国车 07/05 16:39
134F:推 zark07222 : 给他个三星,大家一起沉沦 07/05 16:40
135F:→ peterkan : 可惜2.5+轻油电 07/05 16:52
136F:推 chigo520 : 现在进口车应该没人敢偷了吧? 07/05 17:18
137F:推 sdd5426 : 敢自费就是有信心...吧 07/05 17:20
138F:推 WiLLSTW : 虽然说是这样说啦 但也有自费结果撞了个四星的X翠 07/05 17:45
139F:推 umyiwen : Mazda 撇除科技落後,安全性是十分到位 07/05 17:46
140F:推 soem : 後座预缩安全带之前有补了,应该没问题的,对吧? 07/05 18:02
141F:推 davidmayday : 妥善率不知道%多少? 07/05 18:49
142F:推 icome : 迟到牌一直都很稳 07/05 19:06
143F:推 Lindbergh : kia傻鸟示范在先 07/05 19:08
144F:推 awin519 : 马自达剩安全能吹 如果没五星可以收一收退出台湾了 07/05 19:18
145F:推 Ellispig1031: 网友:但2.5 0分 07/05 20:06
146F:嘘 dog218 : 2023 CX5:..... 07/05 21:12
147F:推 machungxi : 其实新规就算撞4星也不会被嘴这麽惨嘲一下就好,2 07/05 22:59
148F:→ machungxi : 星还外加拿国外五星来宣传才是欠喷的点。 07/05 22:59
149F:推 nik351235 : 新规4星就可以了 2星实在是有点low 07/06 08:47
150F:→ Assplaza : 2023 CX5 也没後座安全带预缩...後来才补上的 07/06 13:22
151F:→ lightmei : CX30要不要也测一下阿 07/06 14:06
152F:推 boydoop : 有没有发现一件事,就是马黑敢酸滑鼠酸後座酸销量, 07/06 16:07
153F:→ boydoop : 就是不敢酸安全性,马自达的安全性无庸置疑 07/06 16:07
154F:推 a13810 : 还有酸一个,万年NA引擎 +万年6AT 07/06 16:32