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从来没开过电动车今天第一次去展间试驾。 整体开下感觉没太大问题,但是有以下疑问。 1. 内建的导航真的如同各家YouTube试驾分享,感觉起来颇lag,业务说前三年免费,第四 年开始不确定。但是开远程电耗损耗、充电站寻找规划,好像只能靠这套导航,假设完全 只使用google map,是不是还要灌别的app,自己体感预计电耗消耗的可能,肉手找充电 站? 2. 打方向灯会有盲区投影在小萤幕上,但是因为我习惯坐得比较低,投影刚好被方向盘 切到,如果调整椅子坐高,手握方向盘时,手肘没办法承靠在门把或是中岛上一个舒服的 位置。 3. One pedal模式,不知道是我第一次开电动车,电门掌握度不佳,还是车子调教问题? 老婆坐在後座说感觉一直在加减速,有点头晕。 因为是第一次开电动车,无从比较。 4. 让我很不解的是,窗户开关没办法寸动,不管是开或关,轻轻按也是一路跑到行程的 全部,必须要作动过程中再按一次,才会停在中间….? 虽然这是一个很小的问题,但是 无法理解这样设定的理由。 5.从发表会完以後,虽然陆续有很多试车媒体陆续发表心得,但是迟迟没有看到一路开到 0的试驾影片,担心会不会跟Bria一样,帐面数据上看是台小车,但是实际开起来,续航 里程跟n7短腿版比较起来没特别优势? 建议原厂看要不要尽早找常试驾电动车比较有口 碑的媒体,来一个长距离,最好是100开到0的试驾影片,对於第一次接触电动车的人,来 得会比较安心。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.236.196.227 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1783170547.A.956.html
1F:推 maniaque : android auto google map 有充电站选项啊07/04 21:14
2F:推 EPIRB406 : 有wltc测试就很准了07/04 21:16
3F:推 Dorae5566 : 3.从N7开始他们的单踏板模式就是拉机,安心程度几 07/04 21:17
4F:→ Dorae5566 : 乎是0
真的这麽废喔 囧 07/04 21:17
5F:→ Dorae5566 : 4.应该是还好,反正不抽菸的又不会开窗07/04 21:18
是真的还好 但是真心不懂设计这样逻辑是什麽
6F:→ ilovedirk41 : 这台是大电池版本 不太可能续航跟N7短腿一样07/04 21:38
7F:推 permanent27 : 可以去试驾Bz4x ,两台差不多价位 07/04 21:41
8F:推 taiwaneye : 桃园展间还挂luxgen的招牌,有心要经营? 07/04 21:56
9F:推 ss88812 : 桃园这间是真的扯 连招牌都没换 超大间07/04 21:58
10F:推 occw0721 : 这台就是n7 LR,YT上已经很多实测了 07/04 21:59
11F:→ occw0721 : 就抓满电400~500公里吧,一般人应该是够用了07/04 21:59
12F:推 grizzly : 这台没碳化矽,电耗不要期待太高07/04 22:16
13F:推 hungmaxy : 因为电动窗开关偷成只有一段,一般有one touch都配07/04 22:24
14F:→ hungmaxy : 两段式开关,他的作动逻辑就是短按一键升降,长按07/04 22:24
15F:→ hungmaxy : 才能自己控制,所以要开一点点窗户基本上用开关很07/04 22:24
16F:→ hungmaxy : 难做到 07/04 22:24
17F:推 AirCondition: 1.3你熟悉之後其实真的不是问题,可以A我Bria心得 07/04 22:25
18F:→ AirCondition: ,他的one pedal虽然没有其他厂好操控,但用熟了不07/04 22:25
19F:→ AirCondition: 至於让乘客不舒服。07/04 22:25
20F:→ happy1b1c : 哪里看起来跟N7短腿版有像? 真的有试驾 有研究?07/04 22:26
嗯..我的意思是 Bria当初推出来 推测上续航里程应该要比n7短腿版来得更长,但是好像是马达有换?结 果回音小姐测下来两者差不多? 那麽n7长腿版跟Cavira相较之下会不会有类似问题… 我 不知道
21F:推 permanent27 : 可能想要买车吧?建议多看看,多比较,合不合适自己07/04 22:31
22F:→ permanent27 : 最知道。07/04 22:31
23F:→ ilovedirk41 : 我很好奇这牌可以活多久?
也有在想直接无脑买 model y就好 但是价差真的颇高,七十万的价差可以拿去做很多事… 另外有v2l 、宠物模式,也只剩这台可选 07/04 22:32
24F:推 HBO10383 : 盲区影像放仪表显示实用性不好,要特定身形的人才看07/04 23:12
25F:→ HBO10383 : 得到,且容易被手挡住 07/04 23:12
26F:→ HBO10383 : 当初kia这样设计我就觉得不好 07/04 23:13
※ 编辑: majamin (36.236.196.227 台湾), 07/04/2026 23:37:04 ※ 编辑: majamin (36.236.196.227 台湾), 07/04/2026 23:44:10
27F:→ Dorae5566 : 回收用到最猛的往回一档这样就好了,他单踏板模式 07/04 23:48
28F:→ Dorae5566 : 最恐怖的地方是在高速公路上07/04 23:48
29F:→ Dorae5566 : 高速公路如果你因为任何因素解除跟车,他单踏板是07/04 23:49
30F:→ Dorae5566 : 没有给你缓冲时间的。整台车会急煞 07/04 23:49
感谢分享 今天没特别试跑高速公路 好奇它牌的电动车也会这样吗 还是只有Cavira/Bria?
31F:→ Dorae5566 : 所以你解除跟车後要就大踩油门速度up,不然就会有07/04 23:50
32F:→ Dorae5566 : 急煞感。 07/04 23:50
※ 编辑: majamin (36.236.196.227 台湾), 07/04/2026 23:54:42 ※ 编辑: majamin (36.236.196.227 台湾), 07/04/2026 23:58:46
33F:推 EPIRB406 : 放心吧!反而特斯拉还比较容易被追撞,单踏板模式用 07/05 01:10
34F:→ EPIRB406 : 几次就熟了,上高速可以调lv1比较省电。 07/05 01:10
35F:推 astoor : 我开Bria,高速公路没有急煞这种事情啊 07/05 01:11
36F:→ EPIRB406 : 而且有五段给你调又不是特斯拉只能单踏板,没必要去 07/05 01:12
37F:→ EPIRB406 : 适应,当油车开也可以。 07/05 01:12
38F:推 david3033 : 之前试驾时也是当油车开就好 单踏板模式适应要时间 07/05 01:50
39F:→ aoaiau : 推bz 是不是在害你?换电池要快100万也没三电保固 07/05 09:07
40F:→ hungmaxy : BZ跟CAVIRA两台都开过的想法是,除非很在意大萤幕 07/05 10:26
41F:→ hungmaxy : 跟OTA再去选C,不然BZ硬体真的比较强 07/05 10:26
42F:推 peter25871 : bz除了sic硬体真的一般 07/05 10:29
43F:推 gtomahawk : 单踏板模式用习惯反而回不去,熟悉以後其实不会有 07/05 11:15
44F:→ gtomahawk : 什麽煞车感 07/05 11:15
45F:→ gtomahawk : 然後跟车要解除前,轻踩电门再解除就不会有急煞感 07/05 11:16
46F:推 andy780215 : 推bz也太瞎XD 07/05 12:15
47F:推 yabeeboo : 到现在还在打BZ换电池90万的人脑子差不多可以丢掉了 07/05 12:50
48F:推 permanent27 : 所以丢脑子买了bz 07/05 20:09
49F:推 hhjjhhgg : BZ4X电池真的是90万 原厂业务已证实 07/05 20:14
50F:→ hhjjhhgg : Cavira最不习惯是後照镜太後面 07/05 20:15
51F:→ hhjjhhgg : 不然这两台 开起来..差不多 很舒适 07/05 20:16
52F:推 yabeeboo : 是阿电池90万 那又如何? 有谁换过了? 07/05 21:21
53F:→ yabeeboo : 工单贴出来看一下啊 07/05 21:21
54F:→ yabeeboo : 一大堆超过30万公里的营业车主衰退只有10几% 07/05 21:22
55F:→ yabeeboo : BZ能嘴的东西很多 但嘴电池嘴三电系统就很有问题 07/05 21:23
56F:推 Ron51320 : BZ明年可能大改款了,推BZ是? 07/05 21:41
57F:推 permanent27 : 是阿,拔後座预缩剩两星 那又如何?有谁真的撞过了 07/05 22:03
58F:→ permanent27 : ?行车纪录器贴出来看一下啊!一大堆每天载小孩通勤 07/05 22:03
59F:→ permanent27 : 的车主还不是安安全全的连根毛都没掉 07/05 22:03
60F:→ permanent27 : 森那美能嘴的东西很多,但嘴偷安全配备嘴TNCAP两星 07/05 22:03
61F:→ permanent27 : 就很有问题。 07/05 22:03
62F:→ yabeeboo : 偷换概念真行呢 07/05 23:44
63F:推 yabeeboo : 照你这逻辑也不用TNCAP阿 大家撞下去谁生谁死看天命 07/05 23:46
64F:→ yabeeboo : 叫你贴个工单整天在那边鬼打墙 07/05 23:47
65F:→ glittering : BZ保固比较短还推.... 07/06 08:20
66F:推 permanent27 : 鬼打墙叫人贴工单的才很有问题吧?不管是三电顾路还 07/06 08:42
67F:→ permanent27 : 是车祸撞击,都是有概率发生的事,不是现在没发生就 07/06 08:42
68F:→ permanent27 : 代表没问题。拿你护航的原逻辑回你而已,就急着崩溃 07/06 08:42
69F:→ permanent27 : 说看天命、偷换概念… 07/06 08:42
70F:推 Frobel : 我也觉得光90万就不考虑 也是model Y跟这台在犹豫 07/06 11:17
71F:→ Frobel : 下周要去试驾 希望体验不要太糟 07/06 11:18
72F:推 yabeeboo : 没事啦 你也不是第一天黑这台车 习惯就好 07/06 13:31
73F:→ yabeeboo : 真的要比三电顾路大电池故障也轮不到BZ啦 07/06 13:33
74F:→ yabeeboo : 按照你的逻辑丰田油电可以开30几万他怎不给30万保固 07/06 13:34
75F:→ yabeeboo : 整天说别人崩溃然後指着一个机率超低甚至4年没人发 07/06 13:36
76F:→ yabeeboo : 生的事情来卖恐惧 真行 07/06 13:37
77F:→ jameslin510 : 希望试驾的人之後能多多分享心得 07/06 13:45
78F:推 snd : 买特斯拉吧 别玩自己 07/09 02:01







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